本文目錄一覽：

• 1、貨運物流公司一年收入多少
• 2 、三費占營業(yè)收入的比例
• 3、快遞行業(yè)分析(六)——順豐的全業(yè)務(wù)覆蓋
• 4
  、川航物流公司待遇怎么樣?
• 5、朋友們,誰了解2022年物流貨運行業(yè)的發(fā)展趨勢?會發(fā)展數(shù)字物流嗎?
• 6 、快遞業(yè)賺錢有多難?順豐2022年凈利潤率2.62%

貨運物流公司一年收入多少

看客戶吧 ，有一個好的客戶，一年能掙上千萬
，不好的，一年有幾百個客戶也掙不了多少 。還有員工的數(shù)量也影響了公司的花費 ，你做得越大
，開銷也就越大。網(wǎng)點建在那里也很重要，還有做淘寶的 多不多 ，收的件多不多
。

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如果做得好
，一年可以賺幾十萬，如果做得不好 ，兩年后就會倒閉
，這主要取決于它是否能做生意。有兩種主要類型，一種是專線 ，另一種是三方 。一般是三方面的
。這類貨運公司的因素很多
，差距很大。這取決于地理位置，市場條件(包括周圍的競爭和送貨價格)和業(yè)務(wù)能力 。

萬
。托運站是給顧客運送行李的 ，或者有大件的東西需要送到外地，都是該部門進(jìn)行負(fù)者
，快遞公司每天有效客流人數(shù)可達(dá)80人，消費金額在25-40元 ，所以一年可以賺18萬元
，收入還是很可觀的。

人物流公司一年能賺幾十萬 。根據(jù)相關(guān)知識查詢得知500人物流公司一年如果做得好，一年可以賺幾十萬 ，如果做得不好
，兩年后就會倒閉，這主要取決于它是否能做生意
。

一般15公里25公里 ，收入180-300元
，平均的算一個一天拉兩程，一天的收入是400元（毛利） ，一個月就是12000
，除去油錢車的磨損一個月大概7000-9000元收入。一直以來，物流業(yè)一直流傳著這么一句話：誰先漲價誰先死 ，誰不漲價誰等死 。

三費占營業(yè)收入的比例

1
、三大費用占營業(yè)收入比例如下
。銷售費用：一般控制在5%~15%左右。管理費用：一般控制在5%~10%左右 。財務(wù)費用：一般控制在1%~5%左右。三大費用是指企業(yè)在運營過程中的銷售費用、管理費用和財務(wù)費用
。

2 、%。《中國房地產(chǎn)報》日前發(fā)布的2018年上半年TOP50上市房企三費費用率(三費費用率=(銷售費用+管理費用+財務(wù)費用)/營業(yè)收入)排行榜顯示，超6成房企三費費用占營業(yè)收入的比重達(dá)40% 。

3
、三大費用占營業(yè)收入的比例合計可能在三大費用占營業(yè)收入的比例合計可能在百分之10至百分之30之間被認(rèn)為是相對合理的
，這個數(shù)字并不是絕對的
。對于不同行業(yè)的公司而言這個比例可能會有顯著差異。

4、三大費用占營業(yè)收入比例如下： 銷售費用：通?？刂圃跔I業(yè)收入的5%至15%之間 。 管理費用：一般不超過營業(yè)收入的5%至10%
。 財務(wù)費用：一般不超過營業(yè)收入的1%至5%。四大費用是指企業(yè)在運營過程中的主要開支，包括銷售費用 、管理費用
、財務(wù)費用和研發(fā)費用 。

5、結(jié)構(gòu)分析 費用比重 = 三項費用總額 / 營業(yè)收入 考察管理 、財務(wù)
、營業(yè)費用占營業(yè)收入的比重 ，或說三項費用抵消了多少毛利
。銷售利潤率 ＝ 凈利潤／銷售收入（營業(yè)收入）反映每1元收入實現(xiàn)多少凈利潤
，或者說凈利潤占銷售收入的比重。

