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- 1、中國鐵路歷史簡介
中國鐵路歷史簡介
1 、中國鐵路起步于清政府統(tǒng)治日漸衰落的時期,比世界上最先使用鐵路的國家晚了半個多世紀。從1876年到1911年,中國大地上先后修建了9100余公里鐵路 ,翻開了中國鐵路歷史的第一頁 。1876年7月1日,吳淞鐵路(上海至江灣)試車 19世紀,中國繼日本及印度之后成為第三個修建鐵路的亞洲國家。

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2、年中日甲午戰(zhàn)爭時期 ,中國鐵路總量僅為500公里,而同期的美國軌道長度已達28萬公里,戰(zhàn)場的失利終于激發(fā)了中國的鐵路興建熱潮 ,北京成為鐵道網(wǎng)絡的中心所在地,而偏遠地區(qū)也開發(fā)了許多運煤線路。
3、大秦鐵路建于1985-1997年,是中國唯一一條煤炭運輸專線鐵路 ,也是中國第一條重載單元鐵路 。京九鐵路,又稱京九線,是一條從北京通往廣東深圳的鐵路。1994年京九鐵路各段開始動工 ,1996年9月1日京九鐵路提前實現(xiàn)全線開通。2003年10月12日,秦沈鐵路作為中國第一條客運專線鐵路正式投入運行 。
4 、中國第一條一次建成的雙線電氣話鐵路是1983年建成的京秦線。0中國第一條電氣化重載列車線路是1984年開工修建的大秦鐵路。0中國鐵路第一條光纖通信線路是北京到木樨地 。0中國第一條電氣化鐵路是1961年8月通車的寶成線(寶雞——峰州)。新中國修建的第一條鐵路是成渝鐵路。
5、中國鐵路的發(fā)展歷史可分為四個主要階段: 起步階段(1876年至1905年):1876年,英國資本集團擅自修建的吳淞鐵路成為中國首條營運鐵路 。1905年,中國人自行修建的京張鐵路動工 ,標志著中國鐵路建設(shè)的一個里程碑。
6、中國鐵路發(fā)展大致可以分為4個階段。分別為:1876年至1905年的起步階段 、1905年至1949年的艱難前行階段、1949年至21世紀初的快速前行階段和21世紀初至今的高速鐵路大發(fā)展階段。
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