大家好 ，今天小編關注到一個比較有意思的話題
，就是關于汕頭貨運物流市場價格的問題，于是小編就整理了2個相關介紹汕頭貨運物流市場價格的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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在汕頭打工一個月可以拿多少錢？

這個要看行業(yè)與不同的職位
。如果像我公司現(xiàn)在新媒體行業(yè)的各個角色
，底薪一般在2500-3500之間加提成，能力強的有機會拿到5000以上。

如果是體力活的 ，像裝修工人
，一天就200-300了，但沒辦法天天有活干 ，如果想貨運場的搬運工，賣力點的一個月拿6000以上包吃住也沒問題 。

如果想收入高一點的
，得有技術，例如印刷廠的機長 、機械廠的工程師；或者說有資源或者去大公司 ，像外地公司在汕頭的辦事處
，一般待遇都還是挺好的，不過對資源或者學歷的要求就挺高的 ，福利也很好還有雙休
、過節(jié)費什么的
。我之前呆的一家廈門公司
，每年光過節(jié)福利就7000左右。

最終來說，收入還是與能力相匹配 ，沒辦法說收入高低
，騎摩拜的大有人在，開寶馬的也比比皆是 ，能力強則收入高
，懶惰則喝西北風 。

這個問題，建議帶上工種和經(jīng)驗之類的問會準點 ，不然范圍有點廣
。

總體來說，我感覺汕頭在廣東來說工資算比較低的
，消費又不低。我就我了解的幾種工種說一說 。

首先是一般的手工活工人，計時的大概一天兩班八十到一百二的居多（三班就是乘以二分之三了）;計件的會多些的。

其次是須要比較大體力的工人 ，象建筑民工
，搬運工，機械工 ，這些就跨度大點
，可能按水平級別不同，從一天150至350之間
。沒什么特殊技能的應該是一百多到兩百幾為主。

再說下普通保安 ，我看過的基本在2500至4500之間 。還有司機
，見過的四五六七八千范圍的
。

之后說下IT,會計等比較萬金油的常見專業(yè)工作，汕頭很多私企是僅僅二三四五千起步 ，沒經(jīng)驗的應屆高校畢業(yè)生（即便是好學校學生或者研究生）很少能達到八九千的。有工作年限后會有所增加
，但即使較有經(jīng)驗的人也不會說一定能輕松在汕頭當?shù)卣业?.5萬工資的，要些機遇 。超過二萬的應該比例較底
。超過三萬的應該只存在于一些當?shù)卮笃髽I(yè)的高管或異地企業(yè)汕頭駐點的人員 ，這些人應該說比例很小了（后面這幾句是為了較清晰描述出與大城市的巨大差距，所以真正很優(yōu)秀的人不太建議來汕頭
，發(fā)展上限很有限）。

在潮南區(qū)十幾年了，老婆也是這里人 ，我十幾歲時剛來這邊外地人好多
，現(xiàn)在說真的外地人少了大概百分之八十左右，不管任何工種普遍比其他地方要低 ，就拿我身邊的老鄉(xiāng)來說吧
，基本都沒來這邊了，有在這邊的基本都是在這邊差不多20年的 ，習慣了這邊年紀也大了再工作幾年就回老家了
，普工大概3000起步吧，但是沒加班費沒五險啥的 ，服裝廠繡花廠這些計件的大概3000至8000左右
，但是工作時間12小時以上，這種工作量這邊8000的工資廣州那邊可以拿一萬多！

二軸18噸貨車收費標準？

各地高速公路對一類車型收費普遍在 0.3-0.5元/公里左右；與輕卡最接近的6米8 ，屬于二軸黃牌貨運車輛，收費標準卻在0.9——1.5元/公里左右
，是藍牌輕卡的2-3倍以上 。在2019年12月17日時，交通運輸部辦公廳下發(fā)了關于高速公路入口稱重檢測工作的通知 ，在通知中
，對于兩軸貨車的管理做了規(guī)定，因為現(xiàn)在的兩周貨車比較多 ，設計面廣
，情況比較復雜，所以有關部門正在研究制定專項的治理方案 ，在專項治理之前
，貨車總重量不超過18噸的兩軸貨車都是可以在高速上通行的
。嗯，高速公路收費標準 ，各地有各地的規(guī)定
，按著當?shù)氐氖召M標準來吧

到此，以上就是小編對于汕頭貨運物流市場價格的問題就介紹到這了 ，希望介紹關于汕頭貨運物流市場價格的2點解答對大家有用。