大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于臨海招7米6貨運(yùn)司機(jī)的問題
，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹臨海招7米6貨運(yùn)司機(jī)的解答，讓我們一起看看吧 。

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6月13日浙江溫嶺大溪一油罐車爆炸 ，目前情況如何？事故原因可能是什么？

截至目前位置
，油罐車爆炸事故已經(jīng)造成10人死亡，117人受傷 ，屬于嚴(yán)重的安全事故
，目前，有450余名消防人員在現(xiàn)場(chǎng)搶救
。

油罐車爆炸的原因 ，有很多，譬如撞擊
，震動(dòng)等等，個(gè)人認(rèn)為 ，產(chǎn)生的靜電是導(dǎo)致爆炸的原因居多。

有現(xiàn)場(chǎng)視頻流出
，爆炸的一瞬間，有一輛小轎車高速?gòu)目罩酗w過！足以證明爆炸威力的巨大！

希望傷亡數(shù)據(jù)不要再增加！祈福！

目前10人死亡 ，117人受傷
，危險(xiǎn)品運(yùn)輸中可以引起爆炸的原因很多，振動(dòng) ，撞擊
，高溫，外來火源甚至靜電累積都可以導(dǎo)致爆炸 。尤其是靜電問題 ，油罐車內(nèi)的因?yàn)橛凸捃囇b載的都是易燃易爆的油料
，靜電都可能引發(fā)爆炸，所以油罐車上都安裝靜電帶還有就是油罐車換裝油品時(shí)也能引起爆炸

G5沈海高速溫嶺市大溪鎮(zhèn)良山村附近的高速公路上一槽罐車因?yàn)楸_出了高速公里 ，以致周邊的部分民房乃至廠房倒塌
。據(jù)悉這輛車是由寧波開往溫州，爆炸時(shí)間為6月13日16時(shí)46分左右
，到晚上20時(shí)已經(jīng)導(dǎo)致117人受傷、10人死亡 、甚至還有人員因?yàn)槔г诹说顾姆课葜羞€處于失聯(lián)中。那么油罐車究竟是為什么發(fā)生爆炸呢？

油罐車主要是石油的衍生品，像是柴油
、原油、 煤焦油都屬于油罐車的運(yùn)勢(shì)和儲(chǔ)存范圍 。在不同的使用環(huán)境以及用途下油罐車具有加油和運(yùn)油的多重功能 ，其中還包括吸油 、多種油分裝等功能
。像油罐車這種危險(xiǎn)品運(yùn)輸過程中很多因素都會(huì)引起爆炸
，例如撞擊
、高溫、震動(dòng) 、外來火等甚至積累了一定的靜電也會(huì)產(chǎn)生爆炸。

靜電是導(dǎo)致爆炸最多的因素，因?yàn)橛凸捃噹缀鯘M載易燃易爆的物品 ，很多油罐車為了防止靜電引發(fā)爆炸都會(huì)安裝靜電帶 。因?yàn)橛凸捃嚿系能噧?nèi)換裝油品
、清潔、以及車內(nèi)防靜電安裝稍有不慎就會(huì)引發(fā)靜電從而導(dǎo)致爆炸。美國(guó)石油協(xié)會(huì)曾經(jīng)做過調(diào)查
，在620件油罐車發(fā)生靜電的事故中有420件都是改變裝油導(dǎo)致的
。

在換裝油品的時(shí)候最為關(guān)鍵的一步就是將原來的油料排盡，如果原本油罐車裝載的是汽油 ，那么改裝柴油的時(shí)候就一定要排干凈以前的汽油
，否則就會(huì)形成爆炸混合性氣體，尤其會(huì)發(fā)生在汽油換成煤油或者柴油的時(shí)候。

同時(shí)油罐的裝載量以及司機(jī)的駕駛技術(shù)都可以影響整個(gè)運(yùn)輸過程的安全性 ，油罐車裝油太少就會(huì)造成運(yùn)輸時(shí)空間大
，搖晃產(chǎn)生靜電；如果裝油過多又會(huì)導(dǎo)致油罐口的密封型不好造成油溢出，所以裝載量保持在85%是最好的 。在運(yùn)輸過程中要保持勻速駕駛 ，維持車內(nèi)油罐材料相對(duì)穩(wěn)定，最好減少緊急制動(dòng)次數(shù)
。

