本文目錄一覽：

• 1、貨運(yùn)物流怎么樣才能快速通知接貨?
• 2 、關(guān)于鐵路貨運(yùn)流程,求教物流達(dá)人
• 3、物流配送流程有哪些環(huán)節(jié)?
• 4
  、急急急
  。。 。幫我做一個(gè)作業(yè),物流運(yùn)輸作業(yè)
  。謝謝了

貨運(yùn)物流怎么樣才能快速通知接貨?

貨物到了地點(diǎn)第一時(shí)間聯(lián)系收貨方。和他約定這個(gè)貨物的派送方式 。是送貨上門(mén) ，還是放到取貨點(diǎn)自取
。這樣就可以提高送貨的效率了。

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貨物中轉(zhuǎn)：A類(lèi)中轉(zhuǎn)貨物要求開(kāi)完票后全部換標(biāo)簽后再入大堆 。并與理貨員做好交接手續(xù)。其他線路的中轉(zhuǎn)貨物直接入大堆，卸貨時(shí)設(shè)專人對(duì)貨
，并直接在大票上做好和理貨員的交接手續(xù)，然后中轉(zhuǎn)專人根據(jù)交接的手續(xù)挑出已開(kāi)好且貨已走的運(yùn)單
。運(yùn)單中轉(zhuǎn)：運(yùn)單管理員挑出中轉(zhuǎn)小票 ，從新開(kāi)票。

物流的話貨到你們當(dāng)?shù)匚锪鞴疽院?
，他們會(huì)打你電話通知你提貨的 。

直接開(kāi)票接貨人姓名電話，有貨款可以辦理代收貨款 ，運(yùn)費(fèi)可以現(xiàn)付也可以提付
。貨物到達(dá)目的地后會(huì)打電話通知取貨
，要是不方便取貨可以晚幾天再去，也可以要求送貨【要加送貨費(fèi)】。

前臺(tái)檢查核對(duì)無(wú)誤后通知快遞公司收件 。寄出的快遞若是私人件 ，一定要和前臺(tái)明確提出
。若周末加班的同事
，急需寄出快遞的話，可交至門(mén)衛(wèi)值班保安 ，由本人通知快遞公司取件；值班保安在前臺(tái)上班時(shí)把快遞信息交到前臺(tái)登記。收件 公司快遞
，首先由前臺(tái)負(fù)責(zé)快遞簽收 。

大貨物流也是如此，先在物流平臺(tái)把自己需要寄送的貨物信息填寫(xiě)在上面 ，填寫(xiě)完成后就會(huì)有司機(jī)過(guò)來(lái)接貨，貨物送達(dá)后就可以結(jié)算了
，如果自己經(jīng)常走貨，還可以約物流過(guò)來(lái)洽談 ，爭(zhēng)取一個(gè)月再開(kāi)一次票
，開(kāi)票之后再付款
。

關(guān)于鐵路貨運(yùn)流程,求教物流達(dá)人

火車(chē)貨運(yùn)站都能接貨但要看你裝貨的方式比如有些火車(chē)站不接集裝箱。易燃易爆物不容易上火車(chē)要有證明 。10噸零擔(dān)比較合適，需要一個(gè)集裝箱最大可裝25噸 ，如果裝車(chē)皮你的貨不夠好像要55噸
。你去找火車(chē)貨運(yùn)站（不是客運(yùn)站）旁邊一般都有這些鐵路貨代。他們可能會(huì)推薦你拼箱也就是零擔(dān) 。

中國(guó)鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)系統(tǒng)是鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)的網(wǎng)上辦理平臺(tái)。客戶通過(guò)系統(tǒng)可查詢鐵路貨運(yùn)信息
，提報(bào)運(yùn)輸需求，預(yù)約物流服務(wù) ，提前預(yù)訂鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品
。自2012年9月20日起
，本系統(tǒng)開(kāi)始試運(yùn)行，旨在為客戶提供方便、快捷的貨運(yùn)服務(wù)。

量少的話還是寄快遞比較好 ，如果量多一點(diǎn)
，那就用汽車(chē)運(yùn)輸，有一些做專線的 ，也不會(huì)很貴 。鐵路貨運(yùn)你還要自己拿到火車(chē)站，到時(shí)收貨人去火車(chē)站提貨也麻煩
。

如果走快寄很貴的
，基本一公斤5元以上，建議走客車(chē)托運(yùn) ，估計(jì)每件20元以上。那邊得有人接收 。提醒
，沒(méi)有托運(yùn)公司一說(shuō)，快寄公司會(huì)送上門(mén) ，不過(guò)那費(fèi)用不如再買(mǎi)呢
。鐵路快寄也不便宜。

物流配送流程有哪些環(huán)節(jié)?

