本文目錄一覽：

• 1、蘭新二線是客運專線嗎?啥時候通車?
• 2 、蘭新客運專線簡介
• 3
  、中國鐵路中的三橫五縱指的是哪些
• 4、蘭新鐵路客運專線簡介

蘭新二線是客運專線嗎?啥時候通車?

1 、蘭新鐵路第二雙線是一條橫貫甘肅
、青海、新疆三省區(qū)的高速鐵路 ，全長1776公里
，設(shè)計時速超過200公里/小時，也被稱作蘭新客運專線。以下是關(guān)于蘭新鐵路第二雙線的詳細解基本概況：蘭新鐵路第二雙線是國家重點鐵路建設(shè)項目 ，也是國家“十二五”綜合交通體系規(guī)劃中的重點工程 。

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2 、預(yù)計9月初完成鋪軌
。蘭新鐵路第二雙線是目前世界上一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路
，線路全長1776公里，預(yù)計2014年底建成通車。3月25日 ，新疆哈密立交特大橋上的中鐵一局工人正在進行無砟軌道施工，包括吊運雙塊式軌枕、綁扎鋼筋
、搬運模板等 。施工進展順利
，檢測精度也在進行中
。

3、蘭新二線建成后，原有的蘭新鐵路線將改為貨運專線。

4 、其中 ，蘭新鐵路第二雙線或稱蘭新客運專線
，是一條設(shè)計時速200km/h以上的高速鐵路 。 全長：蘭新鐵路第二雙線全長1776公里。 建設(shè)歷程：蘭新鐵路第二雙線于2009年8月由國家發(fā)改委批復(fù)，并于同年11月正式開工建設(shè)
。

5
、年12月26日 ，蘭州鐵路局開通蘭州至烏魯木齊首趟動車。蘭新高速鐵路又稱蘭新客運專線、蘭新二線
，為甘肅蘭州至新疆烏魯木齊雙線電氣化鐵路，設(shè)計時速350公里/小時 ，是國家《“十二五 ”綜合交通體系規(guī)劃》中的區(qū)際交通網(wǎng)絡(luò)重點工程 。蘭新高鐵是黨中央 、國務(wù)院實施西部大開發(fā)的重大舉措
。

6
、新建寶雞至蘭州客運專線按照客運專線雙線標準建設(shè)
，設(shè)計速度為每小時250公里，運行動車組 ，采用本線旅客列車和跨線旅客列車混合運行的客運專線模式。正線全長401公里
，建設(shè)工期5年，2016年底通車 。“蘭新二線
”所謂高鐵是徹底廢了 ，聯(lián)調(diào)聯(lián)試蘭州西-西寧段和烏魯木齊-哈密段按275驗收，其余按220驗收
。

蘭新客運專線簡介

蘭新客運專線簡介如下：基本信息：蘭新客運專線是國家《“十二五”綜合交通體系規(guī)劃》中的區(qū)際交通網(wǎng)絡(luò)重點工程。該線路東起蘭州
，西至烏魯木齊，途徑西寧、張掖 、酒泉
、嘉峪關(guān)、哈密 、吐魯番等地市 ，線路正線全長1768公里 。設(shè)計時速：設(shè)計時速超過200公里/小時
，為旅客提供高效
、舒適的出行體驗
。

蘭新鐵路第二雙線，即新建的蘭州至烏魯木齊雙線電氣化鐵路 ，是國家“十二五 ”綜合交通體系規(guī)劃中的重要區(qū)際交通網(wǎng)絡(luò)工程。此項目于2009年8月獲得國家發(fā)改委批準
，并在同年11月正式開工 。設(shè)計時速超過200公里/小時，建成后將成為蘭新通道內(nèi)的新大能力鐵路干線 ，實現(xiàn)新疆等西部地區(qū)與內(nèi)地的快速客運連接
。

蘭新鐵路第二雙線是一條橫貫甘肅、青海 、新疆三省區(qū)的高速鐵路
，全長1776公里，設(shè)計時速超過200公里/小時 ，也被稱作蘭新客運專線。以下是關(guān)于蘭新鐵路第二雙線的詳細解基本概況：蘭新鐵路第二雙線是國家重點鐵路建設(shè)項目
，也是國家“十二五
”綜合交通體系規(guī)劃中的重點工程 。

