本文目錄一覽：

• 1 、快遞途中貨物損壞誰承擔(dān)責(zé)任
• 2
  、物流導(dǎo)致的物品損壞怎么賠償
• 3、發(fā)貨后貨物損壞由誰負(fù)責(zé)追討損失?
• 4 、德邦物流運(yùn)輸過程損壞物件怎么辦
• 5
  、倉儲(chǔ)物流貨運(yùn)遇到損失時(shí)如何維權(quán)
• 6、貨物運(yùn)輸過程中損壞了誰負(fù)責(zé)賠償

快遞途中貨物損壞誰承擔(dān)責(zé)任

1 、法律分析：物品在快遞運(yùn)輸過程中損壞，是由快遞公司負(fù)責(zé) 。保價(jià)快遞丟失或者全部損毀 ，按照保價(jià)額賠償
，部分損毀或者內(nèi)件短少，按照保價(jià)額與郵件全部價(jià)值的比例據(jù)實(shí)賠償
。

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2
、法律分析：運(yùn)輸公司。運(yùn)輸途中貨物的損失應(yīng)該由商業(yè)公司承擔(dān) 。貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方 ，可能會(huì)因?yàn)榫嚯x、意外等等關(guān)系而在運(yùn)輸過程中受到損壞
，一旦貨物出現(xiàn)損壞，肯定是會(huì)影響到它的價(jià)值
。

3 、在快遞運(yùn)輸過程中 ，如果包裹出現(xiàn)損壞
，責(zé)任通常在快遞公司。買家可以要求快遞公司進(jìn)行賠償 。如果包裹在簽收后打開發(fā)現(xiàn)損壞，那么責(zé)任在于賣家 ，買家應(yīng)與賣家協(xié)商賠償事宜
。 快遞損壞的處理和賠償方式：快遞公司在運(yùn)輸過程中導(dǎo)致包裹損壞，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。買家可以要求賣家重新發(fā)貨
，同時(shí)賣家有權(quán)向快遞公司追償 。

物流導(dǎo)致的物品損壞怎么賠償

對于已保價(jià)的給據(jù)郵件，若全部損毀 ，則按照保價(jià)額進(jìn)行賠償；若部分損毀
，則按照保價(jià)額與郵件全部價(jià)值的比例對郵件的實(shí)際損失進(jìn)行賠償。 對于未保價(jià)的給據(jù)郵件，若損毀 ，則按照實(shí)際損失進(jìn)行賠償
，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的三倍；對于掛號信件，若損毀 ，則按照所收取資費(fèi)的三倍進(jìn)行賠償
。

法律分析：在我國
，如果快遞服務(wù)過程中發(fā)生快件延誤、丟失
、損毀或內(nèi)件不符的情況，快遞公司應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。若用戶與快遞公司有保價(jià)約定 ，將按保價(jià)金額賠償；若無保價(jià)
，則按照實(shí)際損失賠償，但賠償額不超過快遞費(fèi)的三倍 。

【法律分析】當(dāng)物流中的貨物損壞時(shí) ，通常應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任
。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸過程中對貨物的損失或損壞負(fù)有賠償義務(wù)。然而
，如果承運(yùn)人能夠證明貨物的損失或損壞是由于不可抗力、貨物自身特性導(dǎo)致的自然損耗，或者是由于托運(yùn)人或收貨人的過失所引起的 ，那么承運(yùn)人則不必承擔(dān)賠償責(zé)任 。

【法律分析】：由于物流的原因快遞損壞按照快遞暫行條例賠償
，如果保價(jià)了，摔壞了肯定就是快遞公司全額賠
。如果沒有 ，賠償郵費(fèi)的3-5倍。破損 、潮濕
、污損
，如果快遞已保險(xiǎn)：按照合同約定的賠償條款執(zhí)行 。未保險(xiǎn)：依據(jù)快件喪失價(jià)值占總價(jià)值的比例，按照快件丟失賠償額度的相同比例進(jìn)行賠償
。

