本文目錄一覽：

• 1、什么是物流信息部
• 2 、配貨站和物流有什么區(qū)別呢?
• 3
  、我想注冊(cè)一個(gè)貨運(yùn)信息部,需要什么證件
• 4、開(kāi)個(gè)貨運(yùn)信息部需要辦些什么證件
• 5 、我在網(wǎng)上做生意
  、、物流跟配貨站用哪個(gè)比較劃算呢
• 6 、物流信息部與順風(fēng),圓通有什么區(qū)別嗎?

什么是物流信息部

1
、物流信息部就是物流。物流是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備 ，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的 、安全的
、保質(zhì)保量的、門(mén)到門(mén)的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程 。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)
，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)
。

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2 、物流信息部 ，簡(jiǎn)而言之
，是一個(gè)集中了物流信息的平臺(tái)或部門(mén)。它為物流行業(yè)提供了一個(gè)綜合性的信息服務(wù)，包括物流專(zhuān)線查詢(xún)
、貨物跟蹤、網(wǎng)點(diǎn)信息 、價(jià)格比較等 。對(duì)于需要物流服務(wù)的企業(yè)或個(gè)人來(lái)說(shuō) ，物流信息部是一個(gè)不可或缺的資源，因?yàn)樗軒椭麄兛焖?
、準(zhǔn)確地找到最適合的物流方案
。

3、物流信息配載
，行業(yè)內(nèi)稱(chēng)(物流信息部)，它的實(shí)際意思是指 ，將運(yùn)輸業(yè)務(wù)的需求信息和供給信息配對(duì)
，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)交易。某企業(yè)或貨主，有甲地運(yùn)往乙地的貨物 ，需要尋找運(yùn)輸車(chē)輛；就把信息放到配載部.而某車(chē)主有運(yùn)輸車(chē)輛
，看到價(jià)格合適，就主動(dòng)找到配載部簽好合同 ，一般信息費(fèi)為200元一票 。

配貨站和物流有什么區(qū)別呢?

作用不同：配貨站的作用是幫助大中小城市和農(nóng)村
，“交通不方便，設(shè)備不全面的地方 ” ，運(yùn)輸貨物到指定地點(diǎn)
，有力的減少了大物流公司對(duì)于普通老百姓收取的高額費(fèi)用，為老百姓節(jié)省開(kāi)支；物流是方便人們的生活 ，生活的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有物流的存在。

物流公司和配貨站的區(qū)別：物流公司：是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)
，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)企業(yè) ，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系
，以達(dá)到對(duì)物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與管理方式
。

正規(guī)的來(lái)說(shuō)是從屬關(guān)系，貨運(yùn)公司下轄配貨站！\x0d\x0a\x0d\x0a物流公司是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè) ，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)
，以合同方式委托給專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系 ，以達(dá)到對(duì)物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。

我想注冊(cè)一個(gè)貨運(yùn)信息部,需要什么證件

辦貨運(yùn)信息部需要的手續(xù)如下： 工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照 。 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證
。 稅務(wù)登記證。以下是 工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照：這是創(chuàng)辦任何企業(yè)的基本手續(xù)之一 。你需要前往當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T(mén)辦理
，提交相關(guān)材料，如身份證 、租賃合同、公司名稱(chēng)等
。獲得營(yíng)業(yè)執(zhí)照后 ，你的貨運(yùn)信息部才具有合法性。

應(yīng)當(dāng)提交租賃協(xié)議和場(chǎng)所的產(chǎn)權(quán)證明復(fù)印件；無(wú)法提交經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所產(chǎn)權(quán)證明的
，可以提交市場(chǎng)主辦方
、政府批準(zhǔn)設(shè)立的各類(lèi)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、村居委會(huì)出具的同意在該場(chǎng)所從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的相關(guān)證明；使用軍隊(duì)房產(chǎn)作為住所的，提交《軍隊(duì)房地產(chǎn)租賃許可證》復(fù)印件 。

注冊(cè)一個(gè)貨運(yùn)信息部 ，需要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照證件
。

開(kāi)個(gè)貨運(yùn)信息部需要辦些什么證件

辦貨運(yùn)信息部需要的手續(xù)如下： 工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照。 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證 。 稅務(wù)登記證
。以下是 工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照：這是創(chuàng)辦任何企業(yè)的基本手續(xù)之一。你需要前往當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T(mén)辦理，提交相關(guān)材料
，如身份證 、租賃合同
、公司名稱(chēng)等 。獲得營(yíng)業(yè)執(zhí)照后，你的貨運(yùn)信息部才具有合法性。

應(yīng)當(dāng)提交租賃協(xié)議和場(chǎng)所的產(chǎn)權(quán)證明復(fù)印件；無(wú)法提交經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所產(chǎn)權(quán)證明的 ，可以提交市場(chǎng)主辦方、政府批準(zhǔn)設(shè)立的各類(lèi)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì) 、村居委會(huì)出具的同意在該場(chǎng)所從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的相關(guān)證明；使用軍隊(duì)房產(chǎn)作為住所的
，提交《軍隊(duì)房地產(chǎn)租賃許可證》復(fù)印件
。

