本文目錄一覽：

• 1、外資物流有哪些
• 2 、長龍貨運航空公司簡介
• 3
  、如何成立貨運代理公司?
• 4、請問DHL與中外運
  、敦豪是什么關系?
• 5、外資物流企業(yè)有哪些
• 6 、新加坡貨運航空公司為什么要進軍中國航空貨運市場

外資物流有哪些

1
、外資物流主要有以下企業(yè)：UPS：UPS是全球最大的物流快遞服務提供商之一 ，擁有完善的物流網絡和先進的技術設施
，提供一體化的物流解決方案，包括供應鏈管理、金融服務等綜合物流服務。

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2 、國內常見的外資快遞公司有：德國敦豪快遞服務公司：簡介：全球快遞行業(yè)的市場領導者 ，擁有廣泛的國際網絡，可寄達220個國家及地區(qū)
，涵蓋超過120000個目的地 。聯邦快遞國際快遞公司：簡介：一家國際性速遞集團，總部設于美國田納西州 ，以其高效的服務
、合理的價格和快速的時效而聞名
。

3、外資物流企業(yè)主要有以下幾個：UPS：全球最大的物流快遞公司之一
，以其高效的包裹遞送服務和供應鏈管理解決方案著稱。UPS在全球擁有龐大的運輸網絡和先進的物流技術，為客戶提供全面的物流服務 。德迅物流：一家全球性的物流公司 ，提供海運 、空運
、陸運和物流服務解決方案。

長龍貨運航空公司簡介

長龍航空是民營企業(yè)
。長龍航空全稱為浙江長龍航空有限公司
，是一家總部位于中國浙江省的綜合性航空運輸企業(yè)，以蕭山國際機場為主要運營基地。它成立于2011年4月19日 ，是浙江省內唯一的本土客、貨運航空公司 。

長龍航空指浙江長龍航空有限公司
，是一家客貨綜合公共運輸航空公司
。長龍航空成立于2011年4月19日，前身為長龍國際貨運航空有限公司 ，總部位于浙江杭州
，以杭州蕭山國際機場為主運營基地。公司董事長 、法定代表人為劉啟宏 。

浙江長龍航空有限公司成立于2011年4月19日，是經中國民用航空局批準的從事航空客貨運輸服務的綜合航空運輸企業(yè)
。公司主營運基地設在浙江省杭州市杭州蕭山國際機場。

“長龍航空 ” ，是一家由中國
、外資企業(yè)共同出資的國際航空貨運運輸企業(yè) ?？偛课挥诤贾菔捝絿H機場，主要服務包括國際、國內航空貨物運輸 、航空快遞以及航空器航線維護等
。公司已獲得中國民用航空局的經營許可證
，并運營有3架波音737-300型飛機，計劃于2012年6月份正式開展商業(yè)營運。

長龍航空是浙江的航空公司 。以下是關于長龍航空的詳細介紹：創(chuàng)立時間與運營基地：長龍航空創(chuàng)立于2011年4月19日 ，以杭州機場為主運營基地
，是浙江省唯一本土的客、貨運航空公司
。公司總部與分公司：公司總部位于杭州，同時在西安
、成都分設西北、西南分公司。

如何成立貨運代理公司?

成立國際貨運代理公司需取得《無船承運業(yè)務經營資格證》《國際貨運代理企業(yè)備案表》等資質 。注冊資金要求：海運貨代最低500萬人民幣 ，航空貨代300萬。需向商務部提交公司章程 、從業(yè)人員資格證書（至少5名持FIATA或CIFA證書人員）
、辦公場地證明
。同時要加入國際貨運代理協會（FIATA）
，繳納10-20萬元保證金。

依據《公司法》的規(guī)定，貨運代理公司注冊條件如下：股東符合法定人數；注冊資本符合要求；制定公司章程；有公司名稱、組織機構；有公司住所 。

公司章程和注冊地址：需具備符合法律規(guī)定的公司章程 ，以及真實的注冊地址
。 注冊資本：依據不同地區(qū)和行業(yè)規(guī)定
，應具備一定數額的注冊資本。 專業(yè)人員資格：從事貨運代理業(yè)務的相關人員需具備相應的從業(yè)資格和資質證書 。 經營范圍明確：在公司章程中明確經營范圍，包括貨運代理 、物流服務等
。

