本文目錄一覽：

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  、沈撫城際軌道線路腦洞(三)——撫順地鐵狂想
• 2、沈陽至撫順的輕軌修成后,普通鐵路貨運(yùn)車輛在撫順地區(qū)如何過渾河?_百度...
• 3 、撫順站為什么改名叫大官屯站

沈撫城際軌道線路腦洞(三)——撫順地鐵狂想

1
、綜上所述
，沈撫城際軌道線路的設(shè)想體現(xiàn)了城市一體化進(jìn)程中的重要嘗試，但也面臨著諸多挑戰(zhàn)。未來 ，隨著技術(shù)和政策的不斷進(jìn)步
，我們期待這些設(shè)想能夠逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，為兩地居民的生活帶來更多便利 。

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2、設(shè)想中的沈撫城際21號(hào)線 ，全長458公里/
，連接望花區(qū) 、順城區(qū)與東洲區(qū)，29站布局/ ，猶如一條紐帶
，由工業(yè)園起，經(jīng)李石換乘沈撫線 ，與9號(hào)線
、1號(hào)線無縫對(duì)接
，最終抵達(dá)城鄉(xiāng)路的終點(diǎn)站
。沿途設(shè)有4個(gè)換乘站，采用3節(jié)B型列車/ ，初步定名為“第二沈撫城際鐵路
”，為兩地間的交通拓展增添新動(dòng)力。

沈陽至撫順的輕軌修成后,普通鐵路貨運(yùn)車輛在撫順地區(qū)如何過渾河?_百度...

1、沈撫輕軌從沈陽站始發(fā)
，向南先是利用一段沈（哈）大鐵路9公里，再走渾榆線1公里 ，主體占用蘇撫線41公里；沈陽境內(nèi)35公里
，施工主體在渾南和東陵兩區(qū) 。沈陽市委常委 、副市長邢凱要求，沈撫輕軌相關(guān)施工企業(yè)和駐地相關(guān)部門要力爭在明年4月20日前完成沈陽段35公里的施工任務(wù)
。

2
、沈陽站：作為起始站點(diǎn) ，是連接沈陽與撫順輕軌線路的重要交通樞紐。渾河站：位于沈陽市內(nèi)
，是輕軌線路上的一個(gè)重要?？奎c(diǎn) 。榆樹臺(tái)站：繼續(xù)前行，榆樹臺(tái)站是輕軌經(jīng)過的又一站點(diǎn)
。孤家子站：輕軌線路繼續(xù)延伸 ，孤家子站為乘客提供上下車服務(wù)。深井子站：經(jīng)過孤家子站后
，下一站是深井子站 。

3、起點(diǎn)與終點(diǎn)：沈陽區(qū)域內(nèi)以沈陽站為起點(diǎn)，撫順區(qū)域內(nèi)則以撫順城車站為起點(diǎn) ，但輕軌直接到達(dá)撫順的李石站
。途經(jīng)站點(diǎn)：沈撫輕軌途經(jīng)沈陽 、渾河
、榆樹臺(tái)、孤家子 、深井子、瓢兒屯
、大官屯等多個(gè)車站
，最終到達(dá)撫順的李石站。此外，還設(shè)有多個(gè)乘降所 ，如會(huì)展中心、文溯街 、?？平值?，為乘客提供便利 。

撫順站為什么改名叫大官屯站

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、撫順站的改名為大官屯站并非是改名
，而是源于鐵路運(yùn)營的調(diào)整。實(shí)際上，大官屯車站自始就有 ，只是原有的車站客運(yùn)業(yè)務(wù)不是主要任務(wù)
，而是以貨運(yùn)為主
。從鐵路運(yùn)行的方向來看，是從大官屯到撫順再到撫順城。隨著沈撫輕軌的修建 ，大官屯至撫順站再到撫順城之間的鐵路需要大規(guī)模改造
，因此，列車只能在大官屯站結(jié)束行程 。

2、渾河水日夜流淌 ，如同撫順鐵路工人們的抗?fàn)幨?
，見證著清王朝的發(fā)源地——撫順，曾是輝煌的“煤都”所在地
。煤炭資源的豐富 ，催生了大官屯站的誕生。中日甲午戰(zhàn)后
，沙俄趁機(jī)占據(jù)了撫順，千金寨站應(yīng)運(yùn)而生 。初始 ，車站設(shè)施簡陋，每日貨運(yùn)量僅有50至80輛
。

3 、日軍將線路改為窄軌
，起點(diǎn)改為蘇家屯，千金寨站成為撫順最初的火車站。1907年 ，滿鐵接管撫順線
，并同年將線路改為標(biāo)準(zhǔn)軌距 。1926年，滿鐵將千金寨站遷至大官屯附近擴(kuò)段猛建新站 ，并改名為大官屯站
。蘇家屯車站自1902年8月始建
，次年車站建成開始辦理運(yùn)輸，被設(shè)為特等站。

4
、年 ，廢千金寨站
，在大官屯擴(kuò)建新站，命名為大官屯站 。新建的大官屯站有到發(fā)線3股 ，調(diào)車線7股
，出礦線10股
。從此，地區(qū)的煤炭和其他物資的進(jìn)出均由大官屯站辦理。撫順電氣化鐵路最早的車站是撫順站(千金寨站 ，在今西露天礦坑址)、永安站(在今永安臺(tái)的山腳下) 。永安站辦理貨運(yùn)，千金寨的撫順站辦理客運(yùn)。