大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題 ，就是關于零擔貨運司機不好干的問題
，于是小編就整理了4個相關介紹零擔貨運司機不好干的解答，讓我們一起看看吧。

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跑大車怎么入行？

第一點 ，要練習好超強的駕駛技能 。這是首要條件也是必須做到的
。哪個車老板都會用開車技術過硬的駕駛員。所以年輕卡友不要心急賺錢
，多和老師傅學習經驗，好技術是你以后最大的財富 。

第二點 ，要勤快
。手快
，眼快，動作快。哪個車老板或老司機都喜歡勤快的人 ，平時多看
，勤動手，有時眼睛比嘴更討人喜歡 。下車時手里一定拿起錘子之類的東西 ，圍著車把所有輪胎敲打一遍檢查輪胎氣壓，時間久了你會從敲打輪胎聲音過程中
，聽出有沒有輪胎少氣的
。在實踐中積累經驗。

第三點，要細心 。檢查輪胎過程中順手挨個摸摸軸頭 ，有沒有單個軸頭過熱或燙手
，檢查輪胎螺絲是否有松動，輪胎鋼圈是否有裂痕
。彎腰看看車下面 ，發(fā)動機
，變速箱，后橋有沒有漏油 ，漏水現(xiàn)象。一個小小的不注意
，可能就會釀成大悲劇 。所以一定要細心，高速行駛中不得有半點大意。

第四點 ，幾個“不能怕
”
。無論開車還是裝卸貨物
，不能怕累，不能怕麻煩 ，不能怕臟。開車過程中手腳一定要麻利，穩(wěn)中求快
，左右兼顧，不要毛毛躁躁 。裝卸貨物要有計劃 ，不能大壓小
，重壓輕，需要記數(shù)量的貨物一定查明白 ，否則卸完貨結算運費時你哭都來不及
。裝零擔貨物一定要合理安排化。

第五點
，遇事冷靜別慌張 。開車中，要時刻保持頭腦冷靜 ，注意力集中
，只有冷靜的頭腦才會做出正確的決定
。尤其寒冷的冬季，冰雪路面 ，更要多加謹慎
，有時冰路面顏色和瀝青路面一樣，很難分辨 ，過橋洞時更要多留神

1如果自己完全不懂的話，就買一個車用貨拉拉平臺
，快狗打車，58同城之類的接單做 ，慢慢的再接一些私單。

2平臺的接單一般不太怎么賺錢
，最好就是認識一些做這一行的，跟他們一起合作 。他們有時候接到太多的單 ，跑不過來了
，他就會給你做，同時以后你有單做不過來的時候 ，

貨拉拉物流專送司機怎么樣？

感覺現(xiàn)在跑貨拉拉還行吧
，特別在比較大一點的城市，你就買輛吧 ，普通的面包車就行
，做做這個生意，你只要按時接單 ，為顧客多著想著想，沒事
，給用戶多幫忙打打下手，幫人家裝卸裝卸東西 ，只要你辛苦付出
，出了回頭客可以應該比較多的，這個到時候收入也比較穩(wěn)定
。

貨拉拉不搬貨可以嗎？

貨拉拉可以不搬貨。

通常貨拉拉只管拉貨是不管搬貨 ，用戶下單叫車,司機到達既定地點與用戶接應后,通常只會留在車上等待 。如果貨物較多,司機也會到車上幫忙整理一下貨物
。如果想司機幫搬運
，可以在下單時選擇搬運服務。

貨拉拉是一家以“貨物出行更輕松”為使命，以“拉貨=貨拉拉 ”為愿景的互聯(lián)網物流商城 ，從事同城/跨城貨運、企業(yè)版物流服務 、搬家
、零擔、汽車租售及車后市場服務 。

長沙的貨拉拉好跑嗎？

不是很好跑不怎么好跑長沙貨拉拉其實不怎么好跑
，除了高橋有點單外，其他的地方沒有什么單。貨拉拉是一家互聯(lián)網物流商城 ，提供同城/跨城貨運服務
，涵蓋從面包車到17.5米貨車多種車型，用戶一鍵呼叫 ，司機實時搶單；企業(yè)版提供月結賬期 、定制配送等服務；零擔物流，提供直達全國
、門到門的長途物流運輸服務；汽車租售
，滿足司機和企業(yè)租車購車需求
。

長沙相對來說還好吧，因為現(xiàn)在大不份地區(qū)疫情的原因 ，好多地方都封城封路
，所以帶來了很多不便，在長沙這邊還好 ，沒有這些阻礙
，但也是因為疫情多多少少會有影響，好不好跑主要還是看自己個人 ，勤快一點
，對客戶熱情一點，不要太計較。多積累熟客 ，穩(wěn)定下來就好了

到此
，以上就是小編對于零擔貨運司機不好干的問題就介紹到這了，希望介紹關于零擔貨運司機不好干的4點解答對大家有用 。