注冊資本金額及各股東投資比例； 公司名稱字號五個以上； 公司經營范圍。辦理營業(yè)執(zhí)照所要提交材料： 法人股東及自然人股東身份證明文件原件； 法人股東及自然人股東聯系地址
、郵編及聯系電話； 法定代表人一寸免冠照片2張；大一寸4張 。

去專門的寫字樓租一間辦公室 ，如果你自己有廠房或者辦公室也可以
，有的地方不允許在居民樓里辦公
。租房后要簽訂租房合同，并讓房東提供房產證的復印件。編寫“公司章程
”可以在工商局網站下載“公司章程”的樣本 ，修改一下就可以了 。章程的最后由所有股東簽名
。

配送公司的設立需要滿足以下條件： 注冊地址必須為辦公性質，住宅地址不被接受。 如果是注冊國際貨運代理公司
，注冊資本需不低于500萬元人民幣 。對于其他類型的配送公司，取消了最低注冊資本的限制。 經營范圍必須在營業(yè)執(zhí)照上明確列出
。

請問DHL與中外運 、敦豪是什么關系?

1
、中外運敦豪與DHL是同屬于DHL集團的一部分 ，存在密切的合作關系。中外運敦豪確實使用飛機進行托運服務 。 中外運敦豪與DHL的關系： 中外運敦豪國際航空快件有限公司
，簡稱為中外運敦豪，與DHL之間存在緊密的合作關系
。 實際上 ，中外運敦豪與中國DHL同屬于DHL集團的一部分
，共享品牌和資源。

2、中外運敦豪國際航空快件有限公司與DHL是合作關系，DHL確實使用飛機進行托運 。以下是詳細解合作關系：中外運敦豪：在中國市場上 ，中外運敦豪國際航空快件有限公司代表了DHL的業(yè)務運營
。它負責管理與執(zhí)行DHL在中國的業(yè)務策略
，確保服務的質量和客戶滿意度。

3 、中外運敦豪就是DHL，但DHL的運輸方式不僅限于飛機托運 。 中外運敦豪與DHL的關系：中外運敦豪國際航空快件有限公司是DHL在中國的合資公司 ，因此
，中外運敦豪可以被視為DHL在中國的一部分或品牌表現
。所以，中外運敦豪就是DHL在中國的運營實體。

4
、中外運敦豪就是DHL在中國的合資公司 ，主要負責DHL在中國市場的運營，但不是所有DHL的快遞都用飛機托運 。中外運敦豪與DHL的關系： 中外運敦豪：指的是“中外運敦豪國際航空快件有限公司 ”
，這是DHL與中外運集團在中國合資成立的公司，負責DHL在中國市場的快遞和物流業(yè)務
。

5、DHL與中外運 、敦豪是快遞物流行業(yè)中的不同公司 ，它們之間存在一定的合作關系和競爭關系。獨立公司 DHL是一家國際性的物流公司
，提供全球快遞、物流和供應鏈管理服務 。中外運是中國最大的物流運輸企業(yè)之一，提供全方位的物流服務。敦豪是一家全球性的快遞和物流公司 ，提供國際快遞
、物流解決方案等服務
。

6、中外運敦豪國際航空快件有限公司
，簡稱為中外運敦豪，與DHL之間存在密切關系。DHL這個名稱 ，是三個公司創(chuàng)始人的姓氏首字母組合而成
，這三位分別是Adrian Dalsey 、Larry Hillblom和Robert Lynn 。作為全球知名的物流公司，DHL在中國的業(yè)務廣泛 ，不僅涵蓋了快遞服務
，還涉及倉儲物流等多個領域
。

