本文目錄一覽：

• 1、物流與供應(yīng)鏈管理及物流方式介紹
• 2 、供應(yīng)鏈管理下的物流模式可以歸納為幾種模式
• 3
  、供應(yīng)物流的組織模式
• 4、供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流模式可以分為幾類(lèi)
• 5 、供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流模式可以歸納為哪些
• 6、什么是物流?物流的分類(lèi)有哪些?

物流與供應(yīng)鏈管理及物流方式介紹

例如，襯衣生產(chǎn)是供應(yīng)鏈的一部分 ，供應(yīng)鏈通過(guò)紡織的編制者延伸供應(yīng)鏈的上游
，通過(guò)零售商和配送者到達(dá)最終消費(fèi)者延伸供應(yīng)鏈下游。

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供應(yīng)鏈管理與物流管理確實(shí)經(jīng)常被混淆，但它們之間存在顯著差異 。供應(yīng)鏈管理分為三個(gè)主要部分：供應(yīng)管理
、運(yùn)營(yíng)管理以及物流管理
。供應(yīng)管理涉及從供應(yīng)商處獲取原材料或零部件 ，運(yùn)營(yíng)管理包括公司內(nèi)部的生產(chǎn)和增值過(guò)程，而物流管理則關(guān)注產(chǎn)品從公司流向客戶(hù)的最終交付。

物流管理有狹義和廣義之分 。狹義的物流管理是指物資的采購(gòu)、運(yùn)輸 、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等活動(dòng)
，是企業(yè)之間的一種物資流通活動(dòng)。廣義的物流管理包括了生產(chǎn)過(guò)程中的物料轉(zhuǎn)化過(guò)程，基于這種廣義的物流管理 ，供應(yīng)鏈管理也常常被人們認(rèn)為即是物流管理
。

一般的理解
，供應(yīng)鏈包括物流，物流是供應(yīng)鏈的一部分。從最源頭的原材料生產(chǎn) ，到產(chǎn)品賣(mài)到最終客戶(hù)手上
，整個(gè)鏈條加到一起叫供應(yīng)鏈 。比如A生產(chǎn)原料，由運(yùn)輸公司B運(yùn)到C ，C加工成半成品
，再由運(yùn)輸公司D運(yùn)到E，E加工成成品 ，由運(yùn)輸公司F運(yùn)到最終客戶(hù)
。

供應(yīng)鏈管理下的物流模式可以歸納為幾種模式

供應(yīng)鏈管理下的物流模式可以概括為三種主要類(lèi)型：批量物流
、訂單物流和準(zhǔn)時(shí)物流。在這種管理框架下
，物流的協(xié)調(diào)是為了確保與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)相關(guān)的物流順暢進(jìn)行，同時(shí)對(duì)生產(chǎn)、供應(yīng) 、銷(xiāo)售以及物流活動(dòng)進(jìn)行綜合性的戰(zhàn)略管理 。

供應(yīng)鏈管理下的物流模式可以歸納為三種模式 ，分別是：批量物流
、訂單物流、準(zhǔn)時(shí)物流
。供應(yīng)鏈物流是為了順利實(shí)現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的物流，協(xié)調(diào)運(yùn)作生產(chǎn) 、供應(yīng)活動(dòng)
、銷(xiāo)售活動(dòng)和物流活動(dòng)
，進(jìn)行綜合性管理的戰(zhàn)略機(jī)能。

傳統(tǒng)物流模式：此模式涉及商品從生產(chǎn)商到消費(fèi)者的典型流轉(zhuǎn)過(guò)程，重點(diǎn)在于供應(yīng)商、制造商 、分銷(xiāo)商至零售商或最終消費(fèi)者的物理運(yùn)輸與配送 。 現(xiàn)代物流模式：該模式在傳統(tǒng)物流基礎(chǔ)上 ，融入現(xiàn)代物流與信息技術(shù)手段
，如物聯(lián)網(wǎng)
、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的高效管理
。

批量物流 ，訂單物流
，準(zhǔn)時(shí)物流。根據(jù)百度百科查詢(xún)，物流模式主要有批量物流 ，訂單物流
，配送物流，準(zhǔn)時(shí)物流和雙向物流 ，供應(yīng)鏈管理下的物流模式可以歸納為批量物流
，訂單物流，準(zhǔn)時(shí)物流 。物流模式是指企業(yè)成立專(zhuān)門(mén)的物流部門(mén) ，管理企業(yè)的各項(xiàng)物流活動(dòng)，為企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)服務(wù)
，是企業(yè)最常用的物流模式
。