6、新《企業(yè)所得稅法》規(guī)定，業(yè)務(wù)招待費支出 ，按照發(fā)生額的60％扣除
，但最高不得超過當(dāng)年銷售（營業(yè)）收入的5‰ 。而原規(guī)定扣除限額為銷售1500萬元以下的可扣除5‰；1500萬元以上部分，可扣除3‰
。

快遞行業(yè)分析(六)——順豐的全業(yè)務(wù)覆蓋

快遞業(yè)務(wù)：順豐的快遞業(yè)務(wù)主要分為中高端的時效快遞和中低端的經(jīng)濟快遞。文件類時效需求逐年下降 ，消費類和工業(yè)及其他類時效需求逐漸上升 。 經(jīng)濟快遞：順豐經(jīng)濟件聚焦電商快遞市場
，采用直營網(wǎng)絡(luò)“順豐速運” +加盟網(wǎng)絡(luò)“豐網(wǎng)速運 ”雙品牌運營的策略。

從營收的角度來看，順豐當(dāng)前時效快遞大約1000億 ，經(jīng)濟快遞大約300億
，同城大約50億，快運大約250億 ，冷鏈大約100億，供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)大約也是1000億
。因此當(dāng)前來看
，順豐的快遞業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)是其最主要的營收來源。

順豐快遞的業(yè)務(wù)范圍遍布全球多個國家和地區(qū) 。在國內(nèi)，順豐快遞幾乎覆蓋了所有的城市和鄉(xiāng)村地區(qū)
。無論是一線城市如北京 、上海、廣州
、深圳 ，還是二線、三線城市
，甚至是偏遠(yuǎn)地區(qū)，順豐快遞都能提供快速 、可靠的服務(wù)。其強大的物流網(wǎng)絡(luò)和高效的配送系統(tǒng) ，使得包裹能夠迅速送達(dá)目的地 。

順豐主要國內(nèi)快遞產(chǎn)品包括同城
、大陸及港澳臺、國際 、增值服務(wù)等
。同城：同城急送。大陸港澳臺：順豐即日
、順豐次晨、順豐標(biāo)快 、順豐特惠
、物流普運、重貨快運 、重貨專運
、重貨包裹、小票零擔(dān) 。

川航物流公司待遇怎么樣?

根據(jù)查詢川航物流招聘信息得知
，薪資：監(jiān)裝工每月平均工資6000元，貨運員每月平均工資5500元
。勞動程度：川航物流的監(jiān)裝監(jiān)卸服務(wù)通常由專業(yè)的物流操作人員負(fù)責(zé) ，他們會根據(jù)貨物的性質(zhì)和特點進(jìn)行仔細(xì)的操作與監(jiān)控
，確保貨物在裝卸過程中安全無損，不需要有體力上的勞動 ，較為輕松。

明確答案：川航物流公司待遇還是不錯的
，行業(yè)中偏上的樣子，年薪8-15w的區(qū)間 ，晉升空間也還是不錯的 四川航空平均工資為7373元/月，其中36%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月
，34%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月 。

其次，川航在員工福利方面也做得相當(dāng)不錯
。除了五險一金等法定福利外 ，川航還提供了諸如免費機票 、員工宿舍、餐飲補貼
、年度體檢等額外福利。這些福利不僅提高了員工的生活質(zhì)量
，也增強了員工對企業(yè)的歸屬感和忠誠度 。在職業(yè)發(fā)展方面，川航注重員工的培訓(xùn)和晉升。

朋友們,誰了解2022年物流貨運行業(yè)的發(fā)展趨勢?會發(fā)展數(shù)字物流嗎?

