大家好 ，今天小編關注到一個比較有意思的話題
，就是關于國家為什么不干預貨運運價的問題，于是小編就整理了1個相關介紹國家為什么不干預貨運運價的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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國家電網 ，鐵路都在虧損補貼老百姓
，為什么三桶油就不能這么干?。?/h3>

國家電網和鐵路都屬于經濟內循環(huán)，三桶油某種程度上是“兩頭在外 ”

雖然不能絕對排除國家電網在邊境地區(qū)的對外送電及從外受電行為 ，但從整體上講基本上可以稱為“自給自足
”的小圈子活動
，當然可以將價格維持在一個較低的水準，借此推動其它行業(yè)的快速發(fā)展 ，最終實現(xiàn)國家層面的活力體現(xiàn)
。

鐵路特有的“高、大 、半”決定了其只能是一個封閉的“小圈子 ”
，即便是邊境地區(qū)存在若干國際聯(lián)運，但也必須先將其納入這個封閉的小圈子后才能正常運行。因此服務的價格受到外界的影響不大 ，完全可以在這個封閉系統(tǒng)里獨立運行 。

而由于國內的石油儲量有限
，難以滿足經濟快速增長后帶來的消費需求，因此我們不得不從國外進口大量石油和部分成品來滿足國內的需求 ，受到國外石油價格的波動影響很大
。因此在最終產品價格上只能隨行就市，無法像電網和鐵路一樣有國家干預。

假如國家真的愿意花血本
，人為打造一個類似電網和鐵路的封閉經濟循環(huán)體系，且不說這樣的經濟模式是否有活力 ，能夠滿足經濟快速增長的需求
，單就其容易成為國外游資阻擊的活靶子就足以證明此路不通 。

事實上凡是采取這種模式的國家無一例外地都遭遇到了國外游資的阻擊，進而導致國內政局的不穩(wěn)。就連法國這樣的發(fā)達經濟體僅僅因為能源的輕微漲價就能引發(fā)遍及全國的“黃馬甲
”運動 ，可想而知人為打造這樣的封閉經濟循環(huán)模式的代價有多大
。

三桶油在中國有著比較特殊的地位。

這都是公司
，本質上是要用盡辦法盈利的 ?？墒沁@又是國之重器，不能按照普通的公司去安排
。

石油 ，是現(xiàn)代工業(yè)的血液。我國恰恰又是一個工業(yè)化大國
，可稱為全球第一的工業(yè)化大國 。工業(yè)化國家需要什么？一，材料
。二 ，能源。

其實能源也可以算作資源的一種
，比如說煤，石油 。

目前我國還是以進口能源為主的 ，可是想過沒有，我們自己國家也是有石油的哦
。為什么不先挖自己家里的
，挖完之后再進口呢。

因為這是為了國家安全，國家戰(zhàn)略 。和平時期還好 ，只要別的國家發(fā)現(xiàn)了
，你自己國家的石油開采完畢了，那么好 ，對你的出口價急速上升
。誰叫你沒有的
，只能進口了吧。那就得由得老外叫價了 。這損招老外一直在用的，各種高科技 ，只要你中國做不出來
，那么國際價格高得嚇人。中國一做出來，全球價格就急速下降了
。

如果是工業(yè)品還好 ，努力研發(fā)未必就做不出來
，可是能源呢，那么就只能購買老外的了 ，還是超高價的哦。

戰(zhàn)爭發(fā)生之后呢，會怎么樣？中東石油和俄羅斯石油
，會一點不受到影響嗎？國際形勢是多變的哦 。要是美國切斷石油運輸線路怎么辦？還能怎么辦啊，那時候就老老實實挖自己家里的石油唄
。

先用工業(yè)強國的工業(yè)品 ，換美元。再用美元買能源和材料再加工工業(yè)品賣出去換美元 。我國就一直是這樣循環(huán)的
，誰叫咱們是工業(yè)強國呢
。

這里就會出現(xiàn)一個問題了，我們有沒有能力短時間（在戰(zhàn)爭期間）就恢復自己開采石油的能力呢？這個就不用擔心了 ，國家是保留了能力的。

可是保持這種能力是需要錢的
，需要錢去維持 。那些減產甚至于停產的油田設備會生銹的，會壞的 ，是需要有工人去保養(yǎng)維修的
。要不要留下基干力量維持設備到了戰(zhàn)爭時
，只要快速送來工人，就能快速開采石油的。這些人都是要吃飯養(yǎng)家的 ，都是需要錢的 。

石油提煉技術要不要更新
，當然要，不過這個還好 ，我們進口原油，提煉之后
，再出口成品油
。掙點加工費來維持煉油設備的更新。這個也是為什么我國大量進口又大量出口的古怪現(xiàn)象出現(xiàn)的原因了 。

我們只說那一塊，維持國內油田開采設備和基干工人技術員的 ，那就是妥妥的虧本買賣啊
，就得用高價油來維持。那中海油為什么不能賣低價？當然不能，不然剩下兩桶油就不用活了
。

注明：以上是個人看法 ，并非幫誰說好話。我個人和家族里面全無三桶油系統(tǒng)內的工作人員 。

僅僅是國家經濟的一種現(xiàn)象
。如果中國軍力霸道到全球無敵了，無需考慮外敵了 ，那么三桶油也會真正進入到市場經濟。

到此
，以上就是小編對于國家為什么不干預貨運運價的問題就介紹到這了，希望介紹關于國家為什么不干預貨運運價的1點解答對大家有用 。