本文目錄一覽：

• 1 、請問國際快遞到韓國要多少錢?
• 2
  、國際貨代操作過程和國際物流操作一樣么?
• 3、急急急
  。。 。幫我做一個作業(yè),物流運輸作業(yè)
  。謝謝了
• 4 、國際四大快遞

請問國際快遞到韓國要多少錢?

截至2020年1月份 ，從韓國快遞到中國的運費大概80元。國際快遞計費規(guī)定：國際快遞規(guī)定21KG以下不足500g按照500g計算
，21KG以上不足1KG按照1KG計算，體積重量和實際重量 ，取大計費 。 實際重量：物品裝箱之后，一起稱重的重量
。（以公斤KG計算）。

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根據(jù)查詢結果
，在中國郵政官網(wǎng)上，國際快遞費用是根據(jù)重量來計算的 。 對于500克以上的重量 ，每500克會加收50至100元人民幣不等的費用
。 假設我們要運輸?shù)氖?00斤大米
，我們可以根據(jù)這個費用標準來進行估算。 根據(jù)上述費用標準，500斤大米的運輸費用大約在5萬元人民幣上下 。

郵局到韓國起重價格文件115 ，物品180./500克以內(nèi)的
，快遞公司價格要比這個低多了。地址要寫韓文，還要寫XXXX收 ，如果知道名字的漢字也不妨寫上去
。

國內(nèi)可以發(fā)快遞到韓國有DHL
，UPS，EMS快遞等。具體看你什么物品類型 。重量尺寸 ，EMS快遞官方價首重一斤180元 續(xù)重一斤40元
。小件發(fā)韓國Fedex快遞運費還是比較合適的
，大件UPS快遞可以參考。食品等物品可以參考EMS，可以通過國際轉(zhuǎn)運公司根據(jù)你實際物品類型 重量尺寸時效要求等 ，推薦選擇合適的承運方式 。

國際貨代操作過程和國際物流操作一樣么?

國際貨運代理與國際物流的區(qū)別為：運輸不同、服務范圍不同
、聯(lián)系不同
。運輸不同 國際貨運代理：國際貨運代理把要走國際貨運的貨物進行一個收集然后交給國際物流公司進行運輸。國際物流：國際物流在國際進行物流的運輸，參與供應鏈每一環(huán)節(jié)的銜接 。

概念不同：貨運代理（貨代）在國際貨運市場上扮演貨主與承運人之間的中介角色
，負責代辦租船、訂艙 、配載等一系列運輸相關事宜
。物流則是指物品從供應地向接收地的實體流動過程中，結合運輸
、儲存、裝卸搬運 、包裝等多種功能 ，以滿足用戶需求的過程。

貨代里面分海運FCL 
、海運LCL、空運 操作 。 國際物流操作就更廣了
，看你是在那個部門做
。有的其實就是助理 、客服
、文員的翻版。

概念不同 貨運代理行業(yè)在國際貨運市場上，處于貨主與承運人之間 ，接受貨主委托
，代辦租船、訂艙 、配載
、繕制有關證件、報關 、報驗、保險
、集裝箱運輸、拆裝箱 、簽發(fā)提單
、結算運雜費，乃至交單議付和結匯 。

拖車公司、場站等環(huán)節(jié)開展業(yè)務。通常中小貨代公司不出門就能幫你搞定所有為問題 ，他更像是一個中介
。但貨代從接單后
，這筆業(yè)務就要由他負責，因此所有問題都要盡可能考慮到 ，如果哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題
，他都要主動跟進處理。物流的話，報關什么的出了問題 ，他們可不會操心，只會告知你
，讓你自己處理 。

國際貨代公司通常不擁有自己的運輸工具，它們作為中介機構 ，代理其他運輸公司或物流公司處理貨物運輸?shù)南嚓P事宜
。 國際物流公司則通常擁有自己的運輸網(wǎng)絡和工具
，如船只 、飛機
、卡車等，能夠自主控制貨物的運輸過程。

急急急
。。 。幫我做一個作業(yè),物流運輸作業(yè)
。謝謝了

年6月11日我在合肥長豐縣雙鳳路京東亞一倉干日結分揀 ，每個人負責3個編號的棧板
，根據(jù)流水線流下的包裹編號放到對應的棧板上擺好。

出貨揀取不只包含揀取作業(yè)，更應注意揀貨架上商品的補充 ，使揀貨作業(yè)得以流暢而不致于缺貨
，這中間包含了補貨水準及補貨時點的訂定、補貨作業(yè)排程 、補貨作業(yè)人員調(diào)派 。

到達簽收： 電話或傳真確認到達時間。司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流
。簽收運輸單。定期將回單送至客戶處 。將當?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶
?；?單： 按時準確到達指定卸貨地點。貨物交接 。百分百簽收，保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至
。

細分下來運輸管理系統(tǒng)包括干線運輸
、配送運輸、內(nèi)部運輸?shù)鹊? ，行業(yè)不同也不同
，比如快遞 、專線；集裝箱陸上運輸
、航運【水路】、航空等等。倉儲系統(tǒng)的分類也是類似的 ?；痉眨何锪髯鳂I(yè)的基本內(nèi)容：提貨 、送貨、干線運輸
、儲藏 完美服務：包涵了物流作業(yè)的基本內(nèi)容，但是做的更細致 ，比如打包、分裝
。

按裝卸搬運施行的物流設施 、設備對象分類 以此可分為倉庫裝卸
、鐵路裝卸、港口裝卸 、汽車裝卸
、飛機裝卸等。倉庫裝卸配合出庫、入庫 、維修保養(yǎng)等活動進行，并且以堆垛
、上架、取貨等操作為主 。

國際四大快遞

聯(lián)邦快遞（FedEx）是全球領先的物流和運輸公司之一
，以其快捷 、可靠的快遞服務而聞名
。 TNT快遞（TNT Express）是荷蘭的物流公司，提供國際快遞和物流服務 ，以其全面的運輸網(wǎng)絡和門到門服務而受到客戶的青睞。

FedEx（聯(lián)邦快遞）：國際四大快遞之一
，成立于1971年，坐擁差不多700架飛機和4萬多部車 ，總部在美國 。UPS（聯(lián)合包裹）：國際四大快遞之一
，成立于1907年，坐擁差不多300架飛機和9萬部車 ，總部在美國。DHL快遞：國際四大快遞之一
，成立于1969年，坐擁差不多300架飛機和2萬部車 ，總部在比利時
。

國外快遞主要有以下幾大類：國際四大快遞公司 包括UPS（聯(lián)合包裹）
、TNT（TNT Express）、DHL（敦豪國際快遞）和FedEx（聯(lián)邦快遞）。這些公司憑借全球性的網(wǎng)絡覆蓋和高效的服務
，在國際快遞領域占據(jù)主導地位 。它們不僅提供傳統(tǒng)的快遞服務，還涉足電子商務物流 、供應鏈管理等領域
。

以四大快遞這類稱謂的一般指的是四大國際快遞 ，分別為聯(lián)邦快遞、TNT
、DHL、UPS四個國際快遞。這四家快遞在全球國際物流業(yè)使用的較廣泛與的，可以說是各有特色了 。其中
，TNT國際快遞集團是全球的快遞郵政服務供應商，為企業(yè)和個人客戶提供全方位的快遞和郵政服務 ，公司總部設在荷蘭的阿姆斯特丹
。