通常情況下 ，物流運(yùn)輸中貨物損壞的責(zé)任由承運(yùn)人承擔(dān)。依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定
，貨物在運(yùn)輸過程中受損，賠償方式應(yīng)按照運(yùn)輸合同約定 。若損害由不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗以及托運(yùn)人 、收貨人的過錯(cuò)引起 ，承運(yùn)人可不承擔(dān)賠償責(zé)任
。運(yùn)輸貨物要注意什么 確認(rèn)是否與物流公司簽訂了合同
，合同是重要憑證。

在快遞過程中物品損壞的，一般由快遞公司進(jìn)行賠償 ，若未購買保價(jià)險(xiǎn)，應(yīng)按照郵費(fèi)的三倍給予賠償金
，如果購買了保價(jià)險(xiǎn)，應(yīng)該按照保價(jià)金額進(jìn)行賠償 。如果是由于快遞的自身性質(zhì)導(dǎo)致的損壞 ，那么快遞公司不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。

發(fā)貨后貨物損壞由誰負(fù)責(zé)追討損失?

1
、法律分析貨物損壞由運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)
。運(yùn)輸途中貨物的損失應(yīng)該由商業(yè)公司承擔(dān)。承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任
，但承運(yùn)人證明貨物的毀損 、滅失是因不可抗力
、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任 。

2 、承運(yùn)人在此類運(yùn)輸事務(wù)中應(yīng)對貨物的毀損
、損失負(fù)責(zé)進(jìn)行賠償
。承運(yùn)人所肩負(fù)的責(zé)任應(yīng)當(dāng)是嚴(yán)格的 ，除非存在特定的免責(zé)事由得到證實(shí)。舉例來講
，若貨品在運(yùn)輸過程中遭遇損害，而且承運(yùn)人未能證明這是由不可抗力、物品本身特質(zhì) 、合理損耗或是買賣雙方的過失等情形導(dǎo)致的話 ，承運(yùn)方就有責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的賠償義務(wù) 。

3、正常損壞貨物肯定是要賠償?shù)?
。對方不陪你
，你可以向人民法院起訴。

德邦物流運(yùn)輸過程損壞物件怎么辦

1
、賠償?shù)倪^程很簡單 。打投訴電話
?？爝f公司客服跟發(fā)件人或者收件核實(shí)情況，錄音 ，寫索賠函。然后客服提交內(nèi)部 。物流公司在三天內(nèi)受理
。公司客服再次會(huì)聯(lián)系發(fā)件人和收件人 
，核實(shí)情況是否屬實(shí)。核實(shí)完了 。在一個(gè)周以后會(huì)理賠下來。

2、在物流運(yùn)輸過程中，如果出現(xiàn)損壞 ，首先應(yīng)當(dāng)立即拍照并記錄詳細(xì)情況，保留證據(jù)以備后續(xù)索賠
。隨后
，與物流公司溝通，告知情況并要求賠償。通常情況下 ，物流公司會(huì)提供相應(yīng)的賠償流程和手續(xù)
，按照流程操作即可 。對于賠償金額，可能與貨物的實(shí)際價(jià)值 、損壞程度及物流公司政策相關(guān)
。

3
、法律分析：物流在發(fā)貨當(dāng)中發(fā)生損壞的 ，按照報(bào)價(jià)規(guī)定確定賠償即可
，報(bào)價(jià)2000元的，就要求賠償2000元。 對于保價(jià) ，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在寄件人填寫快遞運(yùn)單前
，應(yīng)當(dāng)提醒其閱讀快遞運(yùn)單的服務(wù)合同條款，告知相關(guān)保價(jià)規(guī)則和保險(xiǎn)服務(wù)項(xiàng)目 。

