本文目錄一覽：

• 1 、貸代
  、船代、船公司 、報(bào)關(guān)公司
  、報(bào)關(guān)行、進(jìn)出口公司的關(guān)系
• 2 、空貸是什么意思
• 3
  、貨運(yùn)代理服務(wù)費(fèi)的賬務(wù)處理怎么做?
• 4、貸代選擇貸代的技巧
• 5 、物流 、貨貸以及貿(mào)易公司的關(guān)系?
• 6、有誰做過貨代,是越老越吃香嗎,做外貿(mào)好還是做貸代好?

貸代 、船代
、船公司、報(bào)關(guān)公司 、報(bào)關(guān)行
、進(jìn)出口公司的關(guān)系

1、船代公司：當(dāng)船公司船需要?？磕硣掣劭跁r(shí)，負(fù)責(zé)幫船公司依照該國法律辦理停靠 ，裝卸貨業(yè)務(wù)
，協(xié)調(diào)港口事務(wù)的代理公司 。貨代公司：負(fù)責(zé)給停靠貨船攬貨，貨物報(bào)關(guān)進(jìn)出口的代理公司
。碼頭：經(jīng)營船舶?？? ，倉儲(chǔ)
，運(yùn)輸，裝卸等貨船相關(guān)業(yè)務(wù)。

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2 、貨主委托貨代出貨 ，貨代向船公司訂艙，但有些地方船公司不接受貨代直接訂艙
，他們有自己的船代，此時(shí)貨代只能向船代訂艙 。訂艙完畢后 ，貨代會(huì)找車隊(duì)或拖車行幫忙進(jìn)行內(nèi)陸運(yùn)輸
，再找報(bào)關(guān)（檢）行進(jìn)行報(bào)關(guān)報(bào)檢，然后跟船代或船公司確認(rèn)提單
。

3
、常見的貨代服務(wù)包括空運(yùn)、海運(yùn)進(jìn)出口 ，以及進(jìn)出口清關(guān) 、進(jìn)口報(bào)關(guān)等。而船代
，即船舶代理，其核心職責(zé)是處理船舶業(yè)務(wù)相關(guān)的手續(xù)和協(xié)調(diào)工作 ，以確保貨物的裝卸過程順利進(jìn)行 。船代服務(wù)涵蓋檢疫、拖車
、裝卸貨物、代簽提單等內(nèi)容。

4 、服務(wù)對(duì)象與業(yè)務(wù)內(nèi)容：貨代：主要針對(duì)貨物進(jìn)行操作
，處于貨主與承運(yùn)人之間，接受貨主委托 ，代辦租船
、訂艙、制作相關(guān)證件 、報(bào)關(guān)
、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn) 、裝柜
、拆裝箱、簽發(fā)提單 、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)等一系列出口代理工作
。船代：是船公司的代理
，主要負(fù)責(zé)與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)。

空貸是什么意思

貸款空貸是指沒有實(shí)際貸款行為或沒有實(shí)際資金發(fā)放的貸款過程 。貸款空貸在實(shí)際操作中表現(xiàn)為兩種情況
。第一種是貸款申請(qǐng)過程中，雖然借款人提交了貸款申請(qǐng)和相關(guān)資料 ，但銀行或其他金融機(jī)構(gòu)并未實(shí)際發(fā)放貸款資金。這種情況下，貸款申請(qǐng)僅僅是形式上的流程
，沒有實(shí)質(zhì)性的資金交易 。

空貸則是指通過虛構(gòu)貸款用途
、提供虛假資料等手段騙取貸款
。這種情況下，借款人可能并沒有真實(shí)的借款需求 ，而是希望通過貸款獲取資金進(jìn)行其他投資或消費(fèi)。例如
，有些人可能會(huì)偽造收入證明或資產(chǎn)證明來提升自己的信用評(píng)級(jí)，從而獲得更高額度的貸款 ?？召J行為不僅損害了金融機(jī)構(gòu)的利益 ，也擾亂了金融市場秩序
。

空貸是指銀行為其客戶提供的貸款
，但這筆貸款并未被用于購買實(shí)物資產(chǎn)，而是專門用于投資金融市場（如股票市場、期貨市場等）的一種貸款方式。其主要特點(diǎn)和作用如下：獲取更高收益：空貸的主要作用是讓客戶能夠?qū)①Y金投入到金融市場中 ，以期獲取比傳統(tǒng)貸款更高的投資收益 。

