本文目錄一覽：

• 1 、貨運和物流區(qū)別?
• 2
  、我想問開物流公司與開貨運部有區(qū)別嗎?
• 3、貨運部與物流公司有什么區(qū)別?
• 4 、物流公司
  、貨代公司、船公司有什么區(qū)別?

貨運和物流區(qū)別?

1 、物流和貨運和托運的主要區(qū)別是表達意思不同
、作用不同、業(yè)務流程不同，具體如下：表達意思不同 物流：由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸 ，區(qū)別于通常為低價 、發(fā)貨遲誤
、收取裝轉運費或大宗貨物最低運價的快運貨物。

微信號：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調度
復制微信號

2、方式不同：物流：從供應地向接收地的實體流動過程中
，根據(jù)實際需要，將運輸 、儲存
、裝卸搬運、包裝 、流通加工、配送
、信息處理等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求 。貨運：由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸 ，包括制造商、流通商的裝卸 、運輸
、倉儲、搬運等一系列過程
。

3 、物流和貨運和托運區(qū)別如下：概念不同 托運，是物流的一種形式
，指托運人委托具有托運資質的公司將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c，交給指定收貨人的服務。根據(jù)托運方式不同 ，可分為海運托運
、陸路托運、空運托運 。

4 、貨運與物流的區(qū)別：第一
，現(xiàn)代物流服務企業(yè)必須掌握先進的管理技術，溝通各有關單位全憑信息交換和信息處理的技術與設備；傳統(tǒng)貨運代理主要依賴貨運設備 ，如倉庫
、車隊等
，在貨運代理業(yè)務中，信息的來源主要依靠客戶自行提供。

5、\x0d\x0a\x0d\x0a一般而言 ，快遞運貨的時間較快些
，物流運送的貨物較慢些
。因為快遞是全國聯(lián)網(wǎng)的，只要收到貨物后即會安照既定的流程發(fā)送 ，而物流一般需要等到貨物達到一定的量后才開始運送。

我想問開物流公司與開貨運部有區(qū)別嗎?

1 、這個是不大一樣的
，一般物流公司從專業(yè)角度來講，是指倉儲 ，配送，包裝
，分揀一條龍服務的才能叫物流公司 。貨運資訊部，主要是比如你是個工廠有貨源的情況下一般是指大宗貨物 ，他幫你找車
。還有貨車沒貨了他給你找貨
，你要出中介費。和中介公司意思差不多 。

2
、我感覺你所指的物流可能就是配貨，如果是配貨你只要有貨車就可以了 ，剩下什么都不需要
，你要是有貨源那就更好了，賺錢是肯定的
。祝你財源廣進吧。 問題二：想開一個物流公司都需要辦什么手續(xù)？ 1準備所有投資人身份證原件去當?shù)毓ど叹诌M行企業(yè)名稱核準 。

3、首先我不知道你接觸的什么？不能很籠統(tǒng)的說物流 ，這個概念真的很大
。但是我可以給你簡單的解釋下他們的盈利模式。這里你要假設你是物流方
，把自己想成物流公司之類的便于理解 。

貨運部與物流公司有什么區(qū)別?

傳統(tǒng)的貨運代理業(yè)務與現(xiàn)代的物流服務相比較，主要有以下一些區(qū)別：第一 ，現(xiàn)代物流服務企業(yè)必須掌握先進的管理技術
，溝通各有關單位全憑信息交換和信息處理的技術與設備；傳統(tǒng)貨運代理主要依賴貨運設備，如倉庫 、車隊等 ，在貨運代理業(yè)務中，信息的來源主要依靠客戶自行提供
。

必須不相同
，運輸公司僅僅是運輸，跟貨運信息部一樣 ，物流公司就不一樣了
，他包括運輸?shù)恢幌抻谶\輸，還可以做進口出口貿易 ，總之本質不一樣的
，要細說很麻煩的，我現(xiàn)在做的就是第三方物流 ，主要做海運和空運
，SGX，DHL ，UPS國際快遞。

區(qū)別只有一點就是兩個的經(jīng)營范圍不一樣 。運輸公司屬于普貨
，需要但是物流公司的經(jīng)營范圍包括普貨還有貨物中轉。物流公司的范圍包括運輸公司，且辦理的部門也不一樣
。它們都要辦道路運輸許可證的。辦理材料：（一）工商部門出具的企業(yè)名稱預先核準通知書或企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復印件 。

快遞比較快 ，時效性高
。物流比較慢，時效要求不高?？爝f公司總部就靠罰扣加盟商過日子
，物流卻不會對加盟商罰款 。所以說干快遞的基層加盟商大多不賺錢，而干物流的加盟商都是賺錢的
。快遞公司的基層是奴才 ，最受氣的。受客戶的氣
，受總部和上級的氣 。

物流包括：海運，火車運 ，汽車運 貨貸 就是他們運輸公司的代理商 船公司就是 海運公司
，三者相互聯(lián)系
。 國際貨代是完全獨立的行業(yè) 從歷史上看，國際貨運代理是從國際商業(yè)和國際運輸這兩個關系密切的行業(yè)里分離出來的而獨立存在的。

物流公司、貨代公司 、船公司有什么區(qū)別?

1
、貨貸 就是他們運輸公司的代理商 船公司就是 海運公司 ，三者相互聯(lián)系 。 國際貨代是完全獨立的行業(yè) 從歷史上看
，國際貨運代理是從國際商業(yè)和國際運輸這兩個關系密切的行業(yè)里分離出來的而獨立存在的
。

2、，貨代是貨運代理人 ，不是船公司實際承運人。2
，貨代與物流（第三方） 、貨運公司本質上是一樣的 。3，貨代又不同于船代 ，船代可以代表船公司處理有關訂艙，簽單
，改單，放箱等工作 4 ，貨代有一級與二級之分
，一級貨代有美金發(fā)票，二級沒有而且必須要到國稅局開票。

3
、但物流公司不僅僅是貨代船公司是指擁有進出口貨船的海運公司 ，如中海
，馬士基，長榮等等 ，這些都是船公司
。貨代是指專門從事進出口運輸?shù)拇砉?
，其本身沒有船舶等這些運輸工具，外貿公司有進出口業(yè)務就可以找貨代代理。