
本文目錄一覽:
應(yīng)聘成都物流公司招聘司機(jī)需要注意什么?
1 、最好是有跑物流專線或者是跑長途的經(jīng)驗(yàn)。別的話如果讓你繳納押金什么的費(fèi)用那就掉頭就走,物流專職司機(jī)一般不會(huì)收取費(fèi)用的要是收你可以遇見中介了 。希望能幫到你望采納。

撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號
2、法律分析:成都應(yīng)聘司機(jī)工作不需要交違章保證金的 ,主要還是看個(gè)別公司,有的公司是有,有的公司是沒有的 ,具體是這樣的,希望能幫到。法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第八十八條 對道路交通安全違法行為的處罰種類包括:警告、罰款 、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留 。
3、你好 當(dāng)然,有簽訂勞動(dòng)合同 ,就會(huì)收到勞動(dòng)法的保護(hù)的,只要單位有侵犯勞動(dòng)者權(quán)益的都可以到勞動(dòng)局投訴的。
4 、摩爾汽車用品廣場七樓749是騙人的,去不得。我都被騙了1600 。還好發(fā)覺不對頭 ,下午就把錢要回來了。你們被騙了的去把聲勢搞大點(diǎn)或報(bào)警就會(huì)給你退錢的。
5、也可能是真的,因?yàn)橄胂?有的司機(jī)是大貨車司機(jī),夜班長途很辛苦的 ,工資應(yīng)該也高,還有的司機(jī)是有提成的,還是看公司看具體情況,不過一般情況下三千是能拿到的 ??吹秸衅缚梢噪娫捪攘私庖幌?,只要記住天上不會(huì)掉餡兒餅就對了。
6、交押金 還交那么多,押金應(yīng)該象征性交點(diǎn)吧。最多就是需要你證件復(fù)印件或者能證明身份的東西 。現(xiàn)在車子都有GPS,還怕跑了。 ,而且你說的工資也比平均水平高。感覺不靠譜。
大創(chuàng)物流招司機(jī)是騙局嗎?
1 、若公司在招聘過程中要求應(yīng)聘者貸款購車,并且不提供書面勞動(dòng)合同,應(yīng)警惕可能是騙局 。這種情況下 ,一旦購車,工資可能沒有保障。 對于以租代購等招聘方式,應(yīng)保持警惕 ,因?yàn)槟壳笆袌錾洗嬖谠S多針對司機(jī)的招聘詐騙手段。
2、不是,是 。根據(jù)查詢58同城官網(wǎng)信息顯示,南昌大創(chuàng)物流招司機(jī)是真的 ,并且招聘的司機(jī)享有五險(xiǎn)一金和帶薪休假的待遇,還有額外的生活補(bǔ)貼,是經(jīng)過勞動(dòng)行政部門認(rèn)證的,并不是騙局。
3、你好 ,現(xiàn)在很多物流公司招聘司機(jī)都是騙局,因?yàn)楦居貌涣四敲炊嗨緳C(jī)。你在找司機(jī)工作的時(shí)候要注意以下幾點(diǎn) 。一,小心是招聘信息是寫作保底一萬以上的 ,平時(shí)工資13000——20000左右收入的,都是騙子公司發(fā)布出來的,他們就是想以高薪詐騙求職者去套路。
4、不是。湖北大創(chuàng)物流有限公司在荊門市漳河新區(qū)市場管理監(jiān)督局進(jìn)行登記注冊 ,擁有國家機(jī)關(guān)的專業(yè)認(rèn)證,是一家正規(guī)公司,經(jīng)營范圍也都在法律允許范圍內(nèi) 。湖北大創(chuàng)物流不是騙子。湖北大創(chuàng)物流有限公司(曾用名:荊門大創(chuàng)物流有限公司) ,成立于2021年,位于湖北省荊門市,是一家以從事道路運(yùn)輸業(yè)為主的企業(yè)。
5 、好 。武漢大創(chuàng)物流公司好。武漢大創(chuàng)物流公司是一家集信息咨詢、汽運(yùn)、空運(yùn) 、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)的企業(yè) ,有很好的晉升空間。該公司員工薪資待遇好,工作環(huán)境安全。
6、但考慮到其高效的服務(wù)和貨物安全,許多客戶仍然認(rèn)為大創(chuàng)物流物有所值 。對于那些重視時(shí)間管理和貨物安全性的客戶而言,大創(chuàng)物流無疑是一個(gè)值得信賴的選擇。總的來說 ,雖然大創(chuàng)物流的運(yùn)費(fèi)較高,但其在服務(wù)質(zhì)量和效率上的表現(xiàn)值得肯定。對于追求快速且安全運(yùn)輸?shù)目蛻?,大創(chuàng)物流是一個(gè)可靠的物流合作伙伴 。
物流招聘c1司機(jī)的套路怎么解決
1、簽訂合同多留心 ,權(quán)益受損多求助。簽訂合同多留心:簽合同時(shí)要認(rèn)真閱讀,確保管理費(fèi) 、過戶等重要條款有明確約定,嚴(yán)防事前表述故意模糊不清 ,事后被拿捏要挾。權(quán)益受損多求助:如被套路,可撥打123412328電話或就近到交通運(yùn)輸部門舉報(bào)投訴,必要時(shí)拿起法律武器 ,堅(jiān)決維護(hù)自身合法權(quán)益,切莫忍氣吞聲 。