而且如果油罐車?yán)锩媸菤鈶B(tài)的話會(huì)增大爆炸的威力
，一罐液化氣爆炸的威力幾乎等同于150公斤的TNT炸藥，這次事故就是一輛裝滿液化氣的槽罐車 ，所以爆炸威力巨大
，導(dǎo)致大量房屋車輛損毀。

6月13日，沈海高速浙江臺(tái)州溫嶺出口處 ，一輛由寧波開往槽罐車發(fā)生爆炸
，目前最新消息是已經(jīng)造成10人死亡，117人受傷 ，其中40人重傷
，還有一部分被困者 。

從現(xiàn)場(chǎng)拍攝的圖片來看，爆炸的威力相當(dāng)大 ，由于是油罐車
，其爆炸威力可想而知，整個(gè)四周的房屋猶如遭到炸彈襲擊一般 ，全部被毀，無一幸免
。而被炸飛槽罐車又砸到路一側(cè)的廠房
，造成二次爆炸，因此 ，死傷人數(shù)有可能進(jìn)一步增加。

事故的原因可能是因客車追尾導(dǎo)致
，具體原因還未查實(shí)，而現(xiàn)在消防救援隊(duì)伍也已經(jīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援 ，還有很多人被埋在廢墟里
，搶救生命分秒必爭(zhēng) 。

從俯瞰圖來看，整個(gè)樓都被炸得只剩支架了 ，破壞力非常強(qiáng)
，處在爆炸中心的人幾乎沒有生還的可能，因此 ，對(duì)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸一定要重視起來
，因?yàn)楹芸赡苓@就是一個(gè)移動(dòng)炸彈，隨時(shí)都可能爆炸
。

事故已經(jīng)造成18人死亡

截止到6月14日凌晨4時(shí)許 ，事故已經(jīng)造成18人死亡。189人受傷，倒塌房屋200多間 。現(xiàn)場(chǎng)救援共投入挖掘機(jī)等大型搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備30多臺(tái)(套)
，出動(dòng)各類救援車輛151輛，救援人員2662人
。

視頻加載中...

油罐車爆炸絕對(duì)不能圍觀

油罐車或者天然氣車發(fā)生事故爆炸時(shí)的過程是非常特殊的 ，它在一定程度上可以說和軍用云爆彈（也叫燃料空氣炸彈）的起爆效果類似
，會(huì)有強(qiáng)烈的二次爆炸殺傷！

出事的油罐車就發(fā)生了兩次爆炸，第一次的爆炸威力還比較小 ，但是有大量的可燃?xì)怏w被擴(kuò)散到了空氣中
，同時(shí)也引燃了公路周邊的可燃物，而隨后與空氣充分混合后的可燃?xì)怏w又被周邊的大火給引燃了。

此次事故中 ，周邊老百姓的錯(cuò)誤示范
，可以看到，在第一次爆炸發(fā)生后 ，他們并沒有躲開
，而是沖到窗戶邊圍觀，而外面一次爆炸造成的大火和氣體擴(kuò)散已經(jīng)可以被看到了 ，隨后二次爆炸發(fā)生，強(qiáng)力的沖擊波就波及到了這棟建筑
，還好建筑上的玻璃已經(jīng)都碎掉了，不然這二次爆炸的沖擊在這棟建筑里造成的傷害還會(huì)更多 。

所以如果我們?cè)倥龅竭@樣的事故 ，千萬記住不要圍觀！趕緊以最快的速度逃離現(xiàn)場(chǎng)
，跑得越遠(yuǎn)越好！

事故原因分析

油罐車主要用作石油的衍生品（汽油 、柴油、原油
、潤(rùn)滑油及煤焦油等油品）的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。

根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運(yùn)油功能，具有吸油、泵油 ，多種油分裝 、分放等功能
。運(yùn)油車專用部分由罐體
、取力器、傳動(dòng)軸 、齒輪油泵
、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥 、雙向球閥
、濾網(wǎng)、管道組成 。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸中可以引起爆炸的因素很多
，振動(dòng)，撞擊 ，高溫
，外來火源甚至靜電累積都可以導(dǎo)致爆炸
。

