大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)FOB是什么意思的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹國(guó)際貨運(yùn)FOB是什么意思的解答
，讓我們一起看看吧。

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1. 國(guó)際貨運(yùn)中DDP和FOB的區(qū)別 ，真的都知道嗎？
2. FOB,CFR,CIF的定義與區(qū)別是什么？
3. fob條件和cfr條件？
4. FOB和CIF的區(qū)別？

國(guó)際貨運(yùn)中DDP和FOB的區(qū)別
，真的都知道嗎？

FOB是裝運(yùn)港船上交貨，自貨物被裝上船后 ，風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給了買方
，且FOB只適用于海運(yùn)；CIF是目的港交貨，賣方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi) ，自貨物被裝上船后
，風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給了買方，同F(xiàn)OB一樣 ，CIF只適用于海運(yùn)；

CIP是目的地交貨
，賣方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，自貨物被裝上船后 ，風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給了買方，CIP適用于任何運(yùn)輸方式；DDP是目的地交貨
，賣方要承擔(dān)所有的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，包括進(jìn)口國(guó)的清關(guān)和關(guān)稅 ，且適用于任何運(yùn)輸方式 。那么
，上述概念是否已將區(qū)別分出？無需贅述了吧。

FOB,CFR,CIF的定義與區(qū)別是什么？

FOB，又稱離岸價(jià)/船上交貨價(jià)
。簡(jiǎn)單來說。FOB就是國(guó)外指定貨代 ，賣家需要聯(lián)系指定貨代安排出貨事宜
，賣家承擔(dān)貨物裝上船或者飛機(jī)之前的國(guó)內(nèi)所有費(fèi)用，國(guó)外承擔(dān)海運(yùn)或者空運(yùn)費(fèi)用 。

CFR ，全稱Cost and Freight
，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣家需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用
。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移；

CIF ，通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)。在CIF條件下
，不正常運(yùn)費(fèi)均應(yīng)由買家承擔(dān) 。換言之，就是賣家負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)
。

FOB 、CFR和CIF三種術(shù)語的換算：

FOB：成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn)

CFR：成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn)

CIF：成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)++出口保險(xiǎn)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn)

擴(kuò)展資料

三者都是報(bào)價(jià)術(shù)語,我用例子來跟你解釋三者的不同:1、現(xiàn)在你在北京 ，要賣一批玩具出去美國(guó),你這批玩具在國(guó)內(nèi)銷售是100元,然后:你賣給老外的FOB價(jià)是110元，因?yàn)槟惆堰@批這批貨物運(yùn)到碼頭放上船就可以了；2
、你賣給老外的CFR價(jià)是200元
，因?yàn)槟阋堰@批貨運(yùn)到碼頭裝上船，還要包運(yùn)費(fèi)；（運(yùn)費(fèi)都包了 ，當(dāng)然要賣 貴點(diǎn)啊?。?、你賣給老外的CIF價(jià)是250元
，因?yàn)槟阋沿涍\(yùn)到碼頭，裝船 ，包運(yùn)費(fèi)
，還要幫這批貨買保險(xiǎn)！貨在海上被打劫了責(zé)任你負(fù)！

fob條件和cfr條件？

FOB即裝運(yùn)港船上交貨

賣方義務(wù)：

1 合同規(guī)定的裝運(yùn)港和期限內(nèi)，將貨物裝上買方指派的船只 ，并及時(shí)通知買方

2 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用領(lǐng)取出口許可證等
，并負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)

3 負(fù)擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)

4 自費(fèi)提供證明其已按規(guī)定完成交貨義務(wù)的證件：商業(yè)發(fā)票 、清潔的已裝船單據(jù)等等

CFR為成本加運(yùn)費(fèi)

賣方義務(wù)：

1 負(fù)責(zé)租船訂艙和運(yùn)費(fèi)，合同規(guī)定期限內(nèi)把貨裝上船 ，并及時(shí)通知買方

2 負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前的一切風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用

3 辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)

4 提供有關(guān)貨運(yùn)單據(jù)等

主要區(qū)別在于買賣雙方在所承擔(dān)的手續(xù)和費(fèi)用方面的責(zé)任有所不同。

FOB和CIF的區(qū)別？

區(qū)別就是兩者意思是不一樣具體的不同如下

FOB一般指船上交貨價(jià) 。船上交貨價(jià)的英文縮寫即FOB
，free on board的是首字母縮寫，中文是船上交貨 ，亦稱“離岸價(jià)”，是常用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語之一
。當(dāng)貨物在指定的合同交易期內(nèi)裝運(yùn)港越過船舷
，并隨即通知買方，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn) 。此外賣方必須辦理貨物出口相關(guān)手續(xù)
。本術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) ，{指定目的港
，其原文為Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)}按此術(shù)語成交，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi) ，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外
，還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi) ，按一般國(guó)際貿(mào)易慣例
，賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10% 。如買賣雙方未約定具體險(xiǎn)別，則賣方只需取得最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別 ，如買方要求加保戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)
，在保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)的前提下，賣方應(yīng)予加保 ，賣方投保時(shí)，如能辦到
，必須以合同貨幣投保。

到此，以上就是小編對(duì)于國(guó)際貨運(yùn)FOB是什么意思的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)FOB是什么意思的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。