2、首先雙方可以先協(xié)商。其次通過訴訟解決處理。最后通過向法院起訴要求還款,法院會(huì)依法做出判決 。
3、面試經(jīng)理透露 ,公司通過包裝成為優(yōu)質(zhì)企業(yè),吸引司機(jī)線下面試,通過表演手段促成簽約,以獲取300元的提成。實(shí)際上 ,這些所謂物流公司并無倉庫和穩(wěn)定貨源,主要業(yè)務(wù)與正規(guī)物流公司不同。公司通過包裝吸引司機(jī),面試經(jīng)理按照話術(shù)本進(jìn)行表演 ,強(qiáng)調(diào)收入穩(wěn)定,詳細(xì)計(jì)算收入,舉例說明 。
4 、這招聘信息一般是邀請應(yīng)聘者到公司面試 ,以購車入伙為由,同時(shí)開出非常具有誘惑力的條件,吸引卡友高價(jià)購車。比如 ,每個(gè)月提供貨源25天以上,讓大伙兒月入過萬。那么,對于自帶車的卡友怎么辦呢?通常情況下 ,這些公司會(huì)以收取2-3萬元不等的加盟費(fèi),才能夠提供貨源,或者才能加入到這家公司。
5、首先,騙子們會(huì)以各種方式吸引你購買車輛 ,例如打著給你包業(yè)務(wù)的名義,開了皮包公司,然后找經(jīng)銷商拿車 ,以高額的價(jià)格賣給你,并直接讓你貸款買車 。這種情況下,99%都是套路 ,如果剩下1%是真的,建議你實(shí)地去考察一下情況。其次,騙子們還會(huì)以押金的名義進(jìn)行詐騙。
6、對于物流配送行業(yè)的運(yùn)營 ,司機(jī)的角色至關(guān)重要 。然而,近期有些物流公司提出需要招聘C1級司機(jī),但提出了一個(gè)引人質(zhì)疑的要求——要求司機(jī)在公司貸款購車。這樣的做法是否真實(shí)可信 ,或者是一種新的欺詐手段,值得我們深入探討。首先,從法律層面來看,這種做法顯然是不被允許的 。
物流司機(jī)招聘條件
1 、德邦物流招聘司機(jī) ,需具備B2駕照,特殊情況下C1駕照也可考慮,但需持有道路運(yùn)輸許可證。面試時(shí) ,要求駕駛者在物流園區(qū)內(nèi)行駛兩圈,通過觀察其操作熟練度判斷其經(jīng)驗(yàn)是否豐富。對于缺乏實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),建議先在小物流專線工作 ,一年后即可熟練駕駛小型車輛,熟悉城市路線,提高面試表現(xiàn) 。
2、崗位要求國內(nèi)干線貨物運(yùn)輸 ,按照每日發(fā)車計(jì)劃,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安全抵達(dá)目的站。根據(jù)車輛安全管理相關(guān)規(guī)定,保障車輛及人員安全。根據(jù)經(jīng)理和安全員的指導(dǎo) ,對車輛運(yùn)行期間發(fā)生的異常進(jìn)行處理,及時(shí)反饋至經(jīng)理及后勤保障人員 。薪酬福利工資:1000~13000+,月休4-6天。
3、德邦物流招聘司機(jī)時(shí),對駕照的要求通常為B2 ,但如果是短途配送小司機(jī),則可能需要C1駕照,并且必須持有道路運(yùn)輸許可證。此外 ,應(yīng)聘者還需具備三年或五年駕駛經(jīng)驗(yàn)。面試時(shí),車隊(duì)長會(huì)在物流園內(nèi)要求應(yīng)聘者駕駛兩圈,觀察其操作細(xì)節(jié) ,以判斷其駕駛水平 。這一環(huán)節(jié)對新手司機(jī)來說難度較大。
4、普通貨運(yùn)司機(jī):負(fù)責(zé)按照公司規(guī)定的路線和時(shí)間進(jìn)行貨物的運(yùn)輸。這類工作通常需要具備良好的駕駛技能和基本的導(dǎo)航技術(shù) 。長途貨運(yùn)司機(jī):負(fù)責(zé)長途運(yùn)輸任務(wù),可能需要連續(xù)駕駛較長時(shí)間,因此對司機(jī)的體能和耐力有一定要求。
5 、帶車司機(jī)需要具備貨物安全意識(shí) ,確保貨物在運(yùn)輸過程中不受損壞。 部分物流公司可能還要求帶車司機(jī)接受背景調(diào)查和體檢,以確保他們符合公司的安全標(biāo)準(zhǔn) 。(二)工作性質(zhì): 帶車司機(jī)的工作性質(zhì)可能因物流公司的不同而有所不同。一些司機(jī)可能需要長途駕駛,而另一些可能從事城市內(nèi)的貨物配送。
6、基本要求 駕齡6年以上 ,無事故,年齡在28-40之間 。還要關(guān)注一下原先駕駛的車型。道路熟悉情況 1 如果是用作提送貨的司機(jī),則必須對當(dāng)?shù)氐牡缆愤\(yùn)輸情況了解,在上一個(gè)公司或者本城市做提送業(yè)務(wù)應(yīng)該至少1年。2 如果是長途 ,那么該司機(jī)也至少應(yīng)該在這條線路上經(jīng)過至少半年的實(shí)際駕駛工作 。
發(fā)表評論
還沒有評論,來說兩句吧...