本文目錄一覽：

• 1、德邦物流公司為什么一直都在招裝卸工?
• 2 、德邦物流裝卸工9000是真的嗎
• 3
  、中通為啥天天招裝卸工
• 4、無錫物流園裝卸工靠譜嗎
• 5 、臨沂物流招裝卸工工資日結(jié)是真的嗎
• 6
  、安能物流為啥一直招裝卸工

德邦物流公司為什么一直都在招裝卸工?

德邦根本就不缺人 ，人事部門的人都閑的沒事干
，每天隨便亂發(fā)招聘信息（趕集，58 ，百姓
，智聯(lián)招聘等等），反正你能想到的網(wǎng)絡(luò) ，他們都發(fā)招聘信息
，然后讓你去應(yīng)聘，試用期一晚上（連一頓飯都沒有 ，須知任何單位試期都管飯的?。?，你干一晚上后
，說你不適合，辭退你 。

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物流企業(yè)招聘臨時工 ，最直接的原因是現(xiàn)有的作業(yè)人員無法滿足某個時期突增的作業(yè)量
，而每個人的作業(yè)效率是相對固定的（存在上限且短時間無法突破），想要完成額外的工作任務(wù) ，只能從外部臨時招人來滿足
。不過
，想要對企業(yè)招聘臨時工這個問題有更深入的了解，我們需要去探究下“招聘臨時工”背后的邏輯。

在辦公室的叫做職能 ，德邦很少招這類人
，而且絕大部分是女生 。在營業(yè)部的就是搬運工來人
。德邦招人不會會直接說我們要招搬運工。大學(xué)生比較好騙，說點有前途的假話就過去了 。營業(yè)部門里的營業(yè)員和接送貨員 ，只要是男的
，就要搬貨
。而且里面的情況很驚人。

干物流的都比較累，他們適應(yīng)不了 ，自然就產(chǎn)生離職的想法，這是很正常的現(xiàn)象 。還有些人可能是在德邦學(xué)到了足夠的知識
，專業(yè)的技能跳槽找到了更好的工作。為了補充人員不得不常年招聘，德邦是國家‘5A’級物流企業(yè) ，不可能存在問題
。

不好。工作強度：裝卸工的工作很辛苦
，需要進行大量的體力勞動，包括搬運、裝載和卸載貨物等 ，特別是在繁忙的物流季節(jié)如雙十一等購物節(jié)期間
，工作量會顯著增加 。工作環(huán)境：裝卸工會在倉庫 、物流中心或者配送站點等工作，環(huán)境嘈雜 ，且需要在各種天氣條件下作業(yè)
，包括惡劣天氣
。

德邦物流裝卸工9000是真的嗎

這個是真的，去年我一個同事曾經(jīng)就在南昌的德邦物流工作。一個月忙的時候一萬多一個月 ，就是做這樣的裝卸工 。非常累
，有的時候還要下晚班
。

是真的。經(jīng)查閱德邦招聘信息得知，工資構(gòu)架是基本工資+績效提成+各種補貼 ，綜合薪資在7000-9000元 。德邦快遞創(chuàng)建于1996年，總部位于上海市青浦區(qū)
。

當然是真的
，北京那邊的工資本來就高。月入過萬的基本上隨處可見，要么靠學(xué)歷能力 ，要不就是做苦力 。原本裝卸工說的不好聽就是苦力打雜
，快遞里的裝卸工一萬一個月很正常
。

中通為啥天天招裝卸工

真的。長春市二道區(qū)中通快遞誠招裝卸工人，干的就是體力活 ，每天二三百塊錢上不封頂
，多勞多得，會給簽訂正式的勞動合同 ，是真的賺錢 。

以體力勞動為主的崗位
，比如，二次包裝廠的在線生產(chǎn)工人 ，倉庫的裝卸工等等。臨時工的來源主要有幾個渠道：當?shù)氐膭趧?wù)公司
、當?shù)氐呐R時工人才市場（也談不上市場
，就是臨時工聚集的地方，天津叫“水貓 ”）、內(nèi)部員工的介紹 、廠區(qū)外的宣傳條幅等
。

不好干。中通快遞日結(jié)屬于快遞類日結(jié)主要分為裝車和卸車這些都是重體力活 ，不僅速度要快而且快遞很多都是大件和小件的貨一般來說都不輕松，累肯定的
，需要強壯的身體和強大的意志才能干 。

門檻低，你可能覺得遍地都是大學(xué)生 ，但實際上初中畢業(yè)甚至沒畢業(yè)就出來打工的
，多得是
。工資不低，你只能拿到120 ，只是因為你的體力不足而已
，一個熟練的裝卸工，是可以拿到400以上的單日收入的。