空貸即無貨貸款的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：虛假交易的風(fēng)險(xiǎn)
。在空貸交易中
，如果沒有真實(shí)的貨物交易背景，只是通過偽造相關(guān)文件來獲得貸款 ，那么這種虛假交易的風(fēng)險(xiǎn)是非常高的。銀行或其他金融機(jī)構(gòu)一旦查實(shí)交易虛假
，不僅可能撤銷貸款，還可能追究法律責(zé)任 。這不僅會(huì)導(dǎo)致資金損失 ，還損害了信用記錄。

空貸是指利用跨境貿(mào)易中的融資便利進(jìn)行的貨物融資交易
。以下是關(guān)于空貸的詳細(xì)解釋：基本概念 空貸主要涉及到跨境貿(mào)易中的融資環(huán)節(jié)，特別是在貨物從出口國運(yùn)往進(jìn)口國時(shí)的時(shí)間差問題。為了彌補(bǔ)貨款支付時(shí)間和貨物實(shí)際到達(dá)時(shí)間不一致帶來的資金缺口
，進(jìn)口商通常會(huì)選擇融資方式，空貸就是其中一種 。

貨運(yùn)代理服務(wù)費(fèi)的賬務(wù)處理怎么做?

1 、在進(jìn)行會(huì)計(jì)處理時(shí) ，企業(yè)需要根據(jù)實(shí)際情況和會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的規(guī)定
，正確歸類和記錄貨運(yùn)代理費(fèi)用，以確保財(cái)務(wù)報(bào)表的準(zhǔn)確性和完整性
。同時(shí) ，對(duì)于不同的企業(yè)類型和行業(yè)
，費(fèi)用的具體歸類可能會(huì)有所差異，需要結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行會(huì)計(jì)處理。

2、貨代代理費(fèi)應(yīng)計(jì)入管理費(fèi)用科目 。詳細(xì)解釋如下：貨代代理費(fèi)概述 貨代代理費(fèi)是指企業(yè)委托貨運(yùn)代理公司處理貨物運(yùn)輸事宜所產(chǎn)生的費(fèi)用
。這些費(fèi)用包括代理服務(wù)
、操作處理、信息傳遞等產(chǎn)生的成本。會(huì)計(jì)科目的選擇 在企業(yè)的會(huì)計(jì)記錄中 ，貨代代理費(fèi)一般被歸類為管理費(fèi)用 。

3 、重要性說明 正確的科目歸類對(duì)于企業(yè)的財(cái)務(wù)管理至關(guān)重要
。準(zhǔn)確記錄貨代代理費(fèi)
，不僅有助于企業(yè)了解運(yùn)營成本，還便于進(jìn)行財(cái)務(wù)分析和決策制定。因此 ，企業(yè)在處理貨代代理費(fèi)的相關(guān)賬務(wù)時(shí)
，應(yīng)當(dāng)確?？颇康臏?zhǔn)確性和合規(guī)性 。

4
、出口運(yùn)保費(fèi)做賬務(wù)處理：沖減收入：借：應(yīng)收賬款貸：主營業(yè)務(wù)收入；取得運(yùn)保費(fèi)發(fā)票：借：應(yīng)付賬款-貨運(yùn)代理貸：主營業(yè)務(wù)收入
。代收代付：借：應(yīng)收賬款；貸：主營業(yè)務(wù)收入；應(yīng)付賬款-貨運(yùn)代理。價(jià)外費(fèi)：借：應(yīng)收賬款；貸：主營業(yè)務(wù)收入 。借：銷售費(fèi)用；貸：應(yīng)付賬款-貨運(yùn)代理。

貸代選擇貸代的技巧

1、貨主在選擇貨代時(shí)，需要考慮幾個(gè)關(guān)鍵因素
。首先 ，貨代應(yīng)具備深厚的海運(yùn)地理知識(shí)，對(duì)世界航線 、港口分布和國際貿(mào)易模式有深入理解
，如了解發(fā)達(dá)國家如西歐
、北美和日本的進(jìn)口原材料和出口成品方向。

2、綜合考慮個(gè)人情況：選擇買房代貸的方式需綜合考慮個(gè)人或家庭的收入 、財(cái)務(wù)狀況
、購房需求等因素 。例如，如果個(gè)人或家庭繳納了公積金 ，且額度足夠
，那么選擇公積金貸款可能更為合適
。若公積金貸款額度不足，或急需購房 ，商業(yè)貸款則是一個(gè)很好的補(bǔ)充。

