本文目錄一覽：

• 1、榆林市口岸服務(wù)中心主任是什么級別
• 2 、火車站站長和車間主任區(qū)別
• 3
  、怎么弄火車皮計劃?
• 4、鐵路單位干部級別是怎么劃分?
• 5 、鐵路貨運(yùn)員個人工作報告

榆林市口岸服務(wù)中心主任是什么級別

1、正縣處級 。陜西省口岸辦為省政府辦公廳主要職責(zé)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)
。陜西省政府辦公廳管理省政府口岸辦公室。

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、副廳級 。根據(jù)查詢職Q官網(wǎng)得知 ，國家口岸辦主任是副廳級別?？诎?
，是具有基礎(chǔ)設(shè)施和查驗(yàn)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)，是對人員 、貨物和交通工具合法出入國（關(guān)
、邊）境進(jìn)行檢查檢驗(yàn)和提供服務(wù)的交通樞紐
。

3、正科級。主任科員是中國公務(wù)員職務(wù)的一種 ，屬于綜合管理類非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)序列 。主任科員是正科級，屬于非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)
，所以職責(zé)略低于科長 、鄉(xiāng)長
、鎮(zhèn)長等領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的正科級領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)
。職務(wù)工資上有區(qū)別，實(shí)職正科級略高于主任科員。

火車站站長和車間主任區(qū)別

車站站長(車間主任、部門主管)和其他兩個杠杠 ，直屬車站站長 、科長
，以及三道杠杠，鐵路局各部門的主任(部長) 。鐵路系統(tǒng)統(tǒng)一等級
。

崗位級別：電務(wù)處長
、段長(書記)、車間主任(書記) 、工長。 職稱級別：干部 ：高級工程師
、工程師、助理工程師 、技術(shù)員 。 工人：高級技師、工人技師
、高級工、中級工 、初級工
。

車站：車務(wù)段長 ，特
、二等站長、黨委書記的帽箍為紅色三道黃線條
，肩章都是一星三杠；車間主任和三等站以下站長的帽箍為二道黃線條，肩章是一星二杠；客 、貨值班員（班組長）的帽箍為一道黃線條 ，肩章則是一星一杠。

兩道杠一般是車間級的
，比如
、客運(yùn)車間主任、運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任 、機(jī)務(wù)運(yùn)用車間主任
、工務(wù)的線路車間主任、電務(wù)的信號車間主任等 。

肩章兩道杠：佩戴人員一般為部室 、站段科（副）長
、車間主任（副主任）、團(tuán)委書記 、黨委干事，以及部分車站站長（副站長）等
。

怎么弄火車皮計劃?

1、申報計劃：向車站或營業(yè)大廳提交《要車計劃表》后 ，索要受理號
，并告之相關(guān)負(fù)責(zé)人，以便計劃順利批復(fù)。然后將批復(fù)后計劃號抄報內(nèi)勤人員備案 。

2
、確定到站以后 ，找你貨源最近的貨運(yùn)站或者計劃提報單位，和他們商量具體的代發(fā)費(fèi)
，然后你根據(jù)你的成本核算，如果能發(fā) ，就可以報計劃了。

3、申請火車皮的前提條件是你方要在路局開設(shè)一個鐵路發(fā)運(yùn)戶頭
，有了運(yùn)戶就可以按照鐵路部門的相關(guān)規(guī)章申請貨運(yùn)計劃報請車皮了
。如果開戶手續(xù)不好辦，可以尋求具有鐵路發(fā)運(yùn)資格的企業(yè)代理發(fā)運(yùn)。

4 、先到車站貨運(yùn)部門找負(fù)責(zé)計劃的貨運(yùn)員咨詢是否可以承運(yùn) ，填寫申請計劃
，審批下來之后會生成一個計劃號，有了計劃號就可以裝車了 。

鐵路單位干部級別是怎么劃分?

列車長是工班長
。特等
、一等、直屬站的站長是正處級 ，一等 、直屬站的站長少數(shù)為副處級與正科級
，三等站大多都是科級，其他為股級。鐵路局長相當(dāng)為廳局級干部 ，不過他們都是企業(yè)干部 。

一般局級是指部委的局級
，也就是司
、局、地 、廳
、市級別，比正處(縣)級大 ，比副部(省)級小的職務(wù)
?？h局和各個區(qū)(地級市的區(qū))的局為正科級。廳級和局級是一樣的，稱作廳局級 。

鐵路總公司為正部級單位
，總經(jīng)理為正部級回干部，其下屬單位有一個國家鐵路局 ，直屬于國家交通系統(tǒng)
，其局長為副部級干部
。國家鐵路局局長級別是副部級干部。

副局級和局級是鐵路局領(lǐng)導(dǎo)干部，副廳級和廳級則是鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)干部 ，國家級則是鐵路總公司最高領(lǐng)導(dǎo)人員 。鐵路肩章的職位圖分為三個層次
，從上到下依次是領(lǐng)導(dǎo)層、中層和基層
。

鐵路貨運(yùn)員個人工作報告

1 、鐵路個人工作總結(jié) 篇1 強(qiáng)化安全意識，切實(shí)從思想上提高職工對安全工作的認(rèn)識。 要想徹底實(shí)現(xiàn)安全無事故 ，唯有牢牢抓住思想這個源頭
，切實(shí)從思想上提高職工對安全工作的認(rèn)識，行動才能迅速 ，措施才能得力
，規(guī)章制度才能真正落到實(shí)處 。

2
、述職報告 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位職工代表您們好：2012年全年的工作，是在車務(wù)段 、車站和車間組織正確領(lǐng)導(dǎo)下 ，在車間全體干部職工的共同努力，以較好的成績圓滿完成了一年的工作。

3、鐵路人員個人總結(jié)范文1 時光飛馳
，轉(zhuǎn)眼間20--年即將過去，針對這一年的工作情況 ，我對自己的工作表現(xiàn)有如下總結(jié)： 通過一年的工作
，我對安全
、票務(wù)、客服等一系列工作內(nèi)容有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工作有了一定的提升
。

4 、鐵路職工年度個人工作總結(jié)報告 篇1 本人為車站值班員 ，技術(shù)等級為高級工
，現(xiàn)任車務(wù)段站副站長。

5
、鐵路貨運(yùn)車間月度工作總結(jié)2 技術(shù)工作簡歷 本人于XXXX年X月從XX鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到XXX車輛段XXX檢所任檢車員 ，主要負(fù)責(zé)貨車的檢修 。

6、物流專員工作的個人總結(jié)報告5篇 總結(jié)的深度等于成長的速度
，等于發(fā)展的速度
。寫好工作總結(jié)，能夠幫你更快成長 ，有助于下階段的工作展開。