大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于杭州滴滴貨運(yùn)面包車司機(jī)的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹杭州滴滴貨運(yùn)面包車司機(jī)的解答 ，讓我們一起看看吧。

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滴滴貨運(yùn)南昌什么時(shí)候上線？

上線了 。

滴滴貨運(yùn)南昌是在2020年8月21日正式上線的
。

滴滴貨運(yùn)的車型基本和貨拉拉一樣的，分別有小面包 、中面包
、依維柯、小型平板 、4米2平板
、4米2箱貨、5米2貨車 、6米8貨車、7米6貨車
、9米6貨車和13米貨車
，價(jià)格也基本和貨拉拉一樣，作為同城貨運(yùn)市場(chǎng)后進(jìn)入者 ，有點(diǎn)對(duì)標(biāo)貨拉拉的意思。

在嗎
，杭州網(wǎng)約車要求？

在杭州跑滴滴只需要你有雙證，

第一就是你有駕照三年以上的駕照 。

第二要有網(wǎng)約車資格員證也就是這兩個(gè)證也就可以在平臺(tái)注冊(cè)跑滴滴
。當(dāng)然你必須要。在一家平臺(tái)注冊(cè)以后 。才可以跑起來(lái)的。因?yàn)槠脚_(tái)可以給你訂單 ，你只需要交了一點(diǎn)傭金就可以成為網(wǎng)約車司機(jī)
。

網(wǎng)約車資格證需要的條件如下：

（1）擁有申請(qǐng)所在地的戶籍或者有效居住證；

（2）擁有準(zhǔn)駕車型的駕駛證
，且駕齡3年以上；

（3）沒(méi)有交通肇事、危駕 、酒駕及吸毒記錄，且最近三個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有被記滿12分 ，

（4）沒(méi)有違法暴力犯罪記錄。

跑滴滴拉客和拉貨哪個(gè)收入好？

最近網(wǎng)上都在討論滴滴和貨拉拉的收入對(duì)比
，今天就給大家簡(jiǎn)單闡述下我個(gè)人的觀點(diǎn)，僅限于個(gè)人觀點(diǎn)：

我個(gè)人還是覺(jué)得貨拉拉比較好 ，首先從貨拉拉用戶數(shù)量來(lái)看
，目前貨拉拉平臺(tái)用戶注冊(cè)數(shù)已經(jīng)超過(guò)3000萬(wàn)，如此龐大的用戶數(shù)量 ，顯然會(huì)是一個(gè)巨大的收益群體，只要肯勤奮
，肯堅(jiān)持，就不愁接單量 ，接單量越高
，收益自然就會(huì)越高，這些主要還是看個(gè)人的努力和勤奮程度 。

其次，貨拉拉平臺(tái)不抽傭 ，每月只需一個(gè)固定的會(huì)員費(fèi)
。對(duì)于專職司機(jī)來(lái)說(shuō)
，會(huì)員費(fèi)也只不過(guò)是一兩天的營(yíng)收，那么剩下20多天全部為自己收益；相較滴滴打車的每單抽百分比傭金 ，貨拉拉的傭金形式就尤為盈利。

還有一點(diǎn)
，貨拉拉主要是運(yùn)送貨物，在這個(gè)過(guò)程中 ，會(huì)涉及一些額外體力費(fèi)用，只要勤快一點(diǎn)
，幫顧客搬卸一些物品，就能夠拿到一些回報(bào) ，這樣算來(lái)
，收入就可以變得更加多 。

相較于滴滴快車，貨拉拉的投入成本會(huì)稍微低一點(diǎn) ，如果您沒(méi)有車
，可以先在貨拉拉平臺(tái)租一輛車
。另外就是在里程費(fèi)和起步價(jià)上，跑貨拉拉會(huì)比滴滴快車更有優(yōu)勢(shì)。拿深圳來(lái)說(shuō) ，貨拉拉起步價(jià)30元
，滴滴快車只有11.5元 。

單純考慮里程費(fèi)的話，貨拉拉小面包每公里都要3塊錢 ，而滴滴快車才1.8元
。

曾經(jīng)有一個(gè)朋友做過(guò)一段時(shí)間的貨拉拉
，他說(shuō)他當(dāng)時(shí)做的時(shí)候非常努力，可以算得上圈子里的訂單王 ，不管大單小單，統(tǒng)統(tǒng)都接
，日均流水在300-500元。

包括我自己，我現(xiàn)在每天營(yíng)收大概有一兩百塊 ，一個(gè)月輕輕松松能賺三五千
， 如果稍微加班加點(diǎn)一下，則能達(dá)到6000+ 。就目前不太好的就業(yè)環(huán)境和薪資水平來(lái)說(shuō) ，這個(gè)收入在小城市已經(jīng)是相當(dāng)可觀了
。

以上就是我作為一名貨拉拉司機(jī)的全部真實(shí)感受
，希望能幫助大家更多地了解貨拉拉。最近因?yàn)樘厥庠?，大環(huán)境不好 ，經(jīng)濟(jì)低迷 。太多的小伙伴隨時(shí)都有失業(yè)的可能性
，在這樣的狀態(tài)下，能有一份自由又收入不錯(cuò)的兼職就顯得尤為重要。

如果拿跑滴滴和拉貨的收入來(lái)比較的話那肯定是拉貨的貨拉拉收入好了 ，跑滴滴的平臺(tái)會(huì)在每單都抽費(fèi)用的
，而且現(xiàn)在世面上的各種共享單車，電動(dòng)車和共享汽車滿大街都是 ，連出租車的活都很不好了，更別提跑滴滴了
，干貨拉拉的每月只是往平臺(tái)交一份費(fèi)用，以后賺的都是自己的錢了 ，如果你肯吃苦的話幫雇主在裝卸車的話還會(huì)有額外的收入呢
，所以說(shuō)跑拉貨的要比跑滴滴的收入好
。

到此，以上就是小編對(duì)于杭州滴滴貨運(yùn)面包車司機(jī)的問(wèn)題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于杭州滴滴貨運(yùn)面包車司機(jī)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。