本文目錄一覽：

• 1、鐵路局貨運崗和郵政局哪個更好
• 2 、鐵路供電段和貨運中心那個好
• 3、鐵路貨運中心好不好?

鐵路局貨運崗和郵政局哪個更好

1
、郵政普通包裹郵寄時間較長，一般都要在一周左右 ，如果采用快遞包裹或特快專遞價格較高 。鐵路發(fā)貨有兩種：行包（行李包裹）和中鐵快運，前者價格便宜
，后者價格相對較高。而發(fā)貨到收貨的時間上幾乎是一樣的
。

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2、鐵路局工作相對能輕松一點，但是公路段就算了 ，那是老爺們的活
，如果讓你去那，果斷選銀行。你是最了解自己的了 ，你的性格適合什么
，是不是能堅持早7晚7的生活（郵政就這樣，一周休息一天 ，而且是串休 。

3 、兩者的工資都不算高
，大致屬于一個水平線上
。如果是一線職工的話，都是比較辛苦的 ，繁瑣重復(fù)枯燥的工作。不過
，鐵路還是會有些發(fā)展的，這一方面 ，郵政局差了點 。在一線城市，這兩個行業(yè)的收入都是低于城市平均工資的
。

鐵路供電段和貨運中心那個好

1
、基本上都差不多
，電務(wù)段能好些，比貨運段好。

2、大概有六七個 ，客運段 、電務(wù)段
、供電段、機務(wù)段 、車輛段
、工務(wù)段（高鐵上又叫維管段）等
，至于那個段工作輕松，維管段相對來說最輕松 ，工資也不錯
，其他的基本都很累 。

3、機務(wù)段：開火車工資最高，但是健康不怎么好 ，如果在車站開調(diào)車機就很爽
，時間固定，工資也高
。車務(wù)段：要看是哪里的車務(wù)段 ，有些車務(wù)段只管小站
，可能工作的地方會是鳥不拉屎，如果管個客站 ，效益還是不錯的。

4 、鐵路貨運中心工作還不錯的 。試用期基本工資應(yīng)屆畢業(yè)生3000-3500元/月，另有500元的生活補助
，簽約后年薪在5—7萬(稅后)，根據(jù)能力逐漸增加 ，每季度對員工考核一次
，每年的基本工資增加8%-10%
。

5
、危險 供電段比較危險，但是想對出外勤的男孩來說。女生的話內(nèi)勤的機會比較大 。電務(wù)段比較舒服。貨運也可以
。車務(wù) ，和客運段就比較辛苦了。

鐵路貨運中心好不好?

1、好 。工作環(huán)境好
。京鐵路局石家莊貨運中心貨運員有獨立的辦公室
，有空調(diào)等基本設(shè)施，同事之間融洽 ，領(lǐng)導(dǎo)和睦。福利待遇好 。

2 、工作環(huán)境較差
。貨運站場、貨運列車環(huán)境差
，噪音大，工作強度大。 晉升空間有限 。主要技術(shù)操作崗位 ，晉升空間相對其他崗位較小
。 薪資待遇一般。屬于體力勞動
，薪資待遇一般，但福利還不錯 。 工作相對穩(wěn)定
。

3
、具體解釋環(huán)境好。根據(jù)查詢相關(guān)信息得知 ，沈陽鐵路貨運中心工作環(huán)境優(yōu)美，有專門設(shè)計過
，有很多綠植渲染環(huán)境，環(huán)境也非常干凈 ，有節(jié)假日福利
，工資超過當(dāng)?shù)赝? 。

4、鐵路貨運中心工作還不錯的。試用期基本工資應(yīng)屆畢業(yè)生3000-3500元/月，另有500元的生活補助 ，簽約后年薪在5—7萬(稅后)
，根據(jù)能力逐漸增加，每季度對員工考核一次 ，每年的基本工資增加8%-10%
。

5 、高。工資方面 。鐵路貨運站的工資高
，每月工資是6000元到8000元，和其它鐵路站相比工資較高
。工作方面。鐵路貨運站的工作量少 ，主要是組織協(xié)調(diào)站內(nèi)裝卸車作業(yè)
，核對運單
、編制貨票、費用核收，工作壓力小 。

6 、待遇好
。根據(jù)查詢哈密貨運中心信息顯示 ，哈密貨運中心工資在4500至6000元，福利好待遇高
，還有很多的補貼政策，因此在待遇方面好。烏魯木齊鐵路局哈密貨運中心位于哈密市伊州區(qū)城北街道前進(jìn)西路 ，主要從事運輸快遞的生活服務(wù) 。