本文目錄一覽：

• 1、昆明至臨滄貨運(yùn)報(bào)價(jià)
• 2 、長途貨車回頭車哪里找
• 3、返程車貨運(yùn)物流回程車
• 4
  、省省回頭車是干嘛的?可以用來搬家嗎?
• 5、貨運(yùn)平臺有哪些軟件
• 6 、整車貨運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用

昆明至臨滄貨運(yùn)報(bào)價(jià)

1
、快遞比郵寄便宜 ，一般1公斤以內(nèi)10元，每多1公斤加4至10元
，具體要一家家地問，好象是郵政經(jīng)濟(jì)快遞最便宜。

微信號：13930579202
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2、昆明物流貨運(yùn)公司到底好不好？昆明至臨滄貨運(yùn)報(bào)價(jià) 云南六通物流有限公司：一：本公司是一家大型汽車運(yùn)輸車隊(duì) ，擁有短途 、長途車3米
、8米、5米 、2米
、6米、13米 、16米
、15米、18米 、20米以上等進(jìn)口、國產(chǎn)多種車型
、高欄車、平板車 、超寬車
、冷凍車、大件貨物車等數(shù)百臺 。

3 、昆明——楚雄——祥云——彌渡——南澗——云縣——臨滄！昆明到祥云是高速路
，祥云到臨滄是2級路。

長途貨車回頭車哪里找

在尋找長途貨運(yùn)回程服務(wù)時(shí)，省省回頭車APP是一個(gè)理想的選擇
。這個(gè)專門的APP致力于提供省內(nèi)中短途整車
、拼車以及跨省長途零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)。貨主與司機(jī)可直接交易 ，無需擔(dān)心中間商的差價(jià)問題 。它提供多種選擇
，如回頭車、回程車和順風(fēng)車，運(yùn)費(fèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
。

可以在省省回頭車APP找。省省回頭車是一個(gè)發(fā)物流 ，找貨車的APP
， 主營各省省內(nèi)中短途整車 、拼車和出省長途零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，貨主可直接與司機(jī)交易 ，沒有中間商賺差價(jià) ?；仡^車
，回程車，順風(fēng)車多 ，運(yùn)費(fèi)便宜，車型覆蓋面包車
，小貨車，依維柯 ，中貨車
，大貨車
。

長途回頭貨車平臺可以來卡車易，平臺合作車源數(shù)十萬 ，4米2-17米5平板
、廂式、高欄 、冷藏等各種車型均有
，能快速幫助客戶找到合適的貨車?？ㄜ囈?目前，卡車易網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國30余個(gè)省
、自治區(qū)、直轄市 。公司總部位于長沙
。長沙總部設(shè)有調(diào)度中心 ，在全國各大中心節(jié)點(diǎn)城市設(shè)有辦事處。

找長途回頭貨車可以上卡車易平臺
，車源多，調(diào)車快 ，專人全程跟蹤服務(wù)
，關(guān)鍵是價(jià)格還很實(shí)惠，我們廠子發(fā)貨都是找的卡車易 。

長沙卡車易你用用看
。我每次是在這個(gè)平臺上面找的 ，因?yàn)椴惶?，會提前與客服溝通
，告知我的貨物，重量 ，出貨城市和目的地
，讓他們幫我留意合適的回頭車。有時(shí)候需要等1-2天，有時(shí)候半天就匹配到了 ，服務(wù)特別好
，不會像某些平臺回復(fù)很慢讓人焦躁 。

返程車貨運(yùn)物流回程車

返程車，通俗說法即回頭車 ，指原本屬于城市（區(qū)域）A的運(yùn)輸車輛
，運(yùn)載貨品來到城市（區(qū)域）B，司機(jī)卸載貨品后仍需返回城市（區(qū)域）A ，這些返程運(yùn)輸車輛就屬于返程車范疇。返程車的運(yùn)輸價(jià)格一般會比本地車（也就是城市B直接發(fā)往城市A的車）價(jià)格實(shí)惠很多
。

在物流行業(yè)中
，返程車貨運(yùn)物流回程車的需求日益凸顯。為了滿足這一市場需求，運(yùn)滿滿憑借其強(qiáng)大的物流專線查詢功能和專業(yè)服務(wù) ，成為了眾多貨主和司機(jī)的首選平臺 。