3、在貸代的實(shí)際操作中
，代理機(jī)構(gòu)或代理人會(huì)根據(jù)借款人的資質(zhì) 、需求以及金融機(jī)構(gòu)的貸款政策，為借款人推薦合適的貸款產(chǎn)品 。他們可能會(huì)與多家金融機(jī)構(gòu)合作 ，能夠根據(jù)市場情況和借款人特點(diǎn)
，為其匹配最合適的貸款方案
。這種服務(wù)對(duì)于不熟悉金融市場的借款人來說，尤為有用。

4
、貸代新手找客戶可以采取以下策略：掌握電話溝通技巧：高效篩選目標(biāo)客戶：直接聯(lián)系進(jìn)出口負(fù)責(zé)人 ，這是尋找潛在客戶的關(guān)鍵 。明確介紹公司優(yōu)勢(shì)：在電話中簡短明了地介紹公司的服務(wù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
，吸引客戶的興趣
。禮貌結(jié)束對(duì)話：無論客戶是否表現(xiàn)出興趣，都要以禮貌的方式結(jié)束對(duì)話 ，保持良好的職業(yè)形象。

物流 、貨貸以及貿(mào)易公司的關(guān)系?

貨貸 就是他們運(yùn)輸公司的代理商 船公司就是 海運(yùn)公司，三者相互聯(lián)系 。 國際貨代是完全獨(dú)立的行業(yè) 從歷史上看
，國際貨運(yùn)代理是從國際商業(yè)和國際運(yùn)輸這兩個(gè)關(guān)系密切的行業(yè)里分離出來的而獨(dú)立存在的
。

貿(mào)易公司、貨代公司和報(bào)關(guān)公司之間的關(guān)系是相互依存
、共同協(xié)作的。以下是它們之間關(guān)系的具體說明：貿(mào)易公司是基礎(chǔ)：貿(mào)易公司是進(jìn)行商品買賣的直接合作方，通常擁有進(jìn)出口權(quán) 。它們是整個(gè)供應(yīng)鏈中的核心 ，負(fù)責(zé)商品的買賣活動(dòng)。

物流就是運(yùn)貨的
，你和貨代接洽，貨代和物流公司接洽 ，貨代比較專業(yè)
，國內(nèi)貿(mào)易的話多是工廠直接和物流接洽
。

有誰做過貨代,是越老越吃香嗎,做外貿(mào)好還是做貸代好?

1、我傾向于選擇做外貿(mào)，而非貨運(yùn)代理。目前我從事的是外貿(mào)工作 ，觀察到在我所在的這個(gè)城市
，貨運(yùn)代理行業(yè)大多數(shù)是年輕的女性，年長的則較為少見 ，即使是主管級(jí)別的崗位
，大多數(shù)也是男性，盡管女性也不少 ，但比例相對(duì)較低 。對(duì)于女性而言，過了30歲之后
，若想在行業(yè)中發(fā)展，停留在操作層面可能不是最佳選擇 ，因?yàn)槟軙x升的機(jī)會(huì)畢竟是少數(shù)
。

2 、還是做外貿(mào)有前途
，因?yàn)橘嵉母?，貨代這個(gè)東西沒什么技術(shù)含量 ，而且風(fēng)險(xiǎn)比外貿(mào)還大
，尤其是做空運(yùn)的，因?yàn)榭者\(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間很短 ，經(jīng)常幾個(gè)小時(shí)就到目的地了
，即使是做?？章?lián)運(yùn)也就是5-7天，所以很多單子無法做到付款買單 ，公司需要大量的資金墊付運(yùn)費(fèi)
，幾乎所有的空運(yùn)一代都有很多呆賬，壞帳 ，很難避免。

3
、從事貨代還是外貿(mào)都有其優(yōu)勢(shì)，建議根據(jù)個(gè)人興趣、經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)規(guī)劃來選擇 。具體哪個(gè)好取決于個(gè)人角度和需求
。貨代行業(yè)的優(yōu)勢(shì) 貨代行業(yè)作為物流領(lǐng)域的重要組成部分
，其涉及面廣，發(fā)展迅速。從事貨代工作 ，可以接觸到各種類型的貨物和運(yùn)輸方式
，對(duì)于了解物流運(yùn)作流程 、積累行業(yè)經(jīng)驗(yàn)有很大幫助 。