大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于47歲可以跑貨運(yùn)嗎嗎的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹47歲可以跑貨運(yùn)嗎嗎的解答 ，讓我們一起看看吧 。

微信號(hào)：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)

四十歲了一直開車為生，干膩了想創(chuàng)業(yè)年齡允許嗎？親們?cè)趺纯矗?/h3>

四十歲應(yīng)該是屬于中年
，也是做事的年紀(jì)
。但開車這行業(yè)不同于其它行業(yè)。因自己多年前也是開車的，也比較了解這個(gè)行業(yè)的苦楚 。

車貸每月不還不行 ，油錢
，過路費(fèi)，罰款 ，修理費(fèi)等等壓得你喘不過氣
，特別是熬夜，疲勞駕駛 ，貨物裝上車有時(shí)間限制
，不熬夜行嗎？還有現(xiàn)在的貨運(yùn)競爭不小?？傊?，個(gè)人覺得開車的有時(shí)就象孫子一般 ，連上下貨物也得開小費(fèi)之類的
。還有常年在外奔波
，家里什么也顧不上。四十歲的年紀(jì)開車體力精力肯定不比年輕時(shí)了，逐漸開始走下坡路 ，肩周炎，前列腺的疾病也會(huì)慢慢襲來 。能有退出這個(gè)行業(yè)重新創(chuàng)業(yè)的想法是好的
。

創(chuàng)業(yè)的路上不分年齡
，比你大的有的是，我47了也還在堅(jiān)持 ，已經(jīng)四年多還沒見成效
，仍在努力。關(guān)鍵是要做什么項(xiàng)目？你得結(jié)合自己的長處，所處的環(huán)境 ，還有經(jīng)濟(jì)能力等因素來選擇項(xiàng)目
，創(chuàng)業(yè)也不是簡單的，開車人開車時(shí)間長了以后好象除了開車什么也不會(huì) ，這樣的大有人在 。但為了生活
，我們必須面對(duì)現(xiàn)實(shí)，選好項(xiàng)目后全身心投入 ，不管多苦多累也要堅(jiān)持
，相信總有一天會(huì)做出成績的
。就說這些，也是個(gè)人的看法。

共享汽車運(yùn)維護(hù)員好做嗎？

1、負(fù)責(zé)共享汽車運(yùn)輸;

2 、負(fù)責(zé)公司共享汽車巡檢車輛有無損壞情況 ，巡檢車輛電量情況;

任職資格：

1
、年齡20-47歲，c1本
，有實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn).有無貨運(yùn)資格證都可以，會(huì)熟悉的使用導(dǎo)航　

2、無不良駕駛記錄 ，無重大事故及交通違章
，具有較強(qiáng)的安全意識(shí)；

3 、為人踏實(shí)、老實(shí)忠厚，保密意識(shí)強(qiáng)
、責(zé)任心強(qiáng) ，能適應(yīng)加班 。

4
，工作地點(diǎn)；成都市各大區(qū)可以就近分配！

薪資福利待遇：

1，試用期月薪3500 ，轉(zhuǎn)正月薪3500至5500以上（獎(jiǎng)金+補(bǔ)助）

2
，每周單休
?？勺约喊才?。

3，每天8小時(shí)加班另算 。

4 ，公司購買社保
。

持有A2證和貨運(yùn)資格證
，擁有多年的大貨和工程車經(jīng)驗(yàn)、就是沒開過掛車，應(yīng)該怎么找工作？

其實(shí)開車只要有足夠的經(jīng)驗(yàn) ，和實(shí)際操作 具備安全意識(shí)和責(zé)任感，就可以說算得上老司機(jī)了。

對(duì)于怎么找工作的話 要看自己喜歡在什么樣的工作環(huán)境下上班 。因?yàn)樗緳C(jī)這個(gè)職位還是挺辛苦的
，特別是大型車的司機(jī)！起早貪黑 又怕生活中所說的，油耗子。