回程車，通俗說法即回頭車
，指原本屬于城市（區(qū)域）A的運(yùn)輸車輛，運(yùn)載貨品來到城市（區(qū)域）B ，司機(jī)卸載貨品后仍需返回城市（區(qū)域）A
，這些返程運(yùn)輸車輛就屬于回程車范疇
。就像做飛機(jī)或者火車買的返程票一樣，從A-B ，再從B-A
，這樣大大的減少了空車的幾率。

轉(zhuǎn)彎車簡介背靠背車輛，也稱返程車輛 ，是指A城市將貨物運(yùn)送到B城市
，卸貨后需要返回A城市的運(yùn)輸車輛 。這些返程運(yùn)輸車輛屬于背靠背車輛的范疇
。也指原本屬于市A的車，載乘客到市b ，司機(jī)想回市A
，但不想空坐車回去。因此，招募前往城市的乘客 。一般價(jià)格比本地車低很多
。

省省回頭車是干嘛的?可以用來搬家嗎?

1 、省省回頭車是一款主打“同城貨運(yùn) ”的App。其功能主要針對同城貨運(yùn) ，涵蓋了搬家、拉貨
、送貨、找車 、找貨等與短途運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù) 。用戶可以通過該平臺預(yù)約司機(jī)
、發(fā)布貨源信息，并與其他貨主或司機(jī)進(jìn)行線上交流與交易
。該平臺還提供了一些增值服務(wù)
，如貨物保險(xiǎn)、車輛維修等，以增加用戶黏性和提高服務(wù)質(zhì)量。

2 、可以搬家 。省省回頭車是一個(gè)物流平臺 ，提供各省省內(nèi)中短途整車
、拼車和出省長途零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)。作為一個(gè)物流平臺
，省省回頭車可以承接搬家業(yè)務(wù)
。貨主可以通過該平臺與司機(jī)直接交易，省去了中間商賺差價(jià)的環(huán)節(jié) ，更加便捷和經(jīng)濟(jì)。

3、可以 。作為一家物流平臺
，省省回頭車主營各省省內(nèi)中短途整車 、拼車和出省長途零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，能夠承接搬家業(yè)務(wù) ，省省回頭車主要致力于提高物流時(shí)效
，降低貨主的物流成本，增加車主收入 ，省省回頭車APP中車主與貨主可以直接聯(lián)系
，沒有中間商賺差價(jià)
。

4
、根據(jù)搜狐網(wǎng)查詢所知，該平臺汽車不適合搬家。省省回頭車是一家專注于省內(nèi)城際物流的平臺 ，主要側(cè)重于運(yùn)輸貨物，而不是搬家服務(wù) 。因此
，省省回頭車可能不是最適合的搬家選擇
。

5、貨主通過省省回頭車預(yù)約回頭車 、回程車
、返程車、順風(fēng)車提貨 、送貨，大、小貨車都有 ，車型豐富
，同城
、跨城運(yùn)輸都可以。運(yùn)費(fèi)比市場價(jià)格便宜30%，貨主自由選擇合適的司機(jī)進(jìn)行提貨、送貨 。完全是可以使用省省回頭車來搬家 ，我上次就是
，而且費(fèi)用還很便宜
。

貨運(yùn)平臺有哪些軟件

1 、貨拉拉：該平臺提供同城與跨城貨運(yùn)服務(wù)，涵蓋搬家
、貨運(yùn)、零擔(dān) 、整車等多種服務(wù)類型。用戶可通過手機(jī)應(yīng)用程序輕松下單 ，實(shí)時(shí)追蹤貨物
，并對司機(jī)進(jìn)行評價(jià) 。貨拉拉的服務(wù)范圍廣泛，價(jià)格透明 ，并提供了專業(yè)的搬運(yùn)服務(wù)
。 快狗打車：以提供短途貨運(yùn)和搬家服務(wù)而聞名
，以快速響應(yīng)和合理的價(jià)格為特色。

