大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于2020年揚(yáng)州鐵路貨運(yùn)量的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹2020年揚(yáng)州鐵路貨運(yùn)量的解答
，讓我們一起看看吧。

長(zhǎng)江是我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)的大動(dòng)脈，其主要港口有（ ） A.武漢、廣州 、南京、重慶 B.重慶
、連云港、大連 、南京 C.上海
、杭州、南通 、重慶 D.重慶
、武漢、南京 、上海？

根據(jù)2018年中國(guó)各港口吞吐量排名 ，如圖

1996年1月
，上海啟動(dòng)建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心 。2005年12月10日，上海港洋山深水港區(qū)一期工程建成投產(chǎn) ，洋山保稅港區(qū)同時(shí)啟用
， 截至2005年，上海港水域面積3620.2平方公里。其中長(zhǎng)江口水域3580平方公里；黃浦江水域33平方公里 ，港區(qū)陸域7.2平方公里
。海港港區(qū)陸域由長(zhǎng)江口南岸港區(qū)
、杭州灣北岸港區(qū)、黃浦江港區(qū) 、洋山深水港區(qū)組成
，上海港主要吞吐量在海港口洋山港！本身上海也屬于首批沿海開放城市！個(gè)人認(rèn)為上海應(yīng)該不屬于內(nèi)河港城市！應(yīng)該屬于沿海港口，所以不應(yīng)該出現(xiàn)在長(zhǎng)江主要港口選項(xiàng)里！其次杭州港是國(guó)內(nèi)28個(gè)內(nèi)河主要港口之一 ，連接三大水系（京杭大運(yùn)河
、錢塘江、杭甬運(yùn)河）
，其港口不屬于長(zhǎng)江港口，按照地理位置劃為杭州壓根不是長(zhǎng)江港口 ，所以杭州不屬于長(zhǎng)江主要港口城市選項(xiàng)里！總結(jié)如果按照知名度來(lái)說(shuō)排名應(yīng)該是蘇州，南京
，重慶，揚(yáng)州！如果按照吞吐量來(lái)說(shuō)蘇州為中國(guó)長(zhǎng)江內(nèi)河第一港口 ，其次為南通
，南京，泰州 ，江陰
，重慶等等！通過(guò)2018年全國(guó)億噸級(jí)港口排名來(lái)看無(wú)論是按照內(nèi)河港吞吐量來(lái)排名，還是按照城市知名度排名ABCD選項(xiàng)都不正確！如果非要在ABCD選項(xiàng)里選擇一個(gè)的話那只剩下D了！上海港崇島港口屬于長(zhǎng)江港口！A選項(xiàng)中廣州港屬于沿海港口不屬于長(zhǎng)江港口 ，B選項(xiàng)中連云港和大連港均是沿海港口
，C選項(xiàng)中雖然杭州港是內(nèi)河港口但是不屬于長(zhǎng)江港口！只能選擇D了！

長(zhǎng)江是中國(guó)東西向交通的大動(dòng)脈，自古以來(lái)就享有“黃金水道”的盛譽(yù)．近半個(gè)世紀(jì)以來(lái) ，經(jīng)過(guò)航道綜合整治
，加之三峽 、葛洲壩等水利樞紐的建設(shè)，長(zhǎng)江的通航條件得到顯著改善．重慶、武漢
、南京等長(zhǎng)期作為水陸交通的重要樞紐．目前 ，長(zhǎng)江干支流通航里程超過(guò)7萬(wàn)千米，貨運(yùn)量占全國(guó)內(nèi)河貨運(yùn)量的60%左右．

故選：A．

京杭大運(yùn)河到目前的通航能力和情況如何？

我從小就生長(zhǎng)在京杭大運(yùn)河河畔
，對(duì)這個(gè)問(wèn)題有所了解，也許能幫助您。

京杭大運(yùn)河目前從浙江省杭州市至山東省濟(jì)寧市船舶可以通航 。

為了提升京杭運(yùn)河航道通行能力 ，更好地保護(hù)運(yùn)河沿岸的文化古跡
，2016年12月，京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道整治工程（京杭運(yùn)河二通道）正式開工 ，預(yù)計(jì)最快 2020年建成
。

浙江運(yùn)河段
，從杭州至南潯，全長(zhǎng)約120公里。

據(jù)悉 ，2016年
，京杭運(yùn)河（浙江段）全年貨運(yùn)量1.12億噸，保持近20年來(lái)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) ，承擔(dān)著大量的煤炭、木材 、糧食
、礦建、鋼材 、水泥等生產(chǎn)生活原料以及化工
、集裝箱等工業(yè)成本運(yùn)輸 。

據(jù)2018年上半年資料
，杭州市79%的重點(diǎn)物資仍然是由運(yùn)河運(yùn)輸
。

蘇南運(yùn)河(江南運(yùn)河），貫穿蘇州、無(wú)錫 、常州
、鎮(zhèn)江四市 ，北起鎮(zhèn)江長(zhǎng)江諫壁口門，南至江浙交界的鴨子壩
，全長(zhǎng)約212千米。蘇南運(yùn)河已完成“四改三 ”任務(wù)(四級(jí)航道改為三級(jí)航道)，年運(yùn)量超過(guò)一億噸 。

蘇北運(yùn)河(徐州藺家壩—淮陰—揚(yáng)州邗溝) ，全長(zhǎng)404公里
，縱跨徐州、邳州 、宿遷
、淮陰、淮安 、揚(yáng)州等11個(gè)縣市，溝通了微山湖、駱馬湖
、洪澤湖、高郵湖等水系 ，是京杭運(yùn)河上運(yùn)輸最繁忙的河段
。已經(jīng)建成二級(jí)航道(京杭運(yùn)河上等級(jí)最高的航道)
，常年可行駛2000噸級(jí)的船舶。當(dāng)前有蘇 、魯
、滬、浙 、湘
、豫等十多個(gè)省市的船舶航行其中，年貨運(yùn)量可達(dá)3億多噸 。徐州段最大通過(guò)量已達(dá)5500萬(wàn)噸船舶噸位 ，其中貨物通過(guò)量達(dá)3500萬(wàn)噸
。

山東省濟(jì)寧段運(yùn)河
，微山湖以南千噸級(jí)船舶可以常年通航，微山湖以北至梁山縣 ，可季節(jié)性通航。山東濟(jì)寧市梁山縣以北的運(yùn)河
，河北、天津 、北京段運(yùn)河，除極小段可航行小船外 ，其他都不能通航 。

估計(jì)在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，山東北部
、河北、天津 、北京的大運(yùn)河不能恢復(fù)通航。

(圖片取自網(wǎng)絡(luò)
，侵權(quán)必刪)

圖片按序分別為：杭州運(yùn)河拱辰橋
、揚(yáng)州運(yùn)河段、淮安清江浦樓 、宿遷段運(yùn)河、徐州窯灣段運(yùn)河
、濟(jì)寧段運(yùn)河、河北固城段運(yùn)河 、天津武清段運(yùn)河
、北京通州段運(yùn)河

到此，以上就是小編對(duì)于2020年揚(yáng)州鐵路貨運(yùn)量的問(wèn)題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于2020年揚(yáng)州鐵路貨運(yùn)量的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。