數(shù)字化 隨著電子商務(wù)的興起 ，物流快遞行業(yè)正經(jīng)歷著數(shù)字化轉(zhuǎn)型
。通過運用大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等技術(shù)
，物流公司能更高效地管理供應(yīng)鏈 、優(yōu)化運輸路線
、預(yù)測需求，并為客戶提供更好的服務(wù)。例如 ，順豐速運推出了智能快遞柜
，通過人臉識別和自助支付等技術(shù)，實現(xiàn)了快遞寄送和領(lǐng)取的無縫對接 。

數(shù)字化 電子商務(wù)的迅猛增長推動了物流行業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程
。利用大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能技術(shù) ，企業(yè)能夠更有效地管理供應(yīng)鏈 、優(yōu)化配送路線
、預(yù)測需求
，并提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。例如，順豐速運引入了智能快遞柜 ，通過人臉識別和自助支付技術(shù)，實現(xiàn)了快遞的無人化和便捷化交付 。

整體來看
，美國企業(yè)發(fā)展在全球貨運市場處于領(lǐng)先地位，其次是中國企業(yè)
。中國貨運企業(yè)正在加快追趕 在2021年度TOP50榜單中 ，中國有7家(包括中國大陸
，中國香港，中國臺灣)企業(yè)入圍 ，分別為中國國家鐵路集團、中遠(yuǎn)海運 、順豐速遞
、長榮海運集團、陽明船舶運輸公司 、國泰航空
、萬海線。

現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢隨著進(jìn)入新世紀(jì)
，全球經(jīng)濟一體化進(jìn)程的加快，企業(yè)面臨著尤為激烈的競爭環(huán)境 ，資源在全球范圍內(nèi)的流動和配置大大加強
，世界各國更加重視物流發(fā)展對于本國經(jīng)濟發(fā)展、民生素質(zhì)和軍事實力增強的影響，更加重視物流的現(xiàn)代化 ，從而使現(xiàn)代物流呈現(xiàn)出一系列新的發(fā)展趨勢 。

現(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物
，也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務(wù)業(yè)
。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲 、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。中國物流行業(yè)起步較晚 ，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，中國物流行業(yè)保持較快增長速度
，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范 。

物流信息化產(chǎn)業(yè)園區(qū)域分布 從區(qū)域分布的角度來看 ，2021年中國物流信息化總體呈現(xiàn)梯度發(fā)展態(tài)勢
，區(qū)域發(fā)展呈現(xiàn)競相發(fā)展
、百花齊放態(tài)勢
。其中山東、江蘇 、廣東
、河南的物流信息化產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)量超過300個，是中國物流信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅力量。

快遞業(yè)賺錢有多難?順豐2022年凈利潤率2.62%

從營收的角度來看 ，順豐當(dāng)前時效快遞大約1000億
，經(jīng)濟快遞大約300億，同城大約50億 ，快運大約250億
，冷鏈大約100億，供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)大約也是1000億 。因此當(dāng)前來看 ，順豐的快遞業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)是其最主要的營收來源。

一年拋去給順豐的人
，凈賺幾百萬，這樣的皮包公司有很多
。你說順豐賺錢不 根據(jù)我快速地深度學(xué)習(xí) ，發(fā)現(xiàn)極兔“已在全國布下網(wǎng)點、收單降價50%”和中通“大規(guī)模投資物流 、市場占有率20%
”這兩個因素，真正導(dǎo)致了順豐控股必須被動作為
、應(yīng)對變局、一季度突然虧損這么嚴(yán)重。

最近一段時間
，快遞行業(yè)很是熱鬧，頻繁登上熱搜榜 ，先是快遞量全球第一的義烏被曝價格戰(zhàn)再起
，8毛發(fā)全國，引發(fā)熱議；緊隨其后的是 ，有著快遞業(yè)茅臺之稱的順豐
，首現(xiàn)虧損，自曝一季度預(yù)計巨虧9億元到11億元 ，次日股價一字跌停；之后義烏郵政管理局動手處罰了帶頭打價格戰(zhàn)的極兔
，拼多多則急著發(fā)撇清關(guān)系的聲明 。

年8月21日，順豐控股股份有限公司向港交所提交上市申請書
。2024年3月26日 ，順豐控股披露年報
，2023年實現(xiàn)營業(yè)收入25809億元，同比下降39%；凈利潤834億元 ，同比增長338%；基本每股收益7元。公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利6元（含稅） 。