本文作者:dengyantao

一般物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用怎么算?

dengyantao 2024-07-20 23:58:45 73 搶沙發(fā)
一般物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用怎么算?摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于江蘇提供貨運(yùn)代理價(jià)格咨詢的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹江蘇提供貨運(yùn)代理價(jià)格咨詢的解答,讓我們一起看看吧。一般物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用...

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ,就是關(guān)于江蘇提供貨運(yùn)代理價(jià)格咨詢的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹江蘇提供貨運(yùn)代理價(jià)格咨詢的解答,讓我們一起看看吧。

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一般物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用怎么算?

物流有重貨輕貨之分 ,重貨按公斤算,輕貨按體積算 。省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)10元左右,每超出一公斤另加2-5元。

省外件一般起步價(jià)(一公斤以內(nèi))12-15元 ,每超出1公斤加5-8元。;要是易碎品或者是貴重物品,還要再加保價(jià)錢 。

一般物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用怎么算?

1)、運(yùn)輸方式為精準(zhǔn)卡航,重貨2.40元/公斤 ,輕貨504元/立方 ,運(yùn)輸起價(jià)40元,接貨起價(jià)60元。

2) 、運(yùn)輸方式為精準(zhǔn)汽運(yùn),重貨2.10元/公斤 ,輕貨441元/立方,運(yùn)輸起價(jià)30元,接貨起價(jià)50元。;看貨物規(guī)格型號(hào):按體積、重量、件數(shù) 。目前是以體積和重量之間的換算公式 ,體積/6000=計(jì)費(fèi)重量。另外不同的地區(qū)價(jià)格不同。;拓展資料:;上海德邦物流有限公司,2002年09月26日成立,經(jīng)營范圍包括普通貨運(yùn) ,貨物專用運(yùn)輸(集裝箱),民用航空運(yùn)輸銷售代理(除??兀?,貨運(yùn)代理服務(wù) ,倉儲(chǔ)管理服務(wù),貨物搬運(yùn)裝卸服務(wù),貨物運(yùn)輸信息咨詢(不得從事經(jīng)紀(jì)) ,商務(wù)咨詢(除經(jīng)紀(jì)) ,國內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)除外),計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)服務(wù),計(jì)算機(jī)軟硬件開發(fā)與銷售(除計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全專用產(chǎn)品) ,企業(yè)管理咨詢等 。

一般物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用可以根據(jù)以下幾個(gè)方面來進(jìn)行計(jì)算:
1. 距離:物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用通常與貨物需要運(yùn)輸?shù)木嚯x成正比,一般以公里數(shù)或里程來計(jì)算 。
2. 貨物重量或體積:貨物的重量或體積通常是物流運(yùn)輸費(fèi)用的重要考慮因素,因?yàn)橹亓炕蝮w積大的貨物需要更多的資源來運(yùn)輸 ,所以運(yùn)費(fèi)會(huì)相應(yīng)增加。
3. 運(yùn)輸方式:不同的運(yùn)輸方式(如陸運(yùn) 、海運(yùn)、空運(yùn))對(duì)費(fèi)用的影響也是不同的,一般來說,空運(yùn)費(fèi)用最高 ,海運(yùn)費(fèi)用較低,而陸運(yùn)費(fèi)用則介于兩者之間。
4. 運(yùn)輸時(shí)間要求:如果貨物需要快速送達(dá),即急件運(yùn)輸 ,通常需要支付額外的費(fèi)用 。
5. 附加服務(wù):如果需要一些額外的服務(wù),如保險(xiǎn)、倉儲(chǔ) 、裝卸等,也會(huì)對(duì)物流運(yùn)輸費(fèi)用產(chǎn)生影響。
6. 季節(jié)因素:在某些特殊季節(jié)(如節(jié)假日)或天氣條件惡劣時(shí) ,物流運(yùn)輸費(fèi)用可能會(huì)有所上漲。
需要注意的是 ,以上因素在不同的物流企業(yè)或運(yùn)輸方式下,計(jì)算方式和費(fèi)用構(gòu)成可能會(huì)有所不同 。

整批貨物運(yùn)費(fèi)(元)=噸次費(fèi)(元/t)×計(jì)費(fèi)重量(t)+整批貨物運(yùn)價(jià)(元/(t?km))×計(jì)費(fèi)重量(t)×計(jì)費(fèi)里程(km)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元)其中,整批貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算。零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)(元)=計(jì)費(fèi)重量(kg)×計(jì)費(fèi)里程(km)×零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)(元/kg?km)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元)

代理運(yùn)輸費(fèi)與運(yùn)輸費(fèi)的區(qū)別?

運(yùn)輸費(fèi)屬于交通運(yùn)輸范圍 ,代理運(yùn)輸費(fèi)屬于代理,屬于現(xiàn)代服務(wù)范疇。運(yùn)輸公司主要以運(yùn)輸為日常經(jīng)濟(jì)活動(dòng),通過為他人運(yùn)輸貨物來賺取費(fèi)用 。提供11%的運(yùn)輸服務(wù)。

代理運(yùn)費(fèi)是指代理委托方運(yùn)輸貨物而收取的運(yùn)輸費(fèi)用.其稅率是不同的 ,一般納稅人運(yùn)費(fèi)10% ,代理運(yùn)費(fèi)是6%。

一般物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用怎么算?

運(yùn)輸費(fèi)一般是擁有車輛的運(yùn)輸公司或個(gè)人給客戶直接運(yùn)輸貨物所收取的費(fèi)用 。代理運(yùn)輸費(fèi)一般是指沒有自己車輛的中間商幫助客戶聯(lián)系運(yùn)輸公司給客戶運(yùn)輸貨物而收取的運(yùn)輸費(fèi)和中介服務(wù)費(fèi)。

什么叫做貨運(yùn)代理?

貨運(yùn)代理(Freight Forwarder) 貨物運(yùn)輸代理,有些是中間商,就是自己沒有船或者飛機(jī)的 或者船公司、航空公司 ,都是貨代。

職責(zé)是,把委托者委托的貨物,通過指定的運(yùn)輸途徑 ,從一地運(yùn)往另一地,貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司(海、陸 、空)代理收運(yùn)貨物 、攬貨,從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司 。

到此 ,以上就是小編對(duì)于江蘇提供貨運(yùn)代理價(jià)格咨詢的問題就介紹到這了 ,希望介紹關(guān)于江蘇提供貨運(yùn)代理價(jià)格咨詢的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。

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