外資物流企業(yè)有哪些

1
、外資物流企業(yè)有： UPS：UPS是全球最大的物流快遞公司之一，以其高效的包裹遞送服務和供應鏈管理解決方案著稱。 德迅物流（DHL）：德迅是一家全球性的物流公司 ，提供海運、空運 、陸運和物流服務解決方案 。 聯邦快遞（FedEx）：聯邦快遞是一家提供全球物流與運輸服務的企業(yè)，擁有廣泛的航空和地面運輸網絡
。

2
、外資物流企業(yè)主要有以下幾個：UPS：全球最大的物流快遞公司之一
，以其高效的包裹遞送服務和供應鏈管理解決方案著稱。UPS在全球擁有龐大的運輸網絡和先進的物流技術，為客戶提供全面的物流服務 。德迅物流：一家全球性的物流公司 ，提供海運、空運 、陸運和物流服務解決方案
。

3
、國內常見的外資快遞公司有：德國敦豪快遞服務公司：DHL是全球快遞行業(yè)的市場領導者
，提供覆蓋220個國家及地區(qū)的快遞服務。在國內，DHL擁有廣泛的服務網絡 ，為企業(yè)和私人顧客提供高效、可靠的專遞及速遞服務 。聯邦快遞國際快遞公司：FedEx是一家國際性速遞集團
，總部設于美國田納西州
。

4 、在國內運營的外資快遞公司主要包括以下幾家：德國敦豪快遞服務公司：簡介：作為全球快遞行業(yè)的市場領導者，DHL可寄達220個國家及地區(qū) ，涵蓋超過120000個目的地的網絡
，向企業(yè)及私人顧客提供專遞及速遞服務。聯邦快遞國際快遞公司：簡介：這是一家國際性速遞集團，總部設于美國田納西州 。

5
、外資快遞企業(yè)在全球物流行業(yè)中占據著重要的地位 ，例如聯邦快遞（FEDEX）、敦豪（DHL） 、天地快運（TNT）、聯合包裹（UPS）和高保物流（GLEX）。這些企業(yè)憑借豐富的經驗
、雄厚的資金以及發(fā)達的全球網絡
，構建了高效的物流體系
。

新加坡貨運航空公司為什么要進軍中國航空貨運市場

新加坡貨運航空公司進軍中國航空貨運市場也是一個重要的發(fā)展機遇，可以幫助公司擴大業(yè)務規(guī)模 ，增加收入和利潤，提高全球市場份額。

新加坡航空公司
，以其樟宜國際機場為基地，作為城市國家的核心業(yè)務主要是國際航線 。公司的核心競爭力在于提供“低成本高效益”的卓越服務
。新航擁有超過20個附屬公司 ，業(yè)務涵蓋航空貨運、空廚 、行李托運和引擎維修等全方位航空相關服務。

長城航空有限公司
，成立于2006年，是中國與新加坡合資的貨運航空公司 ，由中航天科技集團的中國長城工業(yè)與新加坡航空公司的子公司新加坡貨運航空
，以及代表新加坡國有投資機構淡馬錫控股的子公司騰飛投資有限公司共同出資組建 。首飛于2006年6月1日，航線為上海至阿姆斯特丹
。

新中貨航機隊規(guī)模將達20架 ，成為中國國內最大的航空貨運公司。 東航管理層表示
，新中貨航將全面優(yōu)化航線網絡，做強做優(yōu)上海核心市場 ，構筑上海貨運樞紐
，打造歐美區(qū)域樞紐，通過區(qū)域樞紐輻射非洲
、南美 ，鞏固亞太市場優(yōu)勢，并考慮適時加入貨運聯盟
，依托網絡資源，加強輻射能力 。

由于專用貨機太少 ，使航空貨運過分依賴于客運
，難以與貨運的增長需求同步，也越來越不能適應客戶對于航空貨運服務在速度、可靠性等方面的要求
。 (2)航空公司和貨運代理公司經營規(guī)模小 ，管理水平 、技術水平和服務水平有待提高
，市場競爭力特別是國際競爭力不強。