尤其是靜電問題，因?yàn)橛凸捃嚿涎b載的都是易燃易爆的油料 ，靜電都可能引發(fā)爆炸
，所以油罐車上都會(huì)安裝靜電帶，油罐車罐內(nèi)的清潔 、車內(nèi)換裝油品
、防靜電設(shè)施的安裝都可能引發(fā)靜電問題。

而根據(jù)美國(guó)石油協(xié)會(huì)的一份事故調(diào)查報(bào)告反映 ，在620件油罐車發(fā)生靜電事故中，就有440件是改變裝油時(shí)造成的 。

這是因?yàn)橛凸捃噧?nèi)換裝油品時(shí)
，要排盡原裝油料
。假如原來油罐車內(nèi)裝汽油，后又要改裝柴油 ，這種情況如果原來的汽油沒有排干凈
，就裝柴油，那么油罐內(nèi)就會(huì)形成爆炸性混合氣體 ，尤其是汽油換煤油或柴油時(shí)。

這是因?yàn)槊河秃筒裼投季哂形掌驼羝男再|(zhì)
，它會(huì)使原來已充滿汽油蒸汽而達(dá)到富油狀態(tài)的油罐，被稀釋到可以爆炸的范圍內(nèi) ，在冬季更是如此
，若一旦發(fā)生靜電跳火，即可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸等嚴(yán)重事故 。

而且油罐車裝載量以及司機(jī)的駕駛技術(shù)都有可能引起爆炸 ，油罐車油罐裝油過少
，運(yùn)輸中搖晃空間大，易產(chǎn)生靜電；裝得太多 ，則對(duì)油罐車油罐口密封不嚴(yán)的車易造成溢出，因此
，灌量在85%左右為適宜，運(yùn)輸中應(yīng)保持中速行駛 ，以保證油罐車油罐內(nèi)油料相對(duì)平穩(wěn)
，還應(yīng)盡量減少緊急制動(dòng)
。

也就是說，靜電 、震動(dòng)、多少等等 ，都是有可能引起油罐車爆炸的原因之一。這起事故中
，咱們還需要等待官方的報(bào)道 。

建議大家遠(yuǎn)離危險(xiǎn)品車輛

大家如果在道路上遇到危險(xiǎn)品運(yùn)輸車（危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車顧名思義就是指運(yùn)輸具有爆炸
、易燃、毒害 、腐蝕
、放射性等特性物品的運(yùn)輸車，車頭頂部安裝“危險(xiǎn)”警告標(biāo)識(shí)并且貨箱、車身標(biāo)有醒目的警示標(biāo)識(shí)） ，一定要保持安全車距
，城市道路至少50米，快速路至少150米 ，這樣方便你觀察它的一舉一動(dòng)
，并能更快的采取應(yīng)急措施
。

由于運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛往往不會(huì)開的很快，因此你的車速過快的話 ，在它采取相關(guān)措施的情況下你可能因?yàn)檐囁龠^快無法緊急避讓或者剎車造成與它們的追尾。

一些大貨車司機(jī)開車比較猛，闖黃燈甚至闖紅燈的事情時(shí)有發(fā)生
，因此我們通過路口的時(shí)候要觀察周圍的情況后再通行，同時(shí)也不要“飚起步 ”全油門過路口 。

另外 ，我們一定要注意集中精力拒絕疲勞駕駛 、晚上開車注意燈光
、經(jīng)?？春笠曠R
，注意后車跟車距離。如果遇到危險(xiǎn)品車事故后怎樣避免二次事故呢？

1、立刻離開事故現(xiàn)場(chǎng)

2 、捂鼻子向上風(fēng)口撤離

3
、不要在乎車上的財(cái)產(chǎn)

最后，我們衷心祝愿此次油罐車爆炸 ，越少傷亡也好
。

到此
，以上就是小編對(duì)于臨海招7米6貨運(yùn)司機(jī)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于臨海招7米6貨運(yùn)司機(jī)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。