
大家好 ,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運(yùn)物流話題,就是關(guān)于5貨運(yùn)司機(jī)的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹5貨運(yùn)司機(jī)的解答 ,讓我們一起看看吧 。

撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號
- 公路貨運(yùn)司機(jī)要做什么工作?
- 貨運(yùn)司機(jī)職位名稱有哪些?
- 運(yùn)滿滿貨運(yùn)司機(jī)加入條件和費(fèi)用?
- 你認(rèn)為貨運(yùn)司機(jī)辛苦嗎?每天不能正常吃飯 ,不能正常休息,有時連應(yīng)得的運(yùn)費(fèi)都拿不到?
公路貨運(yùn)司機(jī)要做什么工作?
作為一個貨車司機(jī)要做的工作大致分為兩類,一類是危貨司機(jī),二是普貨司機(jī)。
第一種就是從事危險品運(yùn)輸?shù)?,必須有危險品從業(yè)資格證,對自己所裝載的物品的化學(xué)性質(zhì)了如指掌,裝卸 ,運(yùn)輸過程如何安全防范,如遇事故如何處理。
第二種除了正常的開車之外,有的需要裝卸過磅或點(diǎn)數(shù) ,蓋篷布,解篷布,集裝箱車還好一點(diǎn) ,另外就是這兩類司機(jī)必須對自己的車況的安全性檢查到位,做到安全駕駛就可以了 。
貨運(yùn)司機(jī)職位名稱有哪些?
正規(guī)的叫法是,公路運(yùn)輸汽車駕駛員。
職業(yè)上崗需要具備運(yùn)管部門頒發(fā)的上崗資格證。
不再是人們口中的汽車迷子了 。
有人會叫司機(jī) ,也不算錯。但很容易和大車小車搞混。
交通運(yùn)管部門是這樣規(guī)定的,從事公路汽車運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T,統(tǒng)稱為公路運(yùn)輸駕駛員,具備上崗資格證上崗。
運(yùn)滿滿貨運(yùn)司機(jī)加入條件和費(fèi)用?
1、加盟運(yùn)滿滿 ,需要擁有《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》 。
2 、自身必須有運(yùn)滿滿固定的配套軟件和硬件設(shè)施。
3、個人是具有法人資格的,且符合國家的相關(guān)規(guī)定。
4、必須使用運(yùn)滿滿物料和其研發(fā)的各類系統(tǒng) 。
5 、運(yùn)滿滿會根據(jù)加盟區(qū)域的大小配備相應(yīng)的車輛和人員。
6、加盟運(yùn)滿滿,必須服從運(yùn)滿滿網(wǎng)絡(luò)管理中心的統(tǒng)一管理 ,遵守運(yùn)滿滿的網(wǎng)絡(luò)管理制度;
7、加盟運(yùn)滿滿,還需要交付1000元保證金,且需要按時交付正常的公司費(fèi)用
你認(rèn)為貨運(yùn)司機(jī)辛苦嗎?每天不能正常吃飯 ,不能正常休息,有時連應(yīng)得的運(yùn)費(fèi)都拿不到?
辛苦,確實(shí)辛苦 ,不過哪行都不容易,跑貨車的九成都是農(nóng)二代,文化水平都不高 ,也不想繼承祖業(yè),過那種面朝黃土背朝天的日子,曾夢想仗劍走天涯,卻沒時間欣賞天涯的風(fēng)景。
貨車司機(jī)的辛苦主要是沒日沒夜 ,閑的時候閑死忙的時候忙死,沒貨的時候著急找活,找到活著急送到地方 ,以前沒有分期車,沒有網(wǎng)絡(luò)找活,那時候信息沒這么發(fā)達(dá) ,也沒有這么多車,運(yùn)價還是可以的,跑一單的利潤可以大膽的休息兩天 ,現(xiàn)在車太多,運(yùn)費(fèi)行情都是透明的,利潤大大的大了個折 ,怎么辦,只有變勤快點(diǎn),路上跑快點(diǎn),到了趕緊找下一單!逢年過節(jié)的運(yùn)價高點(diǎn) ,都舍不得回個家 。
開貨車最危險的就是疲勞駕駛,領(lǐng)導(dǎo)們天天苦口婆心的說不要疲勞駕駛,其實(shí)司機(jī)們哪個又想疲勞駕駛呢?哪個司機(jī)不怕死?問題是現(xiàn)在哪個城市 ,哪怕是一個小縣城都限貨車,白天不讓走怎么辦?只能晚上走。
現(xiàn)在做啥不辛苦,說開車不掙錢的 ,那你開啥,只能說風(fēng)險與回報比例大小,自從開了貨車 ,百萬的樓房有了,十幾萬的小車買了,雖然貸款 ,但是還貸輕松的很,邊跑邊看,攢點(diǎn)錢轉(zhuǎn)行,奉勸買貨車想貸款的 ,悠著點(diǎn),貸款車和全款車真是兩碼事,叫苦的都是貸款車 ,沒貨源,辛苦你也賺不到錢,凡事量力而行 ,就比如你知道買房賺錢,但你有錢嗎?投資1000萬回報豐厚,你有錢嗎?沒有。
到此 ,以上就是遵化雙龍配貨站對于5貨運(yùn)司機(jī)的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于5貨運(yùn)司機(jī)的4點(diǎn)解答對大家有用 。
發(fā)表評論