中通快遞裝車可能會有些累 。根據(jù)公開資料 ，中通快遞的服務(wù)網(wǎng)點約有30000個
，分撥中心有90個，網(wǎng)絡(luò)合作伙伴約有4850家 ，長途車輛數(shù)量超過7700輛
，干線運輸線路超過2900條
。裝車數(shù)量和范圍都比較大，而且需要在規(guī)定時間內(nèi)完成 ，這可能會讓人感到有些累。

無錫物流園裝卸工靠譜嗎

靠譜 。無錫物流園是一家綜合性的物流服務(wù)企業(yè)，全稱為吉隆物流有限公司無錫分公司
，擁有大型現(xiàn)代化的倉庫設(shè)施，提供高效、安全
、可靠的倉儲服務(wù)
。無錫物流園裝卸工的招聘比較嚴格 ，要求有吃苦耐勞的精神
，還要能適應(yīng)夜班。

工作環(huán)境良好、工作時間穩(wěn)定 。工作環(huán)境良好：韻達物流的倉庫通常配備有現(xiàn)代化的設(shè)施和設(shè)備，叉車 、貨架等 ，有助于提高工作效率和安全性
。工作時間穩(wěn)定：裝卸工的工作時間相對穩(wěn)定
，不會出現(xiàn)經(jīng)常加班的情況。

是真的 。根據(jù)查詢boss直聘相關(guān)公開信息顯示：江蘇無錫物流園在招收裝卸工，工資是比較高的 ，倉儲物流就是利用自建或租賃庫房
、場地、儲存 、保管
、裝卸搬運、配送貨物。

因為物流裝卸工
，在整個物流行業(yè)里，可謂是相當基層的崗位了 ，幾乎是沒有太高的技術(shù)含量
，也沒有太高的門檻限制，只需要能吃苦耐勞就可以
。裝卸工的工作時間 ，通常是跟所服務(wù)的倉庫的運作模式相關(guān)的。

臨沂物流招裝卸工工資日結(jié)是真的嗎

1 、臨沂物流招裝卸工工資日結(jié)是真的 。日結(jié)工，顧名思義就是做一天結(jié)一天工資的工作
。通常體力勞動的工作日結(jié)工資占大多數(shù)。日結(jié)工資的工作通常是短期的臨時工 。

2
、三天后可日結(jié)
，月結(jié)，包住不包吃
。保險應(yīng)聘者200公司500“輕快的活
”。情況是某招聘app上一所物流公司 ，之后會有人開車送你到某個倉庫裝卸卸貨物
，具體視情況而定 。上午到地方4人干2個半小時，下午2個人干到40 ，什么原因你懂的
。車內(nèi)粉塵
，要戴口罩，橡膠手套必備 ，干完挺累的。

3、呵呵
，有臨沂國際物流城這個地方嗎？都是騙人的啦 。我是做物流的，做裝卸工 很辛苦的；要是沒那力氣和毅力是干不了的
。一天能賺一百元左右 ，要是認為自己有一點點頭腦 或一點點資金不建議你干這個。有什么問題給我留言
，希望能幫助你 。如果能幫到你，多給點分。

4 、根據(jù)臨沂招聘信息網(wǎng)顯示 ，山東省臨沂市羅莊區(qū)沂河路與郭苑路交匯口山東高速魯南高新物流產(chǎn)業(yè)園，快遞公司招快遞裝卸分揀員
，日結(jié)工資170元，比其他地方日結(jié)工資140元的要多
。臨沂市 ，古稱“瑯琊”
，中華人民共和國山東省下轄地級市。位于山東省東南部，總面積17192平方千米 ，是山東省面積最大的市 。

5
、臨沂市物流裝卸工不靠譜
。臨沂有一些物流裝卸工的招聘是不可靠的
，有一些臨沂的物流公司會去進行虛假的宣傳，甚至有的中介公司會扣一部分的押金 ，有時遇到正規(guī)的公司可以
，想買一些不正規(guī)的中介公司會扣押金的然后工資特別低，有一半的是不靠譜的有一半是真的。謹慎選擇 。

安能物流為啥一直招裝卸工

因為安能物流裝卸工行業(yè)是一份費體力掙血汗錢的工作 ，一般能堅持下來的都是能吃苦耐勞的人但好多人堅持不住
，所以造成了離職率高，也就一直在招聘裝卸工
。安能物流主要是以眾多的額外福利和獎勵來吸引和保留裝卸工。

工人體力耗費太大 。安能物流裝卸工行業(yè)是一份費體力掙血汗錢的工作 ，一般能堅持下來的都是能吃苦耐勞的人但好多人堅持不住，所以造成了離職率高
，也就一直在招聘裝卸工
。

體力活，累。廈門安能裝卸工是一個體力活 ，工作都在12小時以上月休最多4天
，而且工作環(huán)境比較惡劣，粉砂塵土比較大 ，必須戴口罩
，所以說累一些 。廈門安能裝卸工不限學(xué)歷，不限工作經(jīng)驗
。