大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輪船的問(wèn)題
，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)運(yùn)輪船的解答，讓我們一起看看吧。

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1. 火車?yán)浂噙€是輪船拉的多？
2. 貨運(yùn)輪船一年利潤(rùn)？
3. 大理洱海有貨運(yùn)輪船嗎？
4. 世界上最大貨輪的噸位是多少？

火車?yán)浂噙€是輪船拉的多？

火車最大載貨量在一萬(wàn)噸左右 ，而輪船里的油輪最大載貨量可達(dá)三十萬(wàn)噸以上
，所以輪船載貨量大的多

火車皮一般是載重60T左右,自重20T左右,一列火車最多30多節(jié),就按2000噸算;輪船這個(gè)就厲害了,載重上萬(wàn)噸的萬(wàn)噸輪就很多了,目前最高的總注冊(cè)噸位(GT):260,581噸

一列火車在40節(jié)左右,一節(jié)載重在80t,一列火車載重就是3200t 。而輪船上萬(wàn)噸非常常見(jiàn)

貨運(yùn)輪船一年利潤(rùn)？

400噸位的船按現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)每噸運(yùn)價(jià)不到100RMB，如果按100每噸 ，你滿載的話一個(gè)航次是4W，除去船員工資
，和船舶維護(hù)費(fèi)用，停泊費(fèi)用等等 ，每個(gè)月的效益大概在25-35W左右
，而且是必須保證每?jī)商炀鸵獫M載一個(gè)航次！并且船不出大的故障！但是這基本不太可能，生意畢竟是生意 ，還是有風(fēng)險(xiǎn)的

大理洱海有貨運(yùn)輪船嗎？

沒(méi)有
。鑒于洱海污染嚴(yán)重
，大理市實(shí)施洱海海上“雙取消”期間，該漁業(yè)組的旅游船被依法取締了23艘；為進(jìn)一步保護(hù)洱海水環(huán)境質(zhì)量 ，2004年上半年又被取締了12艘
，該漁業(yè)組共保留了7艘旅游船。

后經(jīng)過(guò)申請(qǐng)，大理市批復(fù)同意該漁業(yè)組成立“雙廊鎮(zhèn)金玉旅游客運(yùn)有限公司 ” ，要求公司渡口船數(shù)量控制在7艘
，并于2004年10月25日開(kāi)始合法正常經(jīng)營(yíng) 。

世界上最大貨輪的噸位是多少？

諾克·耐維斯號(hào)游輪滿載噸位825,344噸
。
諾克·耐維斯號(hào)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級(jí)的超級(jí)油輪，也是世界上最長(zhǎng)的船只與最長(zhǎng)的人工制造水面漂浮物 ，船長(zhǎng)超過(guò)1/4英里，比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(zhǎng)。在2004年經(jīng)營(yíng)業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前
，它又曾被稱為海上巨人號(hào)，快樂(lè)巨人號(hào) ，與亞勒維京號(hào) 。

2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號(hào)
，改裝后作為浮動(dòng)儲(chǔ)油與卸油單位，停泊在卡達(dá)的夏辛油田做為外海儲(chǔ)油用途。2009年12月 ，該船被出售給印度的拆船業(yè)者
，改名為Mont
。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亞蘭市拆解。

45萬(wàn)噸

"伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪 ， 船長(zhǎng)397.7米
，寬56.4米，高76.5米 ，45萬(wàn)噸 。長(zhǎng)度比世界最大的航空母艦美國(guó)海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長(zhǎng)60多米
，垂直豎起來(lái)比艾菲爾鐵塔還高
。該輪可載箱量為1.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，這些集裝箱若用火車運(yùn)輸 ，車廂的總長(zhǎng)度將達(dá)到71公里，該輪由于滿載最大吃水達(dá)16米
，超長(zhǎng)與超重的特性決定了其對(duì)掛靠港口泊位的高要求。"伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達(dá)到22排集裝箱的船舶，它超過(guò)了一般起重機(jī)操作18排集裝箱的限度 。另外 ，"伊夫林·馬士基"輪還是目前世界上最環(huán)保 、設(shè)備最先進(jìn)的集裝箱船舶
，高度自動(dòng)化，用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)全面監(jiān)控 ，僅需13名船員操作
。

"伊夫林·馬士基" 隸屬AP穆勒馬士基航運(yùn)公司。該公司是目前世界上最大的集裝箱班輪公司和最大的集裝箱承運(yùn)人 。

世界上最大的貨輪馬可波羅號(hào)隸屬于法國(guó)達(dá)飛輪船公司
，由韓國(guó)大宇造船和
。船長(zhǎng)396米，寬約54.2米 ，吃水深度15.8米
，載重187,625噸。甲板面積相當(dāng)于四個(gè)專業(yè)足球場(chǎng)，比超級(jí)客“瑪麗女王
”2號(hào)長(zhǎng)51米 ，比空客A380大5倍
，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國(guó)核動(dòng)力航空母艦“戴高樂(lè)”號(hào) 。

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn)運(yùn)輪船的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)運(yùn)輪船的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。