
大家好,今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題,就是關于內(nèi)地貨運船員的問題 ,于是小編就整理了4個相關介紹內(nèi)地貨運船員的解答,讓我們一起看看吧。

撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復制微信號
做貨運國內(nèi)海員辛苦嗎?
國內(nèi)水運市場大部分都分布在南方,只有少部分在北方??拓涍\的船員大部都很辛苦 ,但是比遠洋貨運的船員會好很多 。國內(nèi)水運貨船大部分是私有,需要的船員不是很多,大部分船員的待遇和福利一般。公辦的船員待遇很好 ,各項福利都比較好!
國內(nèi)跑船需要什么證件?
開船要辦理的證件如下:
1、身份證件:海員證,海事局頒發(fā);因私出國護照,外交部頒發(fā)。
2、適任證書 ,類似職業(yè)資格證書:船長 、船舶駕駛員、船舶輪機員、船舶水手 、船舶機工、GMDSS普操員、GMDSS限操員等證書 。
3 、專業(yè)培訓合格證:基本安全和社會責任培訓證書、救生艇和救助艇培訓證書、精通急救培訓證書 、精通艇筏培訓證書、高級消防培訓證書、高級醫(yī)護培訓證書 、雷達模擬器培訓證書、雷達標繪和ARPA培訓證書、船舶保安員培訓證書等
4、特殊培訓合格證:大型船舶操作證書 、油輪安全知識培訓證書、油輪安全操作證書、客滾船培訓證書等
5 、健康證書和免疫證明(俗稱黃皮書)
6、服務資歷證書:船員服務簿
國內(nèi)近海航線的船員需要到海事機構認可的專業(yè)技術航海學(院)校,報名參加海上航行的有關知識、船舶的有關知識以及消防救生的培訓,考試合格后頒發(fā)相應的證書 ,普通船員需要適任證書,服務簿 、海事機構指定醫(yī)院體檢合格后的健康證,高級船員三管輪和三副還需要三副和三管輪證書。
實習海員跑國內(nèi)還是遠洋?
海員己考取了適應證書,但是必須在船舶上進行長達12個月的實習期 ,一般要在兩條船上渡過,現(xiàn)在無論實習或是正式在上能簽合同一般都是8個月十2個月,很少有10+2或是12個月 ,如果你想上兩條船實習上國內(nèi)船較好,8十2到八個月就下船,再上一條船可簽半年合同到期就下 ,如果想一條船解決實習期,就找遠洋船,死活一下 ,簽1O十2個月的,等到10個月別下船再混2個月,或是10個月了 ,到港不方便下船,你不申請公司樂不得,省了代理費及路費,這樣就較好 ,實習一定是必要的,上船去代職干水手,即實習又拿錢 ,就是活累點但值
從總體上來看,在一般情況下,實習海員既有跑國內(nèi)的也有跑遠洋的。對于實習海員來說 ,他們在實習過程中,接受的任務通常都是由實習單位根據(jù)實際情況指定的,根據(jù)國內(nèi)和遠洋活動的實際需要靈活進行機動調(diào)整 ,這樣才能使其經(jīng)受充分鍛煉達到實習的目的 。
實習海員就是實習生不分國內(nèi)和遠洋,主要看你的公司給你安排或者你自己找的船是跑哪個航線。
但是需要注意的是,如果你的證書是有噸位或者馬力限制的 ,你所實習的船舶必須得滿足噸位或馬力要求,你的實習資歷才算,否則你就白實習了。
2021海員坐國內(nèi)飛機托運行李規(guī)定?
1、計重制免費行李額(適用國內(nèi)航班和非出入美國和加拿大的國際航班)
如果是乘坐國內(nèi)的航班,每個旅客的免費行李額包括托運和手提的行李 。手提行李的總重量為每位旅客5kg為限 ,并且每一件行李的體積不超過20×40×55厘米。而托運則分為經(jīng)濟艙和公務艙以及頭等艙。經(jīng)濟艙旅客為20kg,公務艙旅客為30kg,頭等艙為40kg 。
如果是乘坐國際航班 ,手提行李的總重量以7公斤(部分航空公司有特殊重量限制規(guī)定)為限,每件行李的體積不得超過20×40×55厘米(三邊之和不超過115厘米)。超過上述重量或體積限制的,應作為托運行李托運。
2、計件免費行李額 (適用于出入美國 、加拿大的航線)
如果是頭等艙和公務艙的旅客 ,每個人可以免費托運兩件行李,并且每件行李的體積(三邊之和)不超過158厘米,每件重量不超過32公斤。
經(jīng)濟艙的旅客每人可免費托運兩件行李 ,每件體積(三邊之和)不超過158厘米,但兩件體積(三邊之和)不超過273厘米,每件重量不超過23公斤 。
到此 ,以上就是遵化雙龍配貨站對于內(nèi)地貨運船員的貨運物流問題就介紹到這了,希望介紹關于內(nèi)地貨運船員的4點解答對大家有用。
發(fā)表評論