本文目錄一覽：

• 1、機(jī)場(chǎng)配載員和貨運(yùn)員哪個(gè)好
• 2 、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)裝運(yùn)員和行李分揀員哪個(gè)好
• 3
  、航空公司貨運(yùn)員主要是做什么工作
• 4、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)物流專員建議去嗎

機(jī)場(chǎng)配載員和貨運(yùn)員哪個(gè)好

兩個(gè)職位都還可以 。機(jī)場(chǎng)配載員主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)航班配載工作，包括上客人數(shù)和裝載行李的平衡
。需要掌握航班計(jì)劃和每個(gè)航班的裝載情況 ，根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行合理分配
，確保航班的安全和準(zhǔn)時(shí)。

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客運(yùn)配載是一個(gè)很重要的崗位，因?yàn)樯婕帮w行的安全 ，所以待遇比其他崗位要高 。貨運(yùn)配載因?yàn)榭梢詻Q定走哪些貨物
，所以“外水 ”很多
。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)裝運(yùn)員好。薪資高，機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)裝運(yùn)員工資在4000-6000元 ，有年薪，五險(xiǎn)一金
，而行李分揀員工資在3500-5500元，沒(méi)有五險(xiǎn)一金 ，沒(méi)有年薪 。

機(jī)場(chǎng)主要分為航空公司人員 、機(jī)場(chǎng)人員
、空管人員、以及其他人員等航空公司人員：飛行 、機(jī)務(wù)、乘務(wù)
、地服、貨運(yùn) 、簽派
、配載。VIP要形象而且能接觸到高端人群
，但是要看你的社交能力
。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)裝運(yùn)員和行李分揀員哪個(gè)好

1、德邦物流分揀員和裝卸兩個(gè)都好。德邦物流倉(cāng)庫(kù)分揀，眾所周知德邦幾乎是物流界里大件最多的公司 ，分揀與裝卸工差不多
，冰箱 、洗衣機(jī)
、空調(diào)、電視機(jī)幾乎都走的德邦 。

2 、其實(shí)這兩個(gè)都是一樣的工作，物流一般叫理貨員 ，偏向于大件貨物
，快遞一般叫分揀員，偏向于小件的快遞貨物
。分揀理貨員是指根據(jù)公司的作業(yè)流程要求 ，完成倉(cāng)庫(kù)貨物分揀
、出庫(kù)、入庫(kù)等工作的人員。

3 、好 。工作重要
。膠東機(jī)場(chǎng)行李分揀員要負(fù)責(zé)特殊情況航班保障工作
，要負(fù)責(zé)進(jìn)出港旅客服務(wù)保障工作，負(fù)責(zé)貨物和行李在飛機(jī)下的裝卸 ，工作內(nèi)容非常重要。輕松 。膠東機(jī)場(chǎng)行李分揀員不需要出具太多的體力活，工作比較輕松
。

4
、不宜進(jìn)行比較。原因是：工作內(nèi)容不同 。裝卸工負(fù)責(zé)裝卸快件
。分揀工負(fù)責(zé)分揀快遞包裹。工作強(qiáng)度不同 。裝卸工搬貨會(huì)十分辛苦
，分揀工活雖然繁雜但是相對(duì)輕松。薪資待遇不同
。

5、但是需要非常細(xì)心。工作主要與運(yùn)貨車有關(guān) 快遞分揀員的工作主要與運(yùn)貨車有關(guān) 。將自己的倉(cāng)內(nèi)的快遞，按照收獲地點(diǎn) ，進(jìn)行裝車
。對(duì)于從外面來(lái)的運(yùn)貨車
，又要根據(jù)收獲地點(diǎn)進(jìn)行分揀，下發(fā)到下一級(jí)的配送中心。

6 、還可以 。行李分揀員平均每天搬運(yùn)17500件行李 ，主要工作是累
，但其中的報(bào)酬也很高，平均每個(gè)機(jī)場(chǎng)行李分揀員工資5500元 ，會(huì)繳納五項(xiàng)保險(xiǎn)；享受學(xué)歷補(bǔ)貼
，工齡補(bǔ)貼、過(guò)節(jié)福利
、免費(fèi)宿舍等福利
。

航空公司貨運(yùn)員主要是做什么工作

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)員的工作職責(zé)是：定期開(kāi)展盤(pán)點(diǎn)工作，保證庫(kù)存準(zhǔn)確；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)和指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行裝卸貨操作并填寫(xiě)相關(guān)單證、辦理交接手續(xù)；處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題并及時(shí)向配載反饋；負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)提發(fā)運(yùn)貨工作；負(fù)責(zé)與航空公司的交接。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)員：負(fù)責(zé)飛機(jī)起飛前或著陸后的旅客行李搬運(yùn)工作 ，現(xiàn)在基本都是半自動(dòng)化的
，行李檢查 、登機(jī)都是履帶進(jìn)行，中間過(guò)程是行李車 。

民航運(yùn)輸具體工作就是管理乘客的行李運(yùn)輸 ，包括打包
、管理、物流等工作內(nèi)容，包括地勤和空運(yùn)
。普通的民航運(yùn)輸工作人員一個(gè)月工資大概在2500元-3500元之間
，管理崗位的工作人員，一個(gè)月工資大概在4000元以上。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部發(fā)貨員從事機(jī)場(chǎng)貨物流給客戶提供的全方位 、創(chuàng)新型的服務(wù)工作人員 。不同的區(qū)域 ，擔(dān)任此職務(wù)的工作人員所負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容略不同
。

物流機(jī)場(chǎng)操作人員
，又分為機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員
、機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)制單員、裝卸工 、司機(jī)等都屬于機(jī)場(chǎng)操作部門，也都可以叫做航空貨運(yùn)操作員。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)物流專員建議去嗎

1
、工作好 。天河機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)重要的航空樞紐 ，日常的貨運(yùn)和物流業(yè)務(wù)繁忙有序
，物流公司員工在此上班，工作相對(duì)穩(wěn)定 ，可以獲得一定的穩(wěn)定收入和良好的工作保障。

2、好
。工資方面
，高鐵機(jī)場(chǎng)物流配送員工資8000到13000元，包吃住 ，比同行業(yè)薪資水平高
，待遇好。休息方面，每月調(diào)休 ，節(jié)假日可調(diào)休，午休2個(gè)小時(shí)
，其他中心休息時(shí)間短，節(jié)假日不調(diào)休 ，所以高鐵機(jī)場(chǎng)物流配送員好 。

3 、上海機(jī)場(chǎng)空運(yùn)公司電話400-099-8006
。上海東方航空物流有限公司是具有獨(dú)立法人資格的頂級(jí)航空物流公司
，是通過(guò)中國(guó)民用航空總局《公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定》的合法航空快遞公司。