開(kāi)辦貨運(yùn)信息部只需辦理個(gè)體工商戶(hù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，手續(xù)如下。（一）申請(qǐng)人簽署的個(gè)體工商戶(hù)注冊(cè)登記申請(qǐng)書(shū)；（二）申請(qǐng)人身份證明；（三）經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所證明；（四）國(guó)家工商行政管理總局規(guī)定提交的其他文件 。委托代理人申請(qǐng)注冊(cè)
、變更、注銷(xiāo)登記的 ，應(yīng)當(dāng)提交申請(qǐng)人的委托書(shū)和代理人的身份證明或者資格證明
。

注冊(cè)一個(gè)貨運(yùn)信息部
，需要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照證件。

貨運(yùn)信息部也就是配貨站，這是不需要辦理許可證的 ，只需要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照即可 。一般情況辦理為個(gè)體工商戶(hù)就可以了
。

我在網(wǎng)上做生意、 、物流跟配貨站用哪個(gè)比較劃算呢

作用不同：配貨站的作用是幫助大中小城市和農(nóng)村
，“交通不方便，設(shè)備不全面的地方
” ，運(yùn)輸貨物到指定地點(diǎn)
，有力的減少了大物流公司對(duì)于普通老百姓收取的高額費(fèi)用，為老百姓節(jié)省開(kāi)支；物流是方便人們的生活 ，生活的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有物流的存在。

也可以是配貨信息站
，或物流信息站，提供貨源和車(chē)源信息 ，賺取中介費(fèi) 。

以達(dá)到對(duì)物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與管理方式
。配貨站：是一種專(zhuān)門(mén)從事車(chē)輛配貨的行業(yè)
，又名“配載中心”，“托運(yùn)部 ”等等 ，也算是一種小型的物流
，現(xiàn)在在我們中國(guó)，幾乎每一 座城市
、縣城 ，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有這種行業(yè)的存在
，為當(dāng)代物流業(yè)起的很大的推動(dòng)作用 。

從屬關(guān)系不同 貨站是為辦理貨物的承運(yùn)、裝卸交付中轉(zhuǎn)和聯(lián)運(yùn)貨物的換裝而修建的車(chē)站，成為專(zhuān)用線 ，專(zhuān)用鐵路作業(yè)服務(wù)而設(shè)置的車(chē)站這種車(chē)站的貨運(yùn)業(yè)務(wù)量很大
，特別是在大城市波大根組內(nèi)，貨運(yùn)站的分布 、配置及其工作組織 ，對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、托運(yùn)人和收貨人服務(wù)以及對(duì)運(yùn)輸組織工作城市規(guī)劃等都有密切關(guān)系 。

物流信息部與順風(fēng),圓通有什么區(qū)別嗎?

順豐與圓通是快遞，多數(shù)物品為小件包裹
，商品類(lèi)包裹居多
。所以根本上的區(qū)別是一個(gè)是大型的物流集散地，一個(gè)是小件快遞收發(fā)地。“物流信息部
”就是為了跟當(dāng)下時(shí)代靠邊所搞的新鮮詞匯而已 ，畢竟現(xiàn)在都跟互聯(lián)網(wǎng)
，物聯(lián)網(wǎng)掛邊，此類(lèi)物流行業(yè)一樣 ，向什么貨車(chē)幫啊
，運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)啊，多拉拉啊 ，都是一樣的 。

在物流管理信息系統(tǒng)的模式上
，順豐和圓通存在一定的差異。順豐的系統(tǒng)主要側(cè)重于直營(yíng)模式，這使得其在服務(wù)質(zhì)量上能夠保持較高的一致性 ，并且硬件設(shè)施非常完善
。 圓通的系統(tǒng)則在順豐的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)承運(yùn)商結(jié)算功能
，這可能是由于圓通的網(wǎng)點(diǎn)承包制度所決定的。

模式上的差異，系統(tǒng)上差不多 ，圓通快遞系統(tǒng)上多了個(gè)承運(yùn)商結(jié)算功能 。區(qū)別 順豐以直營(yíng)為主，無(wú)論是質(zhì)量上還是服務(wù)上都是非常不錯(cuò)的
，最主要是順豐的硬件設(shè)施非常完善
。圓通主要是網(wǎng)點(diǎn)承包制，服務(wù)上有點(diǎn)缺失 ，總體還不錯(cuò)。

順豐快遞：優(yōu)點(diǎn)：時(shí)效快
，管理統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范，因?yàn)槭侨珖?guó)直營(yíng) ，公司管理不錯(cuò)
，全國(guó)統(tǒng)一下單電話，網(wǎng)站上也可以下單 ?？爝f員素質(zhì)相對(duì)較高
。 缺點(diǎn)：價(jià)格貴 ，大件價(jià)格更貴。偏遠(yuǎn)地區(qū)無(wú)網(wǎng)點(diǎn)
，特別是很多內(nèi)地的縣級(jí)地區(qū)無(wú)網(wǎng)點(diǎn) 。圓通快遞：優(yōu)點(diǎn)：航空件時(shí)效尚可，價(jià)格（相對(duì)）低廉 ，全國(guó)各地網(wǎng)點(diǎn)比較齊備
。