本文目錄一覽：

• 1、貨運委托單樣本
• 2 、某貨運公司準備運送320箱貨物到某地,該公司備有甲、乙兩種型號的貨車...
• 3 、有個案例,某貨運公司顧兩名司機A運貨,貨車歸貨運公司所有
  。路遇險情,司...
• 4
  、某公司投保了國內(nèi)貨物運輸保險,保險金額為50萬元
  。當時起運地貨價為...

貨運委托單樣本

1、撰寫貨運委托書其實并不復雜，主要步驟包括明確委托事項和選擇合適的物流公司。例如 ，某公司可以這樣寫：我司需委托深圳XXXX物流公司負責貨物運輸事宜，請貴司予以接洽 。此致
，敬禮
。XXXX公司 XX年XX月XX日。當然，如果你需要的是正式的物流運輸協(xié)議 ，通?？梢灾苯酉蛭锪鞴舅魅?
，無需自行制作 。

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2 、乙方派車前必需以傳真或電話形式，通知甲方提貨車輛的車牌號碼以及駕駛員的相關資料；乙方持派車單和甲方簽發(fā)的“貨物運輸委托單”到指定地點提貨 ，貨物運達指定倉庫后
，收貨人對隨車貨物碼單的品種
、規(guī)格、數(shù)量進行簽名確認，加蓋倉庫章 、注明日期
。

3
、第三條：風險責任 甲方要求貨物緊急出運時 ，應以書面形式通知乙方
，并注明日期并蓋甲方印章，乙方不為此承擔任何風險與責任 ，甲方的委托單應在乙方規(guī)定的受載日前送達乙方處
，對超過受載日甲方要求加載的貨物，乙方可積極協(xié)助其進行配載 ，但不為此承擔任何風險與責任。

某貨運公司準備運送320箱貨物到某地,該公司備有甲 、乙兩種型號的貨車...

1
、貨物代理，有些是中間商就是自己沒有船或者飛機的 或者船公司、航空公司
，都是貨代職責是，把委托者委托的貨物 ，通過指定的運輸途徑
，從一地運往另一地貨運代理，為運輸公司(海 、陸、空)代理收運貨物
、攬貨的公司 。

2、某公司經(jīng)營甲乙兩種商品 ，每件甲種商品進價12萬元
，售價15萬元；每件乙種商品進價8萬元，售價10萬元 ，且他們的進價和售價始終不變
。

3 、.某運輸公司有大小兩種貨車
，2輛大車和3輛小車可運貨15噸，5輛大車和6 輛小車可運貨35噸 ，客戶王某有貨52噸
，要求一次性用數(shù)量相等的大小貨車運出，問需用大
、小貨車各多少輛？ 1通訊員要在規(guī)定時間內(nèi)到達某地 ，他每小時走15千米，則可提前24分鐘到達某地；如果每小時走12千米
，則要遲到15分鐘。

4、貨物運輸合同協(xié)議示例1 甲方(委托方)：___有限公司乙方(承運方)： 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家 其它 相關法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商 ，本著平等互利的原則
，達成如下協(xié)議 。 第一條合作范圍 甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

5 、某運輸公司有大小兩種貨車，2輛大車和3輛小車可運貨15噸 ，5輛大車和6 輛小車可運貨35噸
，客戶王某有貨52噸，要求一次性用數(shù)量相等的大小貨車運出 ，問需用大
、小貨車各多少輛？ 1通訊員要在規(guī)定時間內(nèi)到達某地
，他每小時走15千米，則可提前24分鐘到達某地；如果每小時走12千米 ，則要遲到15分鐘
。

有個案例,某貨運公司顧兩名司機A運貨,貨車歸貨運公司所有 。路遇險情,司...

1、案情發(fā)生交通事故妻子“頂包 ”
，保險公司拒絕賠償秦某是錫城某貨運公司的司機
。去年4月19日，秦某駕駛公司的重型普通貨車送貨 ，違反交通信號燈指示通行，遇到蔡某駕駛電動車（后乘坐其妻劉某）同樣違反交通信號燈指示進入十字路口
，結果重型貨車與電動車碰撞，造成蔡某受傷 、劉某當場死亡。

2
、所以 ，眾神對孫大圣的圍剿行動實際上是風險很高的項目
，是迫于其領導玉皇大帝的壓力而進行的工作，可以想象 ，在此情況下天庭一方的戰(zhàn)斗力是處于什么狀態(tài)
，所謂十萬天兵天將也必然各懷鬼胎，瞻前顧后 。 有人會說 ，眾神為什么不靠打敗孫大圣來加官進爵呢
，這就牽涉到天庭的所有制結構和激勵機制問題
。

某公司投保了國內(nèi)貨物運輸保險,保險金額為50萬元 。當時起運地貨價為...

1、具體來說，假設某公司的貨物運輸保險金額設定為50萬元 ，而當時的起運地貨價為100萬元
。在保險期間內(nèi)發(fā)生了事故
，導致貨物受損或全損。在這種情況下，保險公司將根據(jù)保險合同中的條款進行賠償 。按照保險合同約定的比例 ，即使損失全部發(fā)生，保險公司也只能賠付損失金額的一半
。

2 、你這個屬于不足額投保
，實際損失是80萬，按照賠付比例為40萬 ，加上施救費用40萬
，總共為80萬。第十二條 如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時 ，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償 。

3
、投保人投保了國內(nèi)貨物運輸保險
，保險金額為50萬，在道路運輸中承接了起運價100萬元的貨物 ，期內(nèi)發(fā)生貨物損失80萬元
，產(chǎn)生施救費用40萬元，這樣的案件 ，通過保險理賠可以得到的賠償為50萬元。

4、案例中屬不足額投保
。即投保額小于實際價值。如果確定保險金額是60萬的話
，那客戶只能得到60萬減去免賠額的賠償金額 。