本文目錄一覽：

• 1、知名航空公司二字代碼匯總
• 2 、中國(guó)有哪些航空公司?以及代號(hào)
• 3
  、請(qǐng)問mf是哪家航空公司代?
• 4、中國(guó)各大航空代碼
• 5 、日本貨運(yùn)航空公司詳細(xì)資料大全
• 6、分析全貨機(jī)的特點(diǎn)及我國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)對(duì)全貨機(jī)的要求

知名航空公司二字代碼匯總

航空公司二字代碼由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）統(tǒng)一編碼 ，每個(gè)航空公司都有獨(dú)特的編號(hào)
，通常是字母，當(dāng)字母不夠用時(shí)會(huì)使用數(shù)字 。本文將介紹中國(guó)（含港
、澳、臺(tái)）及世界其他國(guó)家和地區(qū)知名航空公司的二字代碼 、中英文名稱及票證代號(hào)
。

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中國(guó)國(guó)際航空：中國(guó)國(guó)際航空公司的二字代碼是CA。 中國(guó)南方航空：其二字代碼為CZ 。 中國(guó)東方航空：MU是其指定的二字代碼。 廈門航空：該航空公司的二字代碼是MF
。 四川航空：二字代碼表示為3U。 山東航空：其代碼為SC 。 海南航空：HU是其航空公司代碼
。

掌握全球航空界的縮寫密碼 ，就像是解鎖一個(gè)隱藏的旅行寶箱。讓我們一起踏上這場(chǎng)奇妙的航空代碼之旅，用創(chuàng)新的聯(lián)想法記住這47家航空公司的獨(dú)特代碼 。 國(guó)航CA
，想象自己翱翔在國(guó)際歌的旋律中，象征著廣闊的全球視野
。接著是深圳ZH ，將它與知識(shí)的海洋——知乎聯(lián)系在一起
，寓意著智慧的啟航。

以下是國(guó)際空運(yùn)中一些具有影響力航空公司的二字代碼：中國(guó)國(guó)際航空：CA東方航空：MU中國(guó)南方航空：CZ漢莎航空：LH法國(guó)航空：AF荷蘭皇家航空：KL新加坡航空：SQ阿聯(lián)酋航空：EY國(guó)泰航空：CX英國(guó)航空：BA這些二字代碼是由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)分配的，對(duì)于航班查詢
、預(yù)訂以及貨物追蹤等物流操作至關(guān)重要 。

中國(guó)有哪些航空公司?以及代號(hào)

航空公司前綴的代碼揭示了航空公司的身份 ，這些前綴由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）分配
，確保全球唯一性
。例如：CA代表國(guó)航，MU代表東航 ，CZ代表南航。此外
，還有六個(gè)地方性航空公司：3U代表川航，ZH代表深航 ，F(xiàn)M代表上航
，MF代表廈航，HU代表海航 ，SC代表山航 。

CA 中國(guó)國(guó)際航空公司：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國(guó)航”
，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司
。

此外還有：奧凱航空 BK、吉祥航空 HO 、成都航空（原鷹聯(lián)航空） EU
、春秋航空 9C、中國(guó)貨運(yùn)航空 CK 、河北航空（原東北公司） NS
、祥鵬航空 8L、華夏航空 G5。國(guó)外航空公司代號(hào)情況：AF法國(guó)航空公司；AY芬蘭航空公司；AZ意大利航空公司；BA英國(guó)航空公司；BL文萊王家航空公司；CP加拿大國(guó)際航空公司 。

和航空航天相關(guān)的上市企業(yè)有多家 ，以下是一些主要的上市企業(yè)及其股票代號(hào)： 中國(guó)主要航空航天上市企業(yè) 中航沈飛(600760) 簡(jiǎn)介：中航沈飛股份有限公司是我國(guó)航空防務(wù)裝備的整機(jī)供應(yīng)商之一
，主要產(chǎn)品包括多系列戰(zhàn)斗機(jī) 、殲擊轟炸機(jī)等。

各航空公司名稱及代碼和票號(hào)代碼對(duì)照表：什么是航班號(hào)：如：CZ6186表示是南航的6186航班
。

請(qǐng)問mf是哪家航空公司代?

1
、“MF ”是廈門航空公司的代碼。航空公司代碼由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）為全球各航空公司指定，用于各種商業(yè)用途的航空公司識(shí)別 。廈門航空成立于1984年 ，總部位于中國(guó)福建省廈門市
，是中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)行的航空公司
。

2、MF是廈門航空有限公司的代號(hào)。廈門航空成立于1984年，是中國(guó)民用航空局旗下的骨干航空企業(yè)之一 。該公司以廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地 ，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線以及港澳臺(tái)地區(qū)的航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)
，同時(shí)還開展貨運(yùn)代理 、倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)
。

3、MF是中國(guó)廈門航空公司的代碼。以下是關(guān)于廈門航空的詳細(xì)信息： 正式名稱：廈門航空有限公司 。 成立時(shí)間：1984年7月25日
。 獨(dú)特之處：廈門航空是我國(guó)首家中按照現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司，由民航局與福建省共同創(chuàng)立。

4
、廈門航空 - 航班代碼：MF 山東航空 - 航班代碼：SC 四川航空 - 航班代碼：3U 深圳航空 - 航班代碼：ZH 需要注意的是 ，隨著航空業(yè)的發(fā)展和公司重組
，一些航空公司已經(jīng)被其他大型航空公司兼并，航班代碼也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整 。

中國(guó)各大航空代碼

1、CA 中國(guó)國(guó)際航空公司：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA） ，簡(jiǎn)稱“國(guó)航
”，于1988年在北京正式成立
，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司
。

