本文目錄一覽：

• 1、貨運的基本組織程序
• 2 、什么是鐵路物流管理專業(yè)
• 3
  、鐵路交通運輸包括哪些課程
• 4、我能為鐵路貨運改革做什么
• 5 、既有鐵路運輸組織模式是什么
• 6、鐵路貨運組織;簡答題;貨車應怎樣正確施封

貨運的基本組織程序

收貨人簽收貨物后代理或船公司辦事處將簽收單傳發(fā)給發(fā)貨人。

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物流的流程流程：接單
、登記、調用安排 、車隊交換
、提貨發(fā)運、在途追蹤 、到達簽收
、回單、結賬 。接單：公路運輸主管從客戶處接受（傳真）運輸發(fā)送計劃；公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證；核對單證
。

裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內 ，要通知客人發(fā)貨的細節(jié)
，包括船名，航班次 ，開船日，預計抵港日
，貨物及數量 、金額
、包裝件數、嘜頭 、目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明，如傳真報告書
、發(fā)函底單等 ，注意按客人要求的時間內辦理 。 1裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。

分揀——專線方向配貨裝車——專線運輸——到達各中轉站（網絡點）——進一步分揀——保管貨物或二次運輸——客戶取貨或上門送貨
。（如：廈門秋輝運輸有限公司的作業(yè)流程）。以上就是中達咨詢對公路零擔運輸基本信息介紹 。 主要是從概念、特點 、組織形式和流程的介紹
。

起運地報關完畢以后
，當地海關會在集裝箱的柜門上加上海關封條，并在司機本及載貨清單（司機紙）上加蓋當地海關印章 ，同時通過海關內部電腦聯(lián)網系統(tǒng)將此票貨物資料傳輸到指運地海關電腦系統(tǒng)中。然后由拖車將集裝箱運至指運地海關辦理出口報關手續(xù) 。

什么是鐵路物流管理專業(yè)

鐵路物流管理主要研究鐵路貨物運輸、現代物流管理理念
、物流信息系統(tǒng)、電子商務 、倉儲與配送等方面的基本知識和技能
，進行鐵路物流作業(yè)
、物流營銷、物流組織管理 、物流服務等
。例如：運輸貨物安全檢查，貨物運輸的安排調度 ，物流信息的統(tǒng)計分析
，倉庫儲備的管理等。

鐵路物流管理是?？茖I(yè) 。專業(yè)類為物流類，大類為財經商貿大類 ，代碼是530804
，學制為三年
。

鐵路物流管理專業(yè)是一個專注于培養(yǎng)鐵路貨運及物流管理方面高端技能型專門人才的專業(yè)。就業(yè)方向： 主要面向全國各鐵路局集團公司及其相關貨運中心
、現代物流營運中心、快遞連鎖企業(yè)等 。 從事貨運員 、貨運值班員
、核算員、計劃員等職業(yè)崗位，以及物流企業(yè)的運輸 、配送
、倉儲、物流營銷 、國際貨代等物流相關管理崗位
。

鐵道物流管理是專門培養(yǎng)處理鐵路貨運及物流相關工作的專業(yè)人才。具體來說：核心能力培養(yǎng)：旨在培養(yǎng)具備處理鐵路貨運組織、貨運站場管理
、鐵路物流信息處理以及鐵路貨運物流營銷等多方面基本能力的專業(yè)人才 。學習內容：涵蓋了鐵路貨運的各個環(huán)節(jié) ，如貨物的裝載、運輸 、卸載及倉儲等。

鐵路交通運輸包括哪些課程

1
、在我大學時期，鐵路交通運輸課程體系涵蓋了廣泛的領域
，主要包括客運組織、貨運組織 、行車組織
、機車車輛講義、信號牽引計算 、國際聯(lián)運線路與樞紐
、運輸經濟以及技規(guī)等內容
。這些課程旨在全面培養(yǎng)學生的專業(yè)知識和技能?？瓦\組織課程主要涉及客運服務的基本理論與實踐，包括車站管理、乘客服務 、票務系統(tǒng)
、乘客信息系統(tǒng)等內容 。

2、鐵路交通運輸涵蓋了諸多課程 ，旨在培養(yǎng)專業(yè)人才
，適應鐵路行業(yè)的多樣化需求
。這些課程圍繞著鐵路運營的核心環(huán)節(jié)展開，包括客運組織 、貨運組織、行車組織
、機車車輛、信號 、牽引計算
、國際聯(lián)運、線路與樞紐 、運輸經濟和技術規(guī)章等。

3
、鐵路運輸是一個專注于鐵路交通運輸領域的專業(yè) 。以下是關于鐵路運輸專業(yè)的詳細介紹：專業(yè)課程：內燃機車檢修：學習內燃機車的構造、工作原理及故障檢修方法
。電力機車檢修：掌握電力機車的結構 、性能及維修技術。軌道車駕駛技術：培訓學生掌握軌道車輛的駕駛技能 。

4
、交通運輸專業(yè)主要學習鐵路、公路 、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建
、載運工具運用工程、交通信息工程及控制 、交通運輸經營和管理等相關知識
。

5、交通運輸專業(yè)主要學習以下課程：基礎工程類課程：鐵路工程：涉及鐵路線路
、橋梁、隧道等的設計 、施工與維護。道路工程：包括公路
、城市道路的設計、施工 、養(yǎng)護與管理 。內河運輸工程：研究內河航道
、港口、船舶運輸的規(guī)劃與運營
。機場工程：涵蓋機場規(guī)劃 、設計
、建設及運營管理。