蘭新鐵路客運專線，是一條連接中國西北與西部的重要鐵路線 ，它起始于甘肅省的省會蘭州，終點設(shè)在新疆維吾爾自治區(qū)的首府烏魯木齊。這條鐵路專線跨越了多個重要城市
，沿途經(jīng)過西寧、張掖
、酒泉、嘉峪關(guān) 、柳園
、哈密以及吐魯番等地區(qū)，全程路線長達1768公里
。

中國鐵路中的三橫五縱指的是哪些

三橫：大秦線-京包線-包蘭線；隴海線-蘭新線；滬杭線-浙贛線-湘黔線-昆貴線。五縱：京哈線-京廣線；京九線；京滬線；同蒲線-太焦線-焦柳線；包蘭線-寶中線-寶成線-成昆線 。

三橫：京包──包蘭線、隴海──蘭新線 、滬杭──浙贛──湘黔──貴昆線（滬昆線）
。五縱：京哈──京廣線
、京九線、京滬線 、北同蒲──太焦──焦柳線
、寶成──成昆線。五縱跨越的省市區(qū)：京包──包蘭線：跨越的省市區(qū)：京 ，冀
，晉，內(nèi)蒙古 ，寧
，甘 。

三橫： 一橫：京包──包蘭線，從北京出發(fā) ，經(jīng)包頭
，至蘭州
。 二橫：隴海──蘭新線，從連云港出發(fā) ，經(jīng)鄭州、西安 、蘭州
，至烏魯木齊。 三橫：滬杭──浙贛──湘黔──貴昆線，從上海出發(fā) ，經(jīng)杭州
、南昌、長沙 、貴陽，至昆明 。

蘭新鐵路客運專線簡介

1、蘭新客運專線簡介如下：基本信息：蘭新客運專線是國家《“十二五”綜合交通體系規(guī)劃》中的區(qū)際交通網(wǎng)絡(luò)重點工程
。該線路東起蘭州
，西至烏魯木齊，途徑西寧
、張掖、酒泉 、嘉峪關(guān)
、哈密、吐魯番等地市 ，線路正線全長1768公里。設(shè)計時速：設(shè)計時速超過200公里/小時
，為旅客提供高效 、舒適的出行體驗 。

2
、蘭新鐵路客運專線，是一條連接中國西北與西部的重要鐵路線 ，它起始于甘肅省的省會蘭州
，終點設(shè)在新疆維吾爾自治區(qū)的首府烏魯木齊
。這條鐵路專線跨越了多個重要城市，沿途經(jīng)過西寧、張掖 、酒泉
、嘉峪關(guān)、柳園 、哈密以及吐魯番等地區(qū) ，全程路線長達1768公里。

3
、蘭新鐵路三四線是一條連接蘭州和新疆的客運專線
，是蘭新鐵路的增建線路，主要用于運行動車組和普速客車 。

4、此鐵路線也被稱作蘭新客運專線 ，設(shè)計時速200公里/小時以上
，是國家“十二五 ”綜合交通體系規(guī)劃中的重點工程。從2009年8月國家發(fā)改委批復(fù)至同年11月正式開工，項目建成后將形成新的大能力鐵路干線 ，實現(xiàn)西部地區(qū)與內(nèi)地的快速客運連接，同時釋放既有蘭新鐵路的貨運運力
。

5 、設(shè)計時速超過200公里/小時
，建成后將成為蘭新通道內(nèi)的新大能力鐵路干線，實現(xiàn)新疆等西部地區(qū)與內(nèi)地的快速客運連接。同時 ，該鐵路的建設(shè)釋放了既有蘭新鐵路的貨運能力
，為新疆煤炭資源的開發(fā)和外運提供了強大的運力支持，促進了資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢的轉(zhuǎn)化 。

6、高速鐵路的客運運能與運行速度相比當前普速列車有明顯提升
。