2 、國(guó)內(nèi)各航空公司的數(shù)字代碼如下： 中國(guó)國(guó)際航空公司：二字代碼-CA；三字代碼-CCA；999是國(guó)航運(yùn)單的三字前綴。 中國(guó)南方航空公司：二字代碼-CZ；三字代碼-CSN；784是其運(yùn)單的三字前綴 。 東方航空公司：二字代碼-MU；三字代碼-CES；781是其運(yùn)單的三字前綴。

3
、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司 ICAO代碼：CQHIATA代碼：9C 中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines）是一家由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司，也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一
。

4、中國(guó)擁有眾多航空公司 ，它們各自運(yùn)營(yíng)著不同的航線
，并且擁有獨(dú)特的航班編號(hào)規(guī)則。

5 、各航空公司的代碼是： 中國(guó)國(guó)際航空：中國(guó)國(guó)際航空公司的二字代碼是CA 。 中國(guó)南方航空：其二字代碼為CZ
。 中國(guó)東方航空：MU是其指定的二字代碼。 廈門航空：該航空公司的二字代碼是MF 。 四川航空：二字代碼表示為3U
。 山東航空：其代碼為SC。 海南航空：HU是其航空公司代碼 。

日本貨運(yùn)航空公司詳細(xì)資料大全

1
、北海道國(guó)際航空（英文：Hokkaido International Airlines，日文：北海道國(guó)際航空株式會(huì)社） ，也稱作Air Do（日文：エア？ドゥ）是一間日本廉價(jià)航空公司
，總部設(shè)于北海道的札幌市
。主要經(jīng)營(yíng)來往東京至北海道的航線，而航空樞紐則是在東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)（羽田機(jī)場(chǎng)）。

2、Air Japan（日文：エアージャパン） ，是全日本空輸（ANA）集團(tuán)旗下的航空公司
，只開辦國(guó)際線航線 。成立初期的名稱為WAC (World Air Neork)，呼號(hào)是WING ACE
。

3 、帛琉航空（Palau Airways）成立于2011年 ，主要運(yùn)營(yíng)臺(tái)北至帛琉的航線。 該公司使用波音757-200機(jī)型
，并于2012年5月6日完成了首次飛行 。 帛琉航空的商標(biāo)設(shè)計(jì)靈感來源于帛琉被稱為“彩虹的故鄉(xiāng)”的美譽(yù)，象征著航空公司將旅客安全送達(dá)目的地的承諾 ，同時(shí)也代表著帛琉航空作為連接兩地的重要橋梁。

4
、帛琉航空（Palau Airways），2011年成立的一家航空公司
，專營(yíng)臺(tái)北－帛琉航線，使用機(jī)型為波音757-200
。于2012年5月6日首航。

5、TNT航空公司是歐洲比利時(shí)的一家航空公司 ，總部位于列日
，隸屬于世界四大快遞公司之一的TNT快遞集團(tuán) 。該公司承擔(dān)著其80%的全球航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，有航線飛往中國(guó)上海市浦東新區(qū)和重慶市 ，另外
，準(zhǔn)備開辟比利時(shí)到河南的貨運(yùn)航線
。

分析全貨機(jī)的特點(diǎn)及我國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)對(duì)全貨機(jī)的要求

全貨機(jī)：主艙和下艙都用于裝運(yùn)貨物。其飛機(jī)代號(hào)有字母“F“ 。經(jīng)過多年的建設(shè)和發(fā)展，中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)已初具規(guī)模 ，基本形成了貨運(yùn)艙位 、地面設(shè)施
。專業(yè)人員
、管理規(guī)章和貨運(yùn)代理為一體的航空貨運(yùn)體系。

全貨機(jī)的主要功能是運(yùn)輸貨物
，與專門用于搭載乘客的客機(jī)形成鮮明對(duì)比 。飛機(jī)類型：雖然軍用運(yùn)輸機(jī)也具備貨物運(yùn)輸能力，但全貨機(jī)通常指的是民用貨運(yùn)飛機(jī)
。民用貨機(jī)與航線客機(jī)在起降機(jī)場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)模式上具有相似性 ，都在永久性的大、中型機(jī)場(chǎng)起降。

全貨機(jī)指只用于運(yùn)載貨物
，而不用于搭乘乘客的飛機(jī) 。全貨機(jī)通常專指用于商業(yè)飛行的民用貨運(yùn)飛機(jī)
。實(shí)際上，軍用運(yùn)輸機(jī)也是貨機(jī) ，但它與民用貨機(jī)有顯著不同的特點(diǎn)。民用貨機(jī)與航線客機(jī)相似，在永久性的大 、中型機(jī)場(chǎng)起降 。

窄體機(jī)： 波音系列：B73B757等
，這些機(jī)型更適合短途和中等規(guī)模的貨載。 空客系列：A31A3A321等，這些機(jī)型在短途貨運(yùn)市場(chǎng)上也有廣泛應(yīng)用
。

隨著順豐航空運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)總數(shù)的增長(zhǎng)至59架 ，其運(yùn)輸能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。入駐大興機(jī)場(chǎng)后
，順豐航空將能夠利用更加便捷的航線資源和更加完善的物流網(wǎng)絡(luò)，提升其在航空貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

首次交付時(shí)間：1993年
。特點(diǎn)：在747200F的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn) ，航程更遠(yuǎn)、載貨量更大
、油耗更低
，機(jī)身加長(zhǎng)使得貨物艙空間更加寬敞。現(xiàn)狀：目前是全球貨運(yùn)市場(chǎng)的主力機(jī)型之一，被眾多航空公司用于國(guó)際貨運(yùn) 。波音7478F：首次交付時(shí)間：2011年
。