大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于貨運(yùn)飛船里面有啥活的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)飛船里面有啥活的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 貨運(yùn)飛船的貨物怎么搬到空間站？
2. 空間站的貨運(yùn)飛船如何處理？
3. 載人飛船和貨運(yùn)飛船有什么區(qū)別？
4. 天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船如何送貨？

貨運(yùn)飛船的貨物怎么搬到空間站？

貨運(yùn)飛船的貨物通過宇航員人力搬運(yùn)搬到空間站
。

貨運(yùn)飛船是專門用于為空間站運(yùn)輸貨物的飛船
，可以搭載大質(zhì)量大體積的儀器設(shè)備，相較載人飛船利用率更高。

在太空中重力很小 ，可以使用很小的力移動(dòng)很大的物體
，所以不需要借助外力便可以搬動(dòng)所有物品 。

空間站的貨運(yùn)飛船如何處理？

會(huì)焚燒墜毀
。

等到任務(wù)結(jié)束之后，貨運(yùn)飛船就會(huì)與天和核心艙分離 ，帶著廢棄物離開軌道并返回地球大氣層，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船不像神舟十二號(hào)返回艙那樣
，外面有隔熱層，所以在墜毀大氣層中的過程中 ，天舟二號(hào)將會(huì)攜帶著垃圾一起被焚燒殆盡
，留下一個(gè)“流星 ”般的閃耀的瞬間。

之所以要墜毀到大氣層中，其實(shí)正是我國(guó)負(fù)責(zé)任的表現(xiàn) ，這可以避免讓它們成為太空垃圾
，威脅其他太空航天器的安全 。

載人飛船和貨運(yùn)飛船有什么區(qū)別？

1 、生命維持系統(tǒng) 

2
、返回技術(shù) 

這兩點(diǎn)是載人飛船的技術(shù)難點(diǎn)，也是和貨運(yùn)飛船的最大差別
。貨運(yùn)飛船無關(guān)生命 ，返回是在大氣中直接燒毀。

我國(guó)曾發(fā)射過不少人造地球衛(wèi)星
，

這些都是無人航天器 。神舟號(hào)載人飛船與它們的主要區(qū)別是增裝了環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)、供航天員使用的報(bào)話系統(tǒng) 、儀表和照明系統(tǒng)
、航天服和應(yīng)急逃生裝置等特設(shè)系統(tǒng)，以便為航天員提供服務(wù)。另外 ，載人飛船有較大的活動(dòng)空間；結(jié)構(gòu)密封性能一定要好；還要有返回地球所需要的裝備
，即返回著陸系統(tǒng)
。所以，神舟號(hào)載人飛船比衛(wèi)星大而且復(fù)雜得多。

天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船如何送貨？

天舟貨運(yùn)飛船不能返回地面 ，因?yàn)樗O(shè)計(jì)的主要任務(wù)是向空間站等軌道器送貨，不需要在大氣層中抵抗高速進(jìn)入的空氣摩擦力和沖擊力
，同時(shí)也沒有被配置返回地面所需要的熱防護(hù)結(jié)構(gòu) 。

此外，返回地面的載具需要一個(gè)特殊的機(jī)場(chǎng)運(yùn)作系統(tǒng) ，包括空中保障和地面設(shè)備等
，但又無法在大氣層內(nèi)飛行
。

因此，天舟貨運(yùn)飛船只能在軌道上進(jìn)行操作 ，不能返回地面。

天舟貨運(yùn)飛船的設(shè)計(jì)靈感來自于中國(guó)古代的貨船“寶船
”
，旨在向空間站和空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行貨物補(bǔ)給和科研支持 。

到此，以上就是小編對(duì)于貨運(yùn)飛船里面有啥活的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)飛船里面有啥活的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。