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• 1、中國(guó)鐵路歷史簡(jiǎn)介

中國(guó)鐵路歷史簡(jiǎn)介

1 、中國(guó)鐵路起步于清政府統(tǒng)治日漸衰落的時(shí)期，比世界上最先使用鐵路的國(guó)家晚了半個(gè)多世紀(jì) 。從1876年到1911年 ，中國(guó)大地上先后修建了9100余公里鐵路
，翻開了中國(guó)鐵路歷史的第一頁(yè)
。1876年7月1日，吳淞鐵路(上海至江灣)試車 19世紀(jì) ，中國(guó)繼日本及印度之后成為第三個(gè)修建鐵路的亞洲國(guó)家。

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、年中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期
，中國(guó)鐵路總量?jī)H為500公里，而同期的美國(guó)軌道長(zhǎng)度已達(dá)28萬(wàn)公里 ，戰(zhàn)場(chǎng)的失利終于激發(fā)了中國(guó)的鐵路興建熱潮
，北京成為鐵道網(wǎng)絡(luò)的中心所在地，而偏遠(yuǎn)地區(qū)也開發(fā)了許多運(yùn)煤線路 。

3、中國(guó)鐵路的發(fā)展歷史可分為四個(gè)主要階段： 起步階段（1876年至1905年）：1876年 ，英國(guó)資本集團(tuán)擅自修建的吳淞鐵路成為中國(guó)首條營(yíng)運(yùn)鐵路
。1905年，中國(guó)人自行修建的京張鐵路動(dòng)工
，標(biāo)志著中國(guó)鐵路建設(shè)的一個(gè)里程碑。

4 、中國(guó)第一條一次建成的雙線電氣話鐵路是1983年建成的京秦線 。0中國(guó)第一條電氣化重載列車線路是1984年開工修建的大秦鐵路
。0中國(guó)鐵路第一條光纖通信線路是北京到木樨地。0中國(guó)第一條電氣化鐵路是1961年8月通車的寶成線（寶雞——峰州） 。新中國(guó)修建的第一條鐵路是成渝鐵路。

5
、中國(guó)鐵路發(fā)展大致可以分為4個(gè)階段
。分別為：1876年至1905年的起步階段、1905年至1949年的艱難前行階段 、1949年至21世紀(jì)初的快速前行階段和21世紀(jì)初至今的高速鐵路大發(fā)展階段。

6
、中國(guó)鐵路的發(fā)展歷史如下：中國(guó)鐵路迄今已有100多年的歷史：從其第一條營(yíng)業(yè)鐵路——上海吳淞鐵路——1876年通車之時(shí)算起，是123年；從其自辦的第一條鐵路——唐胥鐵路——1881年通車之時(shí)算起 ，也有118年了 。百余年來(lái)
，中國(guó)的鐵路事業(yè)經(jīng)歷了新舊兩個(gè)根本性質(zhì)不同的社會(huì)
。