我能為鐵路貨運改革做什么

不斷增強職工的市場意識、服務意識和自覺的責任意識 ，為推進貨運改革提供安全保障 。 其次進行廣泛宣傳
，營造良好的輿論氛圍。充分利用櫥窗 、橫幅等輿論陣地，宣傳貨運組織改革 ，引導廣大職工準確把握改革的重大意義
、目標要求、重點任務和具體措施
。

一是改革貨運受理方式。簡化手續(xù)
，拓寬渠道，敞開受理 ，隨到隨辦
，給廣大客戶提供最直接 、最方便、最快捷的服務 。二是改革運輸組織方式
。根據客戶的運輸需求編制運輸計劃，及時安排裝運 ，提高運輸效率。三是清理規(guī)范貨運收費 。嚴格執(zhí)行國家的運價政策，堅持依法合規(guī)
、公開透明收費
。

鐵路貨運除了辦理大宗大件及冷藏鮮活貨物的整列或車皮運輸之外
，還有高鐵快遞，提供城際“當日達 ”或“次晨達
”等小件包裹快運服務。北京鐵路局在管內成立了北京、豐臺 、天津
、唐山、石家莊 、邯鄲6個貨運中心 。以北京貨運中心為例 ，截至目前
，其管內共設16個營業(yè)部
、 72個營業(yè)網點，為客戶辦理業(yè)務提供便利
。

既有鐵路運輸組織模式是什么

1、既有繁忙干線的鐵路運輸是我國國民經濟發(fā)展物資運輸的主要方式之一 ，長期以來在我國大宗貨物運輸 、中長距離貨物運輸中發(fā)揮骨干作用。但既有繁忙 干線上鐵路貨運組織模式不能適應現代貨運市場的要求
，使鐵路在我國現代運輸 體系中無法充分發(fā)揮作用 。

2
、我國目前高鐵貨運的主要組織模式是客運專線型
。高鐵貨運是指利用高速鐵路進行貨物運輸的一種模式，它具有運輸速度快、運量大 、能耗低
、安全性高等優(yōu)勢。我國目前高鐵貨運的主要組織模式是客運專線型 ，也就是利用高鐵客運專線的空余能力進行貨物運輸 。

3、載客動車組模式。載客動車組主要利用既有載客動車組列車上的快遞柜 、大件行李處、最后一排座椅后空間
，發(fā)揮列車開行量大，覆蓋范圍廣 ，交路靈活的特點
，面向“少而精”的高端市場提供個性化特色服務
。發(fā)展策略分為創(chuàng)新產品設計
、擴大資源使用、完善設備設施3個部分。動車組不售票車廂模式 。

4 、城際鐵路：城際鐵路主要用于連接大城市與小城市或城市群內的城市之間，設計時速稍低于高鐵 ，服務于城市群內部的日常通勤或短途旅行
。城際鐵路更注重便捷性，站點通常設在城市中心或接近市中心的地方。

5
、既有線的施工 鄰近既有線施工都是有嚴格要求的 。根據現場實際情況書寫既有線施工方案嚴格按照方案中施工規(guī)范施工
。

6、組織模式存在 5 可能 的方案。 種 1 全高速方案 .1 方案 I l客運專線僅開行 A類列車 (—： 速度 為30k/及以 0mh上
， 客運專線以外 按20k/0m h以上速度運行 的動車組 ，同)不 下 ， 任務 。

鐵路貨運組織;簡答題;貨車應怎樣正確施封

施封時
，應將10號鐵線穿過貨車兩側車門上部門扣和門鼻擰緊，在每一車門下部門扣處各施施封環(huán)一個
。施封時 ，將環(huán)帶穿過車門門鼻插銷孔后
，按箭頭指向插入環(huán)盒，環(huán)盒正面朝外 ，以便交接檢查。施封后應對施封環(huán)的鎖閉狀態(tài)進行檢查
，確認環(huán)帶落鎖，并在貨物運單或貨車裝載清單和貨運票據封套上記明環(huán)及其施封號碼 。

對整車貨物 ，則在裝車完畢后核算貨物運輸費用；對零擔和集裝箱貨物
，在進貨驗收 、檢斤以后即核算貨物運輸費用
。然后將貨物運單交制票貨運員填制貨票。零擔和集裝箱貨物由發(fā)站接收完畢，整車貨物由裝車完畢 ，發(fā)站貨運室在貨物運單上加蓋承運日期戳，即為承運 。

集裝箱貨物還要核對箱號
、封號
，檢查施封是否正確、有效。需要使用裝載加固裝置和加固材料的貨物，應按規(guī)定對裝載加固裝置和加固材料的數量 、質量
、規(guī)格進行檢查
。對超限、超長 、集重貨物 ，應按托運人提供的技術資料復測尺寸。按規(guī)定由鐵路確定重量的貨物
，要認真過秤 。由托運人確定重量的貨物，車站應組織抽查
。

⑵封印是否完整 ，印文是否清晰
，施封是否有效，封印的站名
、號碼與票據記載是否相符；⑶苫蓋篷布的貨物應檢查有無異狀 ，貨物裝載是否成脊形
，篷布上有無積水及面積大小和深度；⑷未苫蓋篷布的貨物應檢查裝載狀態(tài)和貨物狀態(tài)，注意有否損壞、跌落等異狀；⑸核對現車與運輸票據是否相符。

貨運日常工作組織辦法； 快運貨物運輸辦法； 鐵路集裝箱運輸辦法； 鐵路貨物保價運輸辦法； 1鐵路貨物運輸雜費管理辦法； 1貨車延期使用費核收辦法； 1根據本規(guī)程精神制定的其他辦法 。 第二章 貨物運輸 第一節(jié) 貨物運輸基本條件 第4條 鐵路貨物運輸種類分為整車 、零擔和集裝箱
。