2
、運(yùn)滿滿是一款全免費(fèi)手機(jī)管車配貨平臺，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為公路運(yùn)輸行業(yè)提供服務(wù) 。該平臺旨在為車輛尋找貨物 ，以及為貨物尋找車輛，同時(shí)提供全面的信息和交易服務(wù)。 貨拉拉是一款免費(fèi)的拉貨軟件
，來自香港，旨在為客戶匹配最近的面包車和貨車司機(jī)
。注冊司機(jī)遍布全城 ，24小時(shí)待命。

3、貨拉拉：提供同城及跨城貨運(yùn)服務(wù)
，包括搬家 、貨運(yùn)
、零擔(dān)、整車等多種服務(wù)類型 。用戶可手機(jī)下單，實(shí)時(shí)追蹤貨物 ，對司機(jī)評價(jià)
。覆蓋面廣
，價(jià)格透明，提供專業(yè)搬運(yùn)服務(wù)。 快狗打車：主打短途貨運(yùn)和搬家服務(wù) ，以快速響應(yīng)和實(shí)惠價(jià)格著稱 。用戶可通過app預(yù)約車輛和司機(jī)
，享受門到門服務(wù)
。

4 、運(yùn)滿滿：作為行業(yè)內(nèi)的佼佼者，運(yùn)滿滿以其全面
、高效和專業(yè) Chain 的服務(wù)而受到廣泛認(rèn)可。該平臺提供豐富的車型選擇 ，包括從8米到15米不等的貨車
，能夠滿足各種貨物的運(yùn)輸需求 。

整車貨運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用

1、托運(yùn)汽車收費(fèi)可以分為三個(gè)方面：基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)基礎(chǔ)費(fèi)用就是運(yùn)輸線路費(fèi)用，比如成都到北京價(jià)格1800到2200元 ，西安到南京價(jià)格1400到1800元，哈爾濱到北京價(jià)格1200到1500元等等
，是按城市到城市，點(diǎn)到點(diǎn)的一口價(jià)
。托運(yùn)價(jià)格都是按時(shí)節(jié) ，行情
，疫情等因素有一定的波動(dòng)。

2 、整車運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用是按照每噸公里五分錢的標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算的，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)包含了所有的雜費(fèi)和鐵路基金 。以距離1000公里為例 ，這樣的運(yùn)輸成本預(yù)計(jì)為6000元
。通常
，整車運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格會根據(jù)運(yùn)輸距離、貨物重量以及運(yùn)輸速度等因素進(jìn)行調(diào)整。對于距離較近的情況，比如1000公里以內(nèi) ，運(yùn)輸成本可能會相對較低 。

3
、貨拉拉的費(fèi)用計(jì)算主要分為基礎(chǔ)費(fèi)用和額外費(fèi)用?；A(chǔ)費(fèi)用依據(jù)車型不同而有所差異
，例如小型面包車整車運(yùn)輸費(fèi)用大約為30元，半車則為15元 ，而零碎物品的運(yùn)輸費(fèi)用則是5元
，但需根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸距離進(jìn)行調(diào)整
。如果兩地間距離較遠(yuǎn)，起步價(jià)會相應(yīng)提高。在運(yùn)輸過程中 ，還有停車費(fèi)、高速費(fèi)等額外開銷 。

4 、例如，對于第一種整車運(yùn)輸
，每公里的費(fèi)用是20元，對于第七種整車運(yùn)輸 ，每公里的費(fèi)用則為0.2795元
。值得注意的是
，對于某些特定類型的貨車，例如機(jī)械冷藏車 ，其費(fèi)用結(jié)構(gòu)有所不同
，每噸貨物的起始費(fèi)用提高到了150元，每公里的費(fèi)用也相應(yīng)提高。零擔(dān)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用結(jié)構(gòu)與其他類型有所不同 。

5
、在價(jià)格調(diào)整前 ，鐵路整車運(yùn)輸?shù)摹盎鶅r(jià)1”
，即車輛始發(fā)和終到作業(yè)費(fèi)，為60元；“基價(jià)2
” ，即車輛運(yùn)行途中運(yùn)行作業(yè)費(fèi)
，為0.0308元
。根據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站公布的最新《鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表》，調(diào)整后的“基價(jià)1”和“基價(jià)2 ”分別為7元和0.0336元。