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• 1、川藏鐵路的路線(xiàn)概況

川藏鐵路的路線(xiàn)概況

規(guī)劃中的川藏鐵路需要越過(guò)四川盆地 、云貴高原
、青藏高原三個(gè)臺(tái)階 ，沿途跨越岷江、金沙江 、雅魯藏布江等大江大河
，翻越鷓鴣山、雀兒山
、念青唐古拉山等雪山高峰，最高海拔達(dá)7000米 ，沿線(xiàn)跨越多個(gè)斷裂帶，整條線(xiàn)路70%以上需要建橋梁
，挖隧道。

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川藏鐵路是中國(guó)第一條穿越高寒、高海拔 、強(qiáng)地震
、復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境的快速鐵路，也是一條具有世界級(jí)建設(shè)難度的超級(jí)工程 。它全長(zhǎng)1629千米 ，東起四川省成都市
，西至西藏自治區(qū)拉薩市
。川藏鐵路采用中國(guó)自主研發(fā)的CRH5型“和諧號(hào) ”動(dòng)車(chē)組進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，最高設(shè)計(jì)速度為200千米/小時(shí)。

將來(lái)：南線(xiàn)對(duì)應(yīng)川藏鐵路 ，北線(xiàn)對(duì)應(yīng)成昌鐵路-那昌鐵路
，南北交接點(diǎn)八宿縣邦達(dá)鎮(zhèn)-昌都通大格鐵路 。

項(xiàng)目概況根據(jù)規(guī)劃，新建川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽(yáng)湖段項(xiàng)目線(xiàn)路由成都市天府新區(qū)在建成自鐵路天府站引出 ，經(jīng)天府新區(qū)、雙流區(qū)
，新津區(qū) 、眉山市天府新區(qū)
、彭山區(qū)，邛崍市、蒲江縣后引入既有成雅鐵路朝陽(yáng)湖站雅安端。自在建成自鐵路成都天府站西端引出 ，上跨成仁高速公路
，沿既有成昆貨車(chē)外繞線(xiàn)通道向西
。