本文目錄一覽：

• 1 、襄陽藍牌冷藏車沒道路運輸證罰多少錢?
• 2
  、襄陽設(shè)立首家外貿(mào)集裝箱還箱點
• 3、貨拉拉可以到那些城市

襄陽藍牌冷藏車沒道路運輸證罰多少錢?

1 、未獲得道路貨物運輸經(jīng)營許可擅自經(jīng)營：縣級以上道路運輸管理部門將命令停止經(jīng)營；若有違法所得 ，將沒收所得
，并處以違法所得2倍至10倍的罰款；若無違法所得或所得不足2萬元，則處以3萬至10萬元的罰款；若構(gòu)成犯罪 ，將依法追責(zé) 。

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2
、依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》
，擅自從事道路貨物運輸經(jīng)營的，將被責(zé)令停止經(jīng)營 ，并處以違法所得2倍至10倍的罰款
，或處3萬至10萬元的罰款，構(gòu)成犯罪的將依法追究刑事責(zé)任
。同時 ，使用無道路運輸證的車輛運輸貨物的，將面臨3000元至1萬元的罰款。

3、同時
，根據(jù)該規(guī)定，持有道路貨物運輸經(jīng)營許可的道路貨物運輸運營商若使用未辦理《道路運輸證》的車輛進行貨物運輸 ，縣級以上道路運輸管理部門將要求改正
，并處以3000元至1萬元的罰款 。

襄陽設(shè)立首家外貿(mào)集裝箱還箱點

1 、襄陽網(wǎng)訊（記者溫龍 通訊員趙坤白文博）5月17日上午，市商務(wù)局在襄陽金鷹重工鐵路物流園舉行襄陽外貿(mào)集裝箱還箱點設(shè)立儀式
。這是我市首家集裝箱還箱點 ，它將為更多企業(yè)節(jié)省物流成本和時間成本。據(jù)介紹
，企業(yè)通過集裝箱運輸方式進口貨物，在開箱取貨之后 ，需要把空集裝箱返回到船公司指定的地點
，這一地點即為還箱點 。

2
、集裝箱租賃的優(yōu)點主要包括以下幾點：成本節(jié)?。杭b箱價格高昂，購買需要大量資金投入
。租賃集裝箱只需支付相對較少的租金 ，避免了大量資金的即時投入
，有助于班輪公司節(jié)省成本。全球提還箱便利性：租箱公司能提供全球范圍內(nèi)的提還箱服務(wù)，解決了班輪公司調(diào)箱的難題 ，保證了運輸?shù)撵`活性和效率 。

3、廣西北部灣港外貿(mào)集裝箱吞吐量目標為200萬標箱以上，陸路口岸出入境卡車超越100萬輛次
，世界航空貨郵吞吐量到達8萬噸以上。將加速完善以東盟為要點的世界跨境物流節(jié)點，并在RCEP其他成員國樹立集裝箱還箱點
。支撐RCEP其他成員國在廣西樹立銀行等金融組織 ，完善東盟國家錢銀跨境現(xiàn)鈔調(diào)運系統(tǒng)。

4 、大柜、小柜
、雙背指的是什么？大柜通常指的是40英尺的集裝箱
，包括40GP和40HQ兩種，45英尺的集裝箱則屬于特種柜 。小柜是指20英尺的集裝箱 ，主要指的是20GP
。雙背則指兩個20英尺的小柜
，如拖車同時攜帶兩個20英尺的小柜或港口一次性吊裝兩個20英尺的集裝箱到船上。

貨拉拉可以到那些城市

1、貨拉拉服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國，一線城市如北京 、上海
、深圳、廣州 、天津均設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點 。 在二三線城市 ，如武漢
、濟南、青島 、寧波
、蘇州、杭州 、南京
、福州、廈門 、佛山、東莞
、惠州、中山等地
，貨拉拉也已開通服務(wù)
。 盡管貨拉拉服務(wù)范圍廣泛，但某些偏遠地區(qū)或特定線路可能尚未覆蓋全面。

2 、貨拉拉在中國*開通的城市非常多 ，已經(jīng)覆蓋了大多數(shù)的城市 。包括但不限于廣州
、深圳、佛山 、東莞
、重慶、上海 、惠州
、中山、南京 、濟南
、杭州、成都 、昆明、西安
、武漢、長沙 、北京
、天津、蘇州 、青島
、福州、廈門 、寧波
、沈陽、石家莊 、唐山等城市
。

3
、二線城市：如南京、天津 、青島、大連
、廈門等。三線城市及縣級城市：如合肥、福州 、濟南
、長沙、鄭州 、石家莊等 。此外
，貨拉拉還覆蓋了一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和偏遠地區(qū)，為用戶提供出行服務(wù)
。由于其業(yè)務(wù)范圍不斷擴大 ，建議您在使用前通過貨拉拉官方網(wǎng)站或應(yīng)用程序查詢最新的業(yè)務(wù)覆蓋范圍，以確保您所在地區(qū)是否有服務(wù)。

4
、目前
，貨拉拉跑腿服務(wù)已經(jīng)在北京、上海 、廣州
、深圳、杭州 、成都等多個大城市開通 。這些城市都是中國經(jīng)濟發(fā)達
、人口密集的地區(qū)，貨拉拉跑腿服務(wù)的開通 ，無疑為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝烁颖憬?、高效的生活服務(wù)。

5 、在河北省
，像石家莊、保定
、邯鄲、唐山 、滄州等大中型城市往往是貨拉拉的重點發(fā)展城市
。這些城市擁有較發(fā)達的物流和供應(yīng)鏈體系，市場需求量大 ，同時也有相對穩(wěn)定的經(jīng)濟基礎(chǔ)
，為貨拉拉帶來了更多的商機和盈利機會。此外，還需要根據(jù)具體的時間和運輸需求來考慮城市的賺錢能力 。

6
、大城市：像北京、上海 、廣州
、深圳等大城市人口密度大、經(jīng)濟發(fā)展較好 ，市內(nèi)交通繁忙
，貨拉拉服務(wù)需求相對較高
。 經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)：像江浙滬地區(qū) 、珠三角地區(qū)
、京津地區(qū)等經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)，商業(yè)活動頻繁 ，物流運輸需求較大
，貨拉拉服務(wù)市場較為繁忙。