本文作者:dengyantao

讓客人找貨運(yùn)公司賠付多少

dengyantao 2024-05-26 09:06:59 55 搶沙發(fā)
讓客人找貨運(yùn)公司賠付多少摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于讓客人找貨運(yùn)公司賠付的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹讓客人找貨運(yùn)公司賠付的解答,讓我們一起看看吧。貨運(yùn)途中發(fā)生交通事故運(yùn)費(fèi)找...

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于讓客人找貨運(yùn)公司賠付的問(wèn)題 ,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹讓客人找貨運(yùn)公司賠付的解答,讓我們一起看看吧。

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貨運(yùn)途中發(fā)生交通事故運(yùn)費(fèi)找誰(shuí)要?

按照一般的規(guī)定來(lái)講,貨車(chē)上的運(yùn)費(fèi)是由司機(jī)來(lái)管的 ,運(yùn)費(fèi)沒(méi)了就是司機(jī)賠償。發(fā)生交通事故后,貨車(chē)和另一方的責(zé)任劃分誰(shuí)的責(zé)任大??!

讓客人找貨運(yùn)公司賠付多少

如果是丟運(yùn)費(fèi)的貨車(chē)責(zé)任大,就是貨車(chē)司機(jī)承擔(dān)丟失運(yùn)費(fèi)金的賠償 。

相同的規(guī)劃 ,如果是另一方撞擊貨車(chē)出現(xiàn)事故,另一方責(zé)任大的話(huà),那就是另一方賠償貨車(chē)丟失的運(yùn)費(fèi)和別的損失。

貨物起火,貨車(chē)沒(méi)燒壞?;鹁b定貨物磨擦起火 。貨運(yùn)司機(jī)要賠償貨主么?

貨主可以向車(chē)主索賠 ,車(chē)主應(yīng)當(dāng)賠償。 然后分一下幾種情況:

1、如果有證據(jù)證明司機(jī)存在重大過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致車(chē)輛起火,那么司機(jī)也負(fù)有連帶責(zé)任,但司機(jī)是雇員并且是職務(wù)行為 ,因此承擔(dān)比例相對(duì)較低。

2 、如果證明是正常行駛下因貨車(chē)質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的車(chē)輛起火 ,那么可以向車(chē)輛生產(chǎn)銷(xiāo)售廠(chǎng)家要求賠償 。

3、如果是意外導(dǎo)致車(chē)輛起火,那么只能看你和貨主的協(xié)議來(lái)劃分責(zé)任,由保險(xiǎn)或自行賠償。車(chē)輛保險(xiǎn)不賠 ,只能由貨物險(xiǎn)賠。

收的快遞郵件,公司丟了,為什么讓快遞員賠償?

