大家好 ，今天小編關注到一個比較有意思的話題
，就是關于國鐵集團貨運中心撤銷原因的問題，于是小編就整理了2個相關介紹國鐵集團貨運中心撤銷原因的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 鐵路是私企還是國企？
2. 韓國是什么時候不用漢文用韓文的？

鐵路是私企還是國企？

國企

鐵路系統(tǒng)隸屬于鐵道部
，所以可以說他首先是國企，然后也可以稱為央企
。

先說一下國企和央企的區(qū)別：這兩個概念是相互交叉的 ，首先說國企，國企就是國家作為投資主題成立的企業(yè)
，過去是按系統(tǒng)劃分的，屬于中央部委的 ，叫央企
，例如中國化工 、中國石油，還有兵器工業(yè)部的如飛機制造公司等。屬于地方的叫地方企業(yè) ，如國營××市機床廠
，還有就是集體企業(yè)，這個企業(yè)的出資人不是國家財政的 ，而是一個特定的群體
，比如是某個大廠成立的廠辦集體，也可以是街道為安置剩余人員自籌資金成立的 ，也包括村集體設立的企業(yè) 。從隸屬關系上分
，央企規(guī)國家部委管理，省市企業(yè)（國營）規(guī)各省市的工業(yè)局管理 ，集體企業(yè)由主辦單位管理
。

鐵路是國企，隸屬于國家鐵路局是交通運輸部管理下的一個部門
，屬于國家部委管理的國家局，行政級別為部級 ，2013年進行了新一輪的政企改革
，實行鐵路的政企分開模式，將鐵道部擬定的鐵路發(fā)展規(guī)劃和政策的行政職責劃入交通運輸部 ，組建國家鐵路局
，承擔原鐵道部行政職責，由交通運輸部管理 ，組建中國鐵路總公司
，承擔原鐵道部的企業(yè)職責，由此將不在保留鐵道部。

鐵路一般來說都是是國企 。

中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）是經(jīng)國務院批準
、依據(jù)《中華人民共和國公司法》設立、由中央管理的國有獨資公司。經(jīng)國務院批準 ，公司為國家授權投資機構和國家控股公司
。公司注冊資本為17395億元
，由財政部代表國務院履行出資人職責。

韓國是什么時候不用漢文用韓文的？

一個很有趣的現(xiàn)象，每當國際社交網(wǎng)站提起韓國棄用漢字這個話題時 ，日本網(wǎng)友總喜歡站出來擼幾句韓國人 。氣的韓國網(wǎng)友一頓回懟，一場日韓口水大戰(zhàn)就這樣無聲無息的開啟
。

那么日本為什么會嘲諷韓國呢？實際上是因為自從韓國全面廢除漢字后
，韓國文化開始出現(xiàn)嚴重的斷層和困擾，新一代的年輕人根本看不懂本國的古典文獻書籍 ，因為都是漢字記載。用日本網(wǎng)友的話說
，那就是歷史古籍正成為韓國民眾心中的天書 。

那么韓國到底是什么時候開始棄用漢字的呢？

嚴格來說是從二戰(zhàn)后的1946年朝鮮全面禁止使用漢字開始！當時韓國被稱為南朝鮮，直到1948年后韓國才從真正意義上脫離朝鮮半島 ，改名大韓民國
。

韓國脫離半島后
，總體上延續(xù)了朝鮮半島時期的廢除漢字文化主張。不過首屆總統(tǒng)李承晚上臺后，又恢復了在小學施行漢文教育！然而進入七十年代后 ，時任韓國總統(tǒng)樸正熙（樸槿惠的父親）又主張更嚴厲的全面廢除漢字計劃
，取消了小學的漢文教育 。

樸正熙的極端廢除漢字政策在韓國文化界激起強烈的不滿
。強烈輿論反對施壓下，兩年后的1972年。韓國政府撤回廢止?jié)h字宣言 ，中等學校以及高校恢復部分漢文學習科目 。但依然嚴厲禁止小學施行漢字教育
，凡是暗中實施小學漢字教育的學校和老師都會被扣上“不配合國家政策 ”的罪名，給予嚴厲處罰
。

韓國在中等學校以及高?；謴蜐h文學習科目在當時意義并不大 ，因整體語言文字環(huán)境的改變，加上當時中國經(jīng)濟影響力很弱
，甚至還不及韓國。所以韓國中高校的學生及其背后的家長們，普遍認為學習漢文并不實用 ，所以沒有幾個人去重視和學習 ?；蛟S這就是樸正熙敷衍反對者的手段吧！

隨著時間的推移
，時代力量也在不斷更替。老一輩懂漢文的韓國人已經(jīng)越來越少，到八十年代中后期 ，韓國媒體（報紙） 、雜志等漢字使用頻率越來越低
，一般用也是主要標記與中國相關人物和地名
。而進入二十一世紀后，韓國懂漢文的人更是鳳毛麟角。

不過值得注意的是 ，隨著近年來中國的快速崛起
，全球影響力也越來越大 。韓國民眾對身為亞洲文化圈的一員從自卑逐漸轉向驕傲和自豪，中國文化和漢字也在韓國民眾越來越具有吸引力 ，韓國社會主張全面恢復使用漢字的聲音也開始越來越高漲
。

韓國是在自己國家獨立以后
，為了彰顯自己民族，不受漢文化的影響所以就不用漢子。但是這樣也有很多的不方便 ，比如他們的歷史書籍和古代的著作都是用漢子書寫的，造成現(xiàn)在他們的國民都不能獨立自己的看自己國家古典的文獻
，還有在一些歷史建筑上都有漢子造成他們都不認識了，出現(xiàn)了文化斷層 。

大約公元1446朝鮮的世宗大王推出了諺文
。史稱“訓民正音
”。

所謂諺文就是給漢字注音的 ，就跟我們的拼音是一樣的 。

上圖為諺文字母

但諺文一直屬于＂非主流＂地位
，讀書人與貴族們是不屑使用的，這與當年英國上層人士以說法語為榮沒什么兩樣
。

即1945年日本無條件投降后 ，以及強烈的＂去中國化＂民萃思潮影響
，南北朝鮮先后都廢除漢字使用諺文，但也并非全部 ，此時法律文書和身份證件
，仍是使用漢字。

畢竟諺文屬表音文字，所以對于法律條文和名字區(qū)分而言 ，表音文字是很難做到表達清晰與嚴謹?shù)? 。

直至2005年
，韓國通過“有關將法律韓文化的特別措施法案”
。

該法案的主要內容為：將現(xiàn)行759項法律中混用的漢字標記全部以韓文取代。

就連韓國憲法法院的徽章上的漢字“憲 ”也被換成了諺文：

但是，必須說但是 。

前面也講了 ，表音文字不足于解釋復雜嚴謹?shù)姆蓷l文，所以即便是硬用諺文取代了漢字
，但是在法律條文的注釋節(jié)點上，仍舊使用漢字注釋 ，不然誰也說不清楚。

這可苦了學法律的學生們
，從小就廢除了漢字的學習，沒想到最終仍是逃不過去
。

要怪 ，就怪下邊這家伙吧。他就是樸槿惠的爹
，樸正熙 。

到此，以上就是小編對于國鐵集團貨運中心撤銷原因的問題就介紹到這了 ，希望介紹關于國鐵集團貨運中心撤銷原因的2點解答對大家有用
。