怎樣選擇你的工作還是要看自己 ，個(gè)人建議是最好找到一個(gè)政府單位是最好的
，

因?yàn)槲易约阂矌蛣e人開過小車貨車 整體來說真的不容易，為貨車司機(jī)師傅們點(diǎn)贊
。加油

我是李岳林我為自己代言。

第一 ，可以找個(gè)貨源穩(wěn)定的平臺(tái)繼續(xù)做貨運(yùn)司機(jī)
，比如貨拉拉這樣的 平臺(tái)，A2駕駛證資格證你可以考慮去考半掛車 ，有A2駕駛證資格證是您的其中一項(xiàng)長出
，可以發(fā)揮自己的長處去做更多的升值 。

第二，有證也不見得一定要從事老本行 ，也不影響您有別的長處
，比如您能做些銷售類的工作？比如您可以到汽車4S店去做銷售或者做庫管？這些工作都是可以考慮的呀，但是以目前的情況來看都沒有您開車掙錢 ，現(xiàn)在A2駕駛員每月工資在一萬元以上，雖然也是非常辛苦的
，但是靠自己的本事吃飯，我覺得非常光榮
。

要么自己當(dāng)老板 要么跟個(gè)好老板 我深有體會(huì) 我這車上應(yīng)為天氣冷裝了個(gè)駐車暖氣 每天有一大一小兩個(gè)老板跟車 媽逼暖氣都不舍得用 暖氣管也不舍得買 只能吹到他們 不舍得吃點(diǎn)兒像樣的飯 四個(gè)多月了 沒吃過炒菜 羨慕我跑江西的日子

奉勸你一句！開半掛（特別重型）此行不人干的活 ，還好未進(jìn)最好有別的行業(yè)另謀高就
，如果不試心不息盡管一嘗試一下啊！我是從一個(gè)十多年資深資格給你勸告訓(xùn)話呢！疾病纏身已經(jīng)磨滅我更多希望了！所賺的錢是給醫(yī)院補(bǔ)貼去，失去比賺更大??！別看錢多只要你身體能熬下去嗎？從一個(gè)強(qiáng)壯青年干到是個(gè)老年人身體體能了！超級(jí)透支身體職業(yè)！

道路運(yùn)輸從業(yè)資格證管理辦法？

道路運(yùn)輸從業(yè)資格證分普通貨物道路運(yùn)輸從業(yè)資格證和?；坟浳锏缆愤\(yùn)輸從業(yè)資格證 ，對(duì)于道路運(yùn)輸從業(yè)資格證的管理要求是很嚴(yán)格的
，從業(yè)人員必須參加市級(jí)培訓(xùn)班培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)時(shí)半個(gè)月時(shí)間 ，后經(jīng)考試達(dá)八十分以上
，取得從業(yè)資格證，獲證后 ，必須專人專證從事作業(yè)
，不得轉(zhuǎn)讓從業(yè)資，每天必須持證上崗 ，以備檢查，每年審驗(yàn)一次
，三年到期須重新參加培訓(xùn)換證。

道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定，為加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理 ，提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員綜合素質(zhì)
，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》 、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》以及有關(guān)法律
、行政法規(guī)，制定本規(guī)定 ，自2007年3月1日起施行 。 2016年4月21日依"交通運(yùn)輸部令2016年第52號(hào)"修改
。

貨運(yùn)運(yùn)輸管理?xiàng)l例？

1. 存在。
2. 這是因?yàn)樨涍\(yùn)運(yùn)輸涉及到物流、交通 、安全等多個(gè)方面
，為了保障貨物的安全運(yùn)輸
、維護(hù)交通秩序以及保護(hù)公眾利益，各國都制定了相應(yīng)的管理?xiàng)l例 。
3. 通常包括貨物運(yùn)輸?shù)脑S可、運(yùn)輸合同的簽訂 、運(yùn)輸工具的安全要求
、運(yùn)輸人員的資質(zhì)要求、貨物的包裝標(biāo)識(shí)要求等
。
這些條例的實(shí)施可以提高貨物運(yùn)輸?shù)男屎桶踩? ，保護(hù)貨主和運(yùn)輸企業(yè)的合法權(quán)益。
同時(shí)
，也為貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的健康發(fā)展提供了規(guī)范和保障 。

到此，以上就是小編對(duì)于47歲可以跑貨運(yùn)嗎嗎的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于47歲可以跑貨運(yùn)嗎嗎的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。