如果是網(wǎng)購(gòu)包裹丟失 ,這個(gè)處理起來(lái)比較簡(jiǎn)單,直接找賣(mài)家,賣(mài)家會(huì)自行處理:補(bǔ)發(fā)或者退款 。如賣(mài)家不予處理或處理不滿(mǎn)意 ,可以在溝通無(wú)解的情況下請(qǐng)網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)官方介入。如果是私人郵寄包裹,這個(gè)處理起來(lái)相對(duì)復(fù)雜。首先請(qǐng)寄件方提供郵寄單(或快遞單號(hào))及有效證件到當(dāng)?shù)乜爝f點(diǎn)進(jìn)行索賠處理 。如對(duì)當(dāng)?shù)乜爝f點(diǎn)索賠結(jié)果不滿(mǎn)意,可聯(lián)系快遞公司客服電話(huà)進(jìn)行處理 。如對(duì)快遞公司索賠結(jié)果不滿(mǎn)意 ,或者快遞公司無(wú)法按照事先約定賠償?shù)那闆r,可以請(qǐng)求司法介入。關(guān)于索賠標(biāo)準(zhǔn),各快遞公司均有規(guī)定 ,按照寄件時(shí)約定的賠償條款進(jìn)行索賠即可。如就賠償條款與快遞公司產(chǎn)生爭(zhēng)議時(shí) ,《快遞市場(chǎng)管理辦法(2013版)》第二十條規(guī)定,在快遞服務(wù)過(guò)程中,快件(郵件)發(fā)生延誤、丟失 、損毀和內(nèi)件不符的 ,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶(hù)的約定,依法予以賠償 。企業(yè)與用戶(hù)之間未對(duì)賠償事項(xiàng)進(jìn)行約定的,對(duì)于購(gòu)買(mǎi)保價(jià)的快件(郵件) ,應(yīng)當(dāng)按照保價(jià)金額賠償。對(duì)于未購(gòu)買(mǎi)保價(jià)的快件,按照《中華人民共和國(guó)郵政法》、《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律規(guī)定賠償。法律依據(jù):《快遞市場(chǎng)管理辦法(2013)》第二十條在快遞服務(wù)過(guò)程中,快件(郵件)發(fā)生延誤、丟失 、損毀和內(nèi)件不符的 ,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶(hù)的約定,依法予以賠 。企業(yè)與用戶(hù)之間未對(duì)賠償事項(xiàng)進(jìn)行約定的,對(duì)于購(gòu)買(mǎi)保價(jià)的快件(郵件) ,應(yīng)當(dāng)按照保價(jià)金額賠償。對(duì)于未購(gòu)買(mǎi)保價(jià)的快件(郵件),按照《中華人民共和國(guó)郵政法》、《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律規(guī)定賠償。

收到的快遞郵件,公司弄丟了 ,讓快遞員來(lái)賠賞 。這好像不符合要求 ,公司弄丟了,公司賠。快遞員環(huán)節(jié)出問(wèn)題,快遞員要進(jìn)行賠償 ,并且賠給支付寄件人或者寄件人指定受益方。

賠償分兩種情況:

1、已經(jīng)繳納保價(jià)費(fèi)的,按照實(shí)際損失價(jià)值,但不高于最高報(bào)價(jià)金額進(jìn)行理賠;

2 、沒(méi)有繳納保價(jià)費(fèi)的 ,按照郵政法及其實(shí)施細(xì)則等相關(guān)規(guī)定,以實(shí)際損失賠償,但最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的三倍 。

郵寄中遺失物的具體賠償項(xiàng)目和數(shù)額 ,按照寄件人寄送郵件時(shí)雙方的協(xié)議(往往表現(xiàn)為快遞公司提供的附件格式文本)進(jìn)行。

擴(kuò)展資料:

快遞又稱(chēng)速遞或快運(yùn),是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理) 通過(guò)自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式,將用戶(hù)委托的文件或包裹 ,快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門(mén)到門(mén)(手遞手)的新型運(yùn)輸方式。

快遞有廣義和狹義之分 。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專(zhuān)指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù) 。本教材研究分析的對(duì)象主要是狹義的快遞業(yè)。從服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)看,快遞一般是指在48 小時(shí)之內(nèi)完成的快件送運(yùn)服務(wù)。從快遞的定義中,可以概括出快遞的以下3 個(gè)特征:

從經(jīng)濟(jì)類(lèi)別看 ,快遞是物流產(chǎn)業(yè)的一個(gè)分支行業(yè) ,快遞研究是從屬于物流學(xué)的范疇 。

從業(yè)務(wù)運(yùn)作看,快遞是一種新型的運(yùn)輸方式,是供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

從經(jīng)營(yíng)性質(zhì)看 ,快遞屬于高附加值的新興服務(wù)貿(mào)易。

具體賠賞按快遞國(guó)家服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),可以自己去看下 。

歡迎你的邀請(qǐng)和關(guān)注,歡迎在評(píng)論中發(fā)表不同的意見(jiàn)。


讓客人找貨運(yùn)公司賠付多少

到此 ,以上就是小編對(duì)于讓客人找貨運(yùn)公司賠付的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于讓客人找貨運(yùn)公司賠付的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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作者:dengyantao本文地址:http://www.easy-done.com/lcc/16903.html發(fā)布于 2024-05-26 09:06:59
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