本文作者:dengyantao

高鐵可以發(fā)展貨運(yùn)嗎嗎高鐵可以發(fā)展貨運(yùn)嗎嗎最新消息

dengyantao 2024-09-15 22:28:26 50 搶沙發(fā)
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大家好 ,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于高鐵可以發(fā)展貨運(yùn)嗎嗎的問(wèn)題,于是小編就整理了6個(gè)相關(guān)介紹高鐵可以發(fā)展貨運(yùn)嗎嗎的解答 ,讓我們一起看看吧 。

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  1. 高鐵能不能貨運(yùn)?
  2. 高鐵承擔(dān)貨運(yùn)嗎?
  3. 高鐵能跑貨運(yùn)列車(chē)嗎?
  4. 高鐵可以行駛貨車(chē)嗎?
  5. 高鐵有貨運(yùn)高鐵嗎?
  6. 高鐵可以貨運(yùn)嗎?

高鐵能不能貨運(yùn)?

可以 ,高鐵貨運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始試點(diǎn)了。 2014年9月 武漢、蘭州 、西安、昆明、太原等多個(gè)鐵路局開(kāi)行貨物快運(yùn)列車(chē),時(shí)速可達(dá)120公里;同時(shí),試水“高鐵快遞 ”的城市也迅速增加 ,貨物“坐”高鐵“當(dāng)日達(dá)”“次晨達(dá) ”“次日達(dá) ”已在40多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)。 高鐵貨運(yùn)是鐵路加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式中又一次惠及全國(guó)民眾的重大舉措,隨著中國(guó)物流行業(yè)的快速發(fā)展,貨主對(duì)貨物送達(dá)時(shí)效性的要求越來(lái)越高 ,高速貨運(yùn)鐵路的需求越來(lái)越大,因此,發(fā)展高速貨運(yùn)鐵路將是大勢(shì)所趨 ,也是順應(yīng)中國(guó)社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要 、科技快速發(fā)展需要的重要舉措 。

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高鐵承擔(dān)貨運(yùn)嗎?

高鐵并不承擔(dān)貨運(yùn) 。高鐵的主要功能是運(yùn)輸乘客,而非貨物。盡管高鐵系統(tǒng)中有一些特殊的貨運(yùn)列車(chē),但它們并不是主要的功能。另外 ,高鐵的載重量也相對(duì)較小,無(wú)法滿(mǎn)足大規(guī)模貨運(yùn)的需求 。因此,高鐵并不承擔(dān)主要的貨運(yùn)任務(wù)。

高鐵能跑貨運(yùn)列車(chē)嗎?

不能

因?yàn)楦咚勹F路對(duì)于行車(chē)速度以及重量都有嚴(yán)格的要求 ,貨運(yùn)列車(chē)大多數(shù)時(shí)速在100公里以?xún)?nèi) ,而高速鐵路至少要達(dá)到250公里的時(shí)速,速度差太多影響效率,而且高鐵線(xiàn)路半夜維護(hù)部不行車(chē) ,并且為了保證高速,鋼軌不能讓重車(chē)壓,貨運(yùn)列車(chē)屬于重車(chē) ,不可能上高鐵。

高鐵可以行駛貨車(chē)嗎?

高鐵是不可以行駛貨車(chē)的 。由于高鐵運(yùn)行需要更穩(wěn)定及更高標(biāo)準(zhǔn)的線(xiàn)路行駛,這樣才能有利于高鐵平穩(wěn)安全高速的運(yùn)行,如果在高鐵線(xiàn)路上運(yùn)行貨車(chē) ,由于貨車(chē)的載重量會(huì)對(duì)線(xiàn)路造成很大破壞,再加上貨車(chē)運(yùn)行速度低,線(xiàn)路超高無(wú)法同時(shí)滿(mǎn)足客貨運(yùn)行速度 ,所以貨車(chē)是不能在高鐵上運(yùn)行的。

不可以,因?yàn)楦咚勹F路對(duì)于行車(chē)速度以及重量都有嚴(yán)格的要求,貨運(yùn)列車(chē)大多數(shù)時(shí)速在100公里以?xún)?nèi) ,而高速鐵路至少要達(dá)到250公里的時(shí)速 ,速度差太多影響效率,而且高鐵線(xiàn)路半夜維護(hù)部不行車(chē),并且為了保證高速 ,鋼軌不能讓重車(chē)壓,貨運(yùn)列車(chē)屬于重車(chē),不可能上高鐵。

高鐵有貨運(yùn)高鐵嗎?

沒(méi)有

高鐵可以發(fā)展貨運(yùn)嗎嗎高鐵可以發(fā)展貨運(yùn)嗎嗎最新消息

高鐵主要是解決以人為對(duì)象的交通運(yùn)輸方式 ,并不是解決貨物運(yùn)輸,因?yàn)樨浳飳?duì)時(shí)間要求不是那么緊迫,例如大秦鐵路就是一運(yùn)煤專(zhuān)線(xiàn) ,車(chē)速120公里/小時(shí),每列車(chē)可掛150節(jié)車(chē)廂,一列車(chē)裝載可達(dá)2萬(wàn)噸煤炭 ,如果提高到高鐵時(shí)速250公里以上,時(shí)間縮短一半,并沒(méi)有多少實(shí)際意義 ,而對(duì)于乘客來(lái)說(shuō) ,時(shí)間減少一半,這種感受更為強(qiáng)烈,效率更高 。

高鐵可以貨運(yùn)嗎?

高鐵一般是指設(shè)計(jì)時(shí)速在250公里以上的鐵路 ,平時(shí)運(yùn)行的都是動(dòng)車(chē)組列車(chē),基本上是客運(yùn),偶爾會(huì)用一些不載客的動(dòng)車(chē)組運(yùn)送快遞 ,現(xiàn)在準(zhǔn)備搞一些貨運(yùn)動(dòng)車(chē)組,但也只能運(yùn)送一些輕便的貨物,那些大宗貨物顯然還是只能依靠普通貨運(yùn)列車(chē) ,不可能運(yùn)行高鐵線(xiàn)路。

時(shí)速達(dá)到300公里的高速鐵路正線(xiàn)都是鋪設(shè)的無(wú)砟軌道,對(duì)線(xiàn)路的要求高,動(dòng)車(chē)組比較輕 ,而貨運(yùn)列車(chē)比較重,如果長(zhǎng)期任憑重載列車(chē)運(yùn)行高鐵線(xiàn)路,對(duì)鋼軌的磨耗必然嚴(yán)重 ,甚至對(duì)道床都有影響 ,動(dòng)車(chē)組跑高速度就不安全,而且動(dòng)車(chē)組速度快,重載貨運(yùn)列車(chē)速度慢 ,速度差太快的車(chē)在同一條線(xiàn)上運(yùn)行也是影響效率的,像那些時(shí)速300公里及其以上的線(xiàn)路別說(shuō)貨車(chē),就連普速客車(chē)都不會(huì)安排上。所以貨運(yùn)列車(chē)還是運(yùn)行普線(xiàn) ,高鐵就跑動(dòng)車(chē)組列車(chē),高鐵就是服務(wù)客運(yùn)的 。

到此,以上就是小編對(duì)于高鐵可以發(fā)展貨運(yùn)嗎嗎的問(wèn)題就介紹到這了 ,希望介紹關(guān)于高鐵可以發(fā)展貨運(yùn)嗎嗎的6點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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