供應(yīng)鏈物流管理模式可分為批量物流 、訂單物流和準(zhǔn)時(shí)物流。批量物流是基于客戶(hù)預(yù)測(cè)的供應(yīng)鏈物流模式，它采用批量采購(gòu)和大規(guī)模生產(chǎn) ，以實(shí)現(xiàn)庫(kù)存銷(xiāo)售 。這種模式在投資成本和批量生產(chǎn)成本上具有較大優(yōu)勢(shì)。然而
，由于大規(guī)模生產(chǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致在規(guī)定時(shí)間內(nèi)任務(wù)提前完成 ，從而增加第二類(lèi)過(guò)剩成本
。

供應(yīng)物流的組織模式

第三種模式是企業(yè)自供物流
，即企業(yè)自行管理物流活動(dòng)，這種方式適用于對(duì)物流控制要求高 ，或擁有充足物流資源和能力的企業(yè)。最后
，隨著供應(yīng)鏈理論的發(fā)展，供應(yīng)鏈供應(yīng)方式逐漸嶄露頭角 。這種模式強(qiáng)調(diào)的是全程的協(xié)同與整合 ，通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)
，實(shí)現(xiàn)整體效率的最大化
。

企業(yè)的供應(yīng)物流有四種基本組織方式：第一種是委托社會(huì)銷(xiāo)售企業(yè)代理供應(yīng)物流方式；第二種是委托第三方物流企業(yè)代理供應(yīng)物流方式；第三種是企業(yè)自供物流方式；第四種是近年隨供應(yīng)鏈理論發(fā)展起來(lái)的供應(yīng)鏈供應(yīng)方式。

企業(yè)的供應(yīng)物流有三種組織方式：(1)委托企業(yè)代理；(2)第三方物流企業(yè)；(3)購(gòu)買(mǎi)方自行組織 。這三種方式都有低層次的、高層次的不同模式，其中最近興起的供應(yīng)鏈方式
、零庫(kù)存供應(yīng)方式、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式 、虛擬倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)方式值得我們關(guān)注
。(1)委托企業(yè)代理。

企業(yè)的供應(yīng)物流有三種組織方式：第一種是委托社會(huì)銷(xiāo)售企業(yè)代理供應(yīng)物流方式；第二種是委托第三方物流企業(yè)代理供應(yīng)物流方式；第三種是企業(yè)自供物流方式 。 這三種方式都有低層次的
、高層次的不同管理模式 ，其中供應(yīng)鏈方式、零庫(kù)存供應(yīng)方式 、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式
、虛擬倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)方式都值得我們關(guān)注
。

柔性 供應(yīng)鏈的組織模式就是為了能夠更好地適應(yīng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，及時(shí)滿(mǎn)足用戶(hù)的`要求
，如交貨期、交貨數(shù)量 、商品質(zhì)量等以及某些特殊要求。柔性的高低就成為評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)合理性的一個(gè)指標(biāo) 。

第一方物流：這種模式下，制造商或貨物供應(yīng)商直接負(fù)責(zé)物流配送任務(wù)
。其優(yōu)勢(shì)在于 ，生產(chǎn)者的利潤(rùn)在企業(yè)內(nèi)部流轉(zhuǎn)
，不依賴(lài)于外部物流供應(yīng)商，從而確保了公司整體利益。第二方物流：這種模式涉及將生產(chǎn)企業(yè)的銷(xiāo)售物流轉(zhuǎn)交給用戶(hù) ，用戶(hù)自行組織供應(yīng)物流 。貨物售出后
，賣(mài)方不再負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流模式可以分為幾類(lèi)

1
、根據(jù)提供的服務(wù)方式，可以將物流模式分為第一方物流、第二方物流和第三方物流等類(lèi)型
。物流運(yùn)輸方式分類(lèi)。根據(jù)貨物的運(yùn)輸方式 ，可以將物流模式分為公路物流 、鐵路物流
、海運(yùn)物流、航空物流等類(lèi)型 。物流管理方式分類(lèi)
。根據(jù)物流流程的管理方式
，可以將物流模式分為自有物流 、代理物流、合作物流等類(lèi)型。

2
、傳統(tǒng)物流模式：此模式涉及商品從生產(chǎn)商到消費(fèi)者的典型流轉(zhuǎn)過(guò)程，重點(diǎn)在于供應(yīng)商、制造商 、分銷(xiāo)商至零售商或最終消費(fèi)者的物理運(yùn)輸與配送 。 現(xiàn)代物流模式：該模式在傳統(tǒng)物流基礎(chǔ)上 ，融入現(xiàn)代物流與信息技術(shù)手段
，如物聯(lián)網(wǎng)
、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的高效管理
。

3 、供應(yīng)鏈管理下的物流模式可以概括為三種主要類(lèi)型：批量物流
、訂單物流和準(zhǔn)時(shí)物流。在這種管理框架下 ，物流的協(xié)調(diào)是為了確保與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)相關(guān)的物流順暢進(jìn)行，同時(shí)對(duì)生產(chǎn)、供應(yīng) 、銷(xiāo)售以及物流活動(dòng)進(jìn)行綜合性的戰(zhàn)略管理 。