4、物流在發(fā)貨當(dāng)中發(fā)生損壞的 ，按照報(bào)價(jià)規(guī)定確定賠償即可
，報(bào)價(jià)2000元的，就要求賠償2000元
。對于保價(jià) ，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在寄件人填寫快遞運(yùn)單前，應(yīng)當(dāng)提醒其閱讀快遞運(yùn)單的服務(wù)合同條款
，告知相關(guān)保價(jià)規(guī)則和保險(xiǎn)服務(wù)項(xiàng)目。寄件人交寄貴重物品的，應(yīng)當(dāng)事先聲明；經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以要求寄件人對貴重物品予以保價(jià) 。

倉儲(chǔ)物流貨運(yùn)遇到損失時(shí)如何維權(quán)

倉儲(chǔ)物流貨運(yùn)遇到損失時(shí)的維權(quán)方法：貨物在運(yùn)輸過程中滅失毀損的責(zé)任歸屬 我國合同法第311條明確規(guī)定：“承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損 、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任 ，但承運(yùn)人證明貨物的毀損
、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人 、收貨人的過錯(cuò)造成的
，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任
。

包括：要求承運(yùn)人按照合同約定的時(shí)間安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)；在承運(yùn)人將貨物交付給收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人停止運(yùn)輸
、退貨、變更到貨地點(diǎn)或者將貨物交給其他收貨人 ，但對承運(yùn)人造成的損失應(yīng)當(dāng)予以賠償。

貨物已保價(jià)
，當(dāng)實(shí)際價(jià)格大于聲明價(jià)值時(shí)，貨物全部損毀或滅失按照聲明價(jià)值予以賠償 。若部分損毀或者內(nèi)件短少 ，則按照聲明價(jià)值和損失的比例賠償
。當(dāng)實(shí)際價(jià)值小于聲明價(jià)值時(shí)
，貨物損毀或者滅失按照實(shí)際價(jià)值賠償。貨物未選擇保價(jià)而發(fā)生的損毀或者滅失，按照運(yùn)費(fèi)的5倍進(jìn)行賠償 。

貨物運(yùn)輸過程中損壞了誰負(fù)責(zé)賠償

1 、【法律依據(jù)】《中華人民共和國民法典》第八百三十二條 規(guī)定 ，承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的損失或損壞應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。但是
，如果承運(yùn)人能夠證明貨物的損失或損壞是由于不可抗力
、貨物自身特性導(dǎo)致的自然損耗，或者是由于托運(yùn)人或收貨人的過失所引起的 ，那么承運(yùn)人可以免除賠償責(zé)任
。

2、運(yùn)輸途中貨物損壞的責(zé)任劃分如下： 對于送貨上門的情況，貨物在途風(fēng)險(xiǎn)由出賣人負(fù)責(zé)承擔(dān)。 自提貨物的
，貨物回途風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān) 。 簡易交付貨物的，風(fēng)險(xiǎn)自合同生效時(shí)轉(zhuǎn)移給買受人
。 辦理托運(yùn)或郵寄的貨物 ，完成手續(xù)后風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)。

3 、答案是運(yùn)輸公司 。在國際貨物買賣中
，貨物的損失通常由賣方承擔(dān)
。根據(jù)《中華人民共和國民法典》的相關(guān)規(guī)定，出賣人（賣方）有義務(wù)按照合同約定的地點(diǎn)交付貨物。如果合同中未明確約定交付地點(diǎn) ，或者根據(jù)相關(guān)規(guī)定仍無法確定
，則出賣人應(yīng)將貨物交付給第一承運(yùn)人，以便運(yùn)輸給買方 。

4、【法律分析】：物流貨物損壞的 ，一般是由承運(yùn)人賠償
。根據(jù)法律規(guī)定
，承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損
、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力 、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人
、收貨人的過錯(cuò)造成的 ，不承擔(dān)賠償責(zé)任 。

5、法律分析：由承運(yùn)人賠償
。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定
，承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損 、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。貨物在物流過程中損壞，可以依據(jù)運(yùn)輸合同向運(yùn)輸公司進(jìn)行協(xié)商 ，協(xié)商不成只能進(jìn)行起訴要求賠償 。法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第八百三十二條 承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損
、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。