1 、接單方式：包括訂單接收和內(nèi)容確認(rèn) 。揀貨作業(yè) 根據(jù)客戶訂單要求
，從貨垛或貨架上取出商品，并搬運(yùn)到理貨場(chǎng)所
。 摘果法：揀貨搬運(yùn)巡回于儲(chǔ)存場(chǎng)所 ，完成配送作業(yè)。 播種法：集中同種商品后分放到各要貨單位商品暫儲(chǔ)
，直至配貨完畢 。

2
、備貨：這是物流配送的第一步，涉及收集、整理和準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)呢浳?
。 理貨：在貨物配送過(guò)程中 ，理貨環(huán)節(jié)至關(guān)重要。它包括對(duì)貨物進(jìn)行分類(lèi) 、標(biāo)記
、打包等
，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性和便捷性 。 送貨：這是物流配送的最后環(huán)節(jié)，涉及將貨物安全、及時(shí)地送達(dá)目的地。

3 、運(yùn)輸：貨物被運(yùn)送到集散地 ，并與司機(jī)協(xié)調(diào)，確保貨物按時(shí)到達(dá)目的地
。 到達(dá)集散地：貨物到達(dá)后
，進(jìn)行卸貨，并根據(jù)目的地將貨物分類(lèi)放置。 歸類(lèi)：貨物根據(jù)特定標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi) ，如按區(qū)域分開(kāi)
，以便于進(jìn)一步運(yùn)輸和配送 。

急急急。 。
。幫我做一個(gè)作業(yè),物流運(yùn)輸作業(yè)。謝謝了

1
、年6月11日我在合肥長(zhǎng)豐縣雙鳳路京東亞一倉(cāng)干日結(jié)分揀，每個(gè)人負(fù)責(zé)3個(gè)編號(hào)的棧板 ，根據(jù)流水線流下的包裹編號(hào)放到對(duì)應(yīng)的棧板上擺好 。

2、到達(dá)簽收： 電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間
。司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回憶誠(chéng)物流。簽收運(yùn)輸單 。定期將回單送至客戶處。將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的住處及時(shí)反饋給客戶
?；?單： 按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。貨物交接 。百分百簽收
，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫(kù)單一至
。

3 、細(xì)分下來(lái)運(yùn)輸管理系統(tǒng)包括干線運(yùn)輸
、配送運(yùn)輸、內(nèi)部運(yùn)輸?shù)鹊?，行業(yè)不同也不同 ，比如快遞 、專線；集裝箱陸上運(yùn)輸、航運(yùn)【水路】
、航空等等。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的分類(lèi)也是類(lèi)似的 ?；痉?wù)：物流作業(yè)的基本內(nèi)容：提貨、送貨 、干線運(yùn)輸
、儲(chǔ)藏 完美服務(wù)：包涵了物流作業(yè)的基本內(nèi)容
，但是做的更細(xì)致，比如打包、分裝
。

4 、按裝卸搬運(yùn)施行的物流設(shè)施
、設(shè)備對(duì)象分類(lèi) 以此可分為倉(cāng)庫(kù)裝卸、鐵路裝卸 、港口裝卸
、汽車(chē)裝卸、飛機(jī)裝卸等。倉(cāng)庫(kù)裝卸配合出庫(kù) 、入庫(kù)
、維修保養(yǎng)等活動(dòng)進(jìn)行 ，并且以堆垛、上架 、取貨等操作為主 。

5、物品Article 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中涉及到實(shí)體流動(dòng)的物質(zhì)資料
。物流Logistics 物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要
，將運(yùn)輸
、儲(chǔ)存、裝卸 、搬運(yùn)
、包裝、流通加工 、配送
、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合 。物流活動(dòng)Logistics activity 物流諸功能的實(shí)施與管理過(guò)程
。

6、物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告ppt范文(精選7篇)(篇1) 自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流，成為一名客服專員已經(jīng)xx個(gè)月有余 ，在新年到來(lái)之際，在此對(duì)我的xxxx 做個(gè)總結(jié)
，希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。