供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流模式可以歸納為哪些

物流配送模式是指構(gòu)成配送活動(dòng)的諸要素的組合形態(tài)以及其運(yùn)動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)形式
，它是根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要并根據(jù)配送對(duì)象的性質(zhì)
、特點(diǎn)、工藝流程而相對(duì)固定的配送規(guī)律
。自營(yíng)型配送模式是當(dāng)前生產(chǎn)流通或綜合性企業(yè)（集團(tuán)）所廣泛采用的一種配送模式。

傳統(tǒng)物流模式：此模式涉及商品從生產(chǎn)商到消費(fèi)者的典型流轉(zhuǎn)過(guò)程，重點(diǎn)在于供應(yīng)商 、制造商
、分銷(xiāo)商至零售商或最終消費(fèi)者的物理運(yùn)輸與配送 。 現(xiàn)代物流模式：該模式在傳統(tǒng)物流基礎(chǔ)上 ，融入現(xiàn)代物流與信息技術(shù)手段
，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù) 、云計(jì)算等，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的高效管理
。

供應(yīng)鏈管理下的物流模式可以概括為三種主要類(lèi)型：批量物流、訂單物流和準(zhǔn)時(shí)物流。在這種管理框架下 ，物流的協(xié)調(diào)是為了確保與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)相關(guān)的物流順暢進(jìn)行
，同時(shí)對(duì)生產(chǎn)
、供應(yīng)、銷(xiāo)售以及物流活動(dòng)進(jìn)行綜合性的戰(zhàn)略管理 。

什么是物流?物流的分類(lèi)有哪些?

1 、物流是指在供應(yīng)鏈中，通過(guò)合理的組織和管理 ，將物品從生產(chǎn)地點(diǎn)運(yùn)送到消費(fèi)地點(diǎn)的過(guò)程。物流的分類(lèi)主要包括以下幾個(gè)方面：運(yùn)輸物流
、倉(cāng)儲(chǔ)物流、配送物流 、信息物流和逆向物流
。運(yùn)輸物流 運(yùn)輸物流是指將物品從生產(chǎn)地點(diǎn)運(yùn)送到消費(fèi)地點(diǎn)的過(guò)程。它是物流中最基本
、最核心的環(huán)節(jié) 。

2、物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程
。根據(jù)實(shí)際需要
，將運(yùn)輸 、儲(chǔ)存
、搬運(yùn)、包裝 、流通加工
、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。

3 、供應(yīng)物流：指的是從生產(chǎn)資料的采購(gòu)到提供給企業(yè)使用的整個(gè)過(guò)程 。 銷(xiāo)售物流：也被稱(chēng)為分銷(xiāo)物流，是從產(chǎn)品出廠到消費(fèi)者手中的過(guò)程
。 生產(chǎn)物流：主要服務(wù)于企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程 ，涉及物料搬運(yùn)、存儲(chǔ)等。 逆向物流：與常規(guī)物流方向相反
，涉及回收
、廢棄等過(guò)程 。

4、物流的分類(lèi)包括：供應(yīng)物流 、銷(xiāo)售物流
、生產(chǎn)物流、回收和廢棄物流等
。具體分析如下： 供應(yīng)物流（Supply Logistics）：當(dāng)生產(chǎn)企業(yè) 、流通企業(yè)或用戶(hù)采購(gòu)原材料
、零部件或商品時(shí)，這一過(guò)程被稱(chēng)為供應(yīng)物流。對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō) ，它涉及到原材料、燃料 、半成品的采購(gòu)和供應(yīng)活動(dòng)所引發(fā)的物流 。

5
、物流的分類(lèi)主要有以下幾種：按照物流的作用進(jìn)行分類(lèi) 可以分為供應(yīng)物流、銷(xiāo)售物流 、生產(chǎn)物流
、回收物流以及逆向物流
。供應(yīng)物流是指從供應(yīng)商到生產(chǎn)制造商之間的物品流轉(zhuǎn)過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，供應(yīng)商將原材料、零部件等物資送達(dá)制造商的生產(chǎn)車(chē)間或倉(cāng)庫(kù)
，以滿(mǎn)足生產(chǎn)需求 。

6 、物流可作不同的分類(lèi)，通常 ，物流可以按以下幾種方式分類(lèi)：按物流的范疇分為社會(huì)物流和企業(yè)物流：社會(huì)物流屬于宏觀范疇
，包括設(shè)備制造、運(yùn)輸
、倉(cāng)儲(chǔ)、裝飾包裝 、配送
、信息服務(wù)等，公共物流和第三方物流貫穿其中；企業(yè)物流屬于微觀物流的范疇 ，包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流 、銷(xiāo)售物流
、回收物流和廢棄物流等。