大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于昌都貨運(yùn)司機(jī)的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹昌都貨運(yùn)司機(jī)的解答
，讓我們一起看看吧 。

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1. 318線72拐有多少公里？

318線72拐有多少公里？

西藏318國道72道拐總長約12公里。

72拐位于昌都八宿縣到邦達(dá)鎮(zhèn)境內(nèi)，因位于怒江上游 ，被稱為怒江72拐
，總長度約12公里，也叫99道拐 ，還叫108道拐
，拐彎特別多
。從海拔3100米，攀升到海拔4651米的最高點(diǎn)業(yè)拉山口 ，再盤旋下降到海拔4100米的邦達(dá)鎮(zhèn)。更為險(xiǎn)峻的是
，此處經(jīng)常發(fā)生滑坡 、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，在加之高原之上 ，天氣變幻無常
，前一秒鐘晴空萬里，后一秒鐘則暴雨傾盆 ，有時(shí)還夾雜冰雹傾瀉而下，所以被稱為西藏最驚險(xiǎn)的公路 。

72拐全程約12公里
。

“怒江72拐”是在西藏自治區(qū)昌都地區(qū)的八宿縣境內(nèi)的一條路
，也位于川藏南線上昌都邦達(dá)至八宿區(qū)間，這條路也稱“川藏99道彎 ”?！芭?2拐”從最低點(diǎn)海拔3100米 ，一路攀升到最高點(diǎn)業(yè)拉山口海拔4651米
，再盤旋下降至邦達(dá)鎮(zhèn)海拔4100米 。這條山路從山頂?shù)缴降卓偣灿?20拐左右，而且全部都是直角彎
。

七十二拐有幾大特點(diǎn)：坡度極陡、彎多且多為發(fā)卡彎
、來往車輛拐彎處大多不鳴笛、拐彎處視野不開闊等等。

在318川藏線上 ，有一條令新老司機(jī)都聞風(fēng)喪膽的路段
，那就是八宿縣內(nèi)的怒江72拐 。從海拔兩千多米的怒江峽谷，拐上四千六百米的業(yè)拉山口 ，縱向跨越兩千米不說
，其間橫拐豎拐的傳聞中的72道拐（有人細(xì)數(shù)實(shí)際是一百三十多拐），全長12公里 ，大約1小時(shí)車程
，更是讓在平路上開車打瞌睡的老司機(jī)們紛紛睜開了雙眼
。

天路72拐是川藏線國道318線路，它從海拔4658米的業(yè)拉山頂?shù)?800多米的嘎瑪溝 ，30多公里路落差達(dá)1800多米，因其坡陡 、彎多
、兇險(xiǎn)而得名。這里環(huán)境惡劣
，氣候無常，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜 ，自然災(zāi)害頻發(fā) 。

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對于昌都貨運(yùn)司機(jī)的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于昌都貨運(yùn)司機(jī)的1點(diǎn)解答對大家有用
。