本文目錄一覽：

• 1、北京到湖南長(zhǎng)沙的快遞一般要幾天到達(dá)?
• 2 、我從北京托運(yùn)行李至湖南,哪種運(yùn)輸便宜,保險(xiǎn),方便些
• 3、湖南省“十四五 ”交通規(guī)劃發(fā)布!打造“三縱五橫
  ”綜合運(yùn)輸大通道

北京到湖南長(zhǎng)沙的快遞一般要幾天到達(dá)?

1
、-2天 。北京和長(zhǎng)沙都有順豐總站點(diǎn) ，從北京順豐到長(zhǎng)沙會(huì)走空運(yùn)，加上到達(dá)站點(diǎn)分派的時(shí)間
，最快1天，最慢2天就能到。

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2、順豐北京能快遞長(zhǎng)沙
。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息 ，順豐北京能發(fā)快遞到長(zhǎng)沙的
，順豐從北京到長(zhǎng)沙，用順豐快遞2天就能收到貨物 ，別的快遞公司需要3天甚至4天。

3 、--5天 。正常情況下
，江浙滬皖之間和同城快遞是今發(fā)明至，省內(nèi)不同的城市3天內(nèi) ，省外地區(qū)是3-5天到貨
，新疆西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)一般5-7天，所以說(shuō)長(zhǎng)沙到北京中通快遞需要3-5天
。

4
、順豐快件從長(zhǎng)沙到北京正常情況下2到3天就可以到了。

我從北京托運(yùn)行李至湖南,哪種運(yùn)輸便宜,保險(xiǎn),方便些

1、一段按行李 、一段按包裹托運(yùn)時(shí) ，全程按行李核收保價(jià)費(fèi) 。車站承運(yùn)保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣?
、包裹時(shí)，有權(quán)檢查聲明價(jià)格同實(shí)際價(jià)格是否相符
。如拒絕檢查或?qū)β暶鲀r(jià)格有異議時(shí)
，不能按保價(jià)運(yùn)輸辦理。

2、單從運(yùn)費(fèi)的角度來(lái)說(shuō)，郵政和德邦是比較便宜的快遞 ，而且是非常適合寄送大件行李的 。一般是按照起步價(jià)+公斤收費(fèi)
，有些物品可能會(huì)按照平方收費(fèi)，具體價(jià)格需要根據(jù)實(shí)際物品和距離計(jì)算 ，不同的距離之間價(jià)格的差距是很大的
。

3 、大件物流和小件快遞
，不過(guò)相對(duì)的，快遞比較保險(xiǎn)平郵最便宜也最慢 ，不足500克按500克收取費(fèi)用 20元一斤起運(yùn)
，但相對(duì)安全點(diǎn)，不足500克按500克收取費(fèi)用。

4
、托運(yùn)行李行李可以打包裝進(jìn)后備箱 ，可以為您節(jié)省不少的行李拖運(yùn)費(fèi)；但是貴重行李還是需要自行保管
，托運(yùn)保險(xiǎn)保車不保貨，以免造成損失 。

5、【點(diǎn)擊加入運(yùn)滿滿 ，找車?yán)浾椅锪鳌渴紫?，寄快遞對(duì)于輕便 、小件物品可能是一個(gè)經(jīng)濟(jì)的選擇
，但對(duì)于大件物品如電腦和行李箱，其運(yùn)費(fèi)會(huì)相對(duì)較高
。

湖南省“十四五
”交通規(guī)劃發(fā)布!打造“三縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道

1
、統(tǒng)籌開發(fā)利用干線鐵路、高速公路 、高等級(jí)航道等資源 ，根據(jù)全省經(jīng)濟(jì)流向和基礎(chǔ)設(shè)施本底
， 打造“三縱五橫 ”綜合運(yùn)輸大通道 ，形成全省交通運(yùn)輸主動(dòng)脈和空間開發(fā)保護(hù)主軸線。

2、在湖南省十四五“三縱五橫
”交通運(yùn)輸大通道規(guī)劃中，提出要謀劃建設(shè)張家界至桃源（常德）高速 ，具體走向文章最后會(huì)有闡述 。

3
、主動(dòng)對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶 、中部崛起等國(guó)家區(qū)域戰(zhàn)略
，構(gòu)建大通道大樞紐大節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)形成“一核兩副三帶四區(qū)”格局。

4
、以完善“三縱五橫四網(wǎng)多點(diǎn) ”綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局為重點(diǎn) ，推動(dòng)大通道、大網(wǎng)絡(luò) 、大樞紐和微循環(huán)建設(shè)
，構(gòu)建以綜合運(yùn)輸大通道為骨干，以綜合交通樞紐為支點(diǎn) ，以多層次網(wǎng)絡(luò)為依托的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)
。

5
、湖南省“十四五
”綜合運(yùn)輸大通道布局示意圖 以湘軍 吃得苦，霸得蠻
，舍得死 為代表的湖湘精神下，資源、交通搭臺(tái) ，而唱好“工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)獨(dú)步天下”這臺(tái)戲
，還需有天時(shí) 、地利
、人和三張王炸配合。

6、推動(dòng)出臺(tái)《“十四五 ”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，制定各行業(yè)和專項(xiàng)規(guī)劃 ，做好與交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)及國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的銜接 。此外
，推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)落地見效，著力抓好重大工程
。