大家好
，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于鐵路貨運(yùn)合同的特征是什么的問(wèn)題 ，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹鐵路貨運(yùn)合同的特征是什么的解答
，讓我們一起看看吧。

貨運(yùn)合同屬于什么合同？

貨運(yùn)合同(CargoCarriageContracts)即貨物運(yùn)輸合同，是指當(dāng)事人為完成一定數(shù)量的貨運(yùn)任務(wù) ，約定承運(yùn)人使用約定的運(yùn)輸工具
，在約定的時(shí)間內(nèi)，將托運(yùn)人的貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn)交由收貨人收貨并收取一定運(yùn)費(fèi)而明確相互權(quán)利義務(wù)的協(xié)議 。

貨運(yùn)合同的法律特征

貨運(yùn)合同為運(yùn)輸合同的一種 ，除具有運(yùn)輸合同的一般特征外
，還具有如下重要特征：

往往涉及第三人

貨運(yùn)合同由托運(yùn)人與承運(yùn)人雙方訂立，托運(yùn)人與承運(yùn)人為合同的當(dāng)事人 ，但托運(yùn)人既可以為自己的利益托運(yùn)貨物
，也可以為第三人的利益托運(yùn)貨物
。托運(yùn)人既可自己為收貨人，也可以是第三人為收貨人。在第三人為收貨人的情況下 ，收貨人雖不是訂立合同的當(dāng)事人，但卻是合同的利害關(guān)系人 。在此情況下的貨運(yùn)合同即屬于為第三人利益訂立的合同
。

以將貨物交付給收貨人為履行完畢

貨運(yùn)合同與客運(yùn)合同一樣
，均是以承運(yùn)人的運(yùn)輸行為為標(biāo)的。但是，客運(yùn)合同中承運(yùn)人將旅客運(yùn)輸?shù)侥康牡亓x務(wù)即履行完畢;而貨運(yùn)合同中 ，承運(yùn)人將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?
，其義務(wù)并不能完結(jié)，只有將貨物交付給收貨人后 ，其義務(wù)才告履行完畢 。

屬于實(shí)踐合同
，指除了雙方當(dāng)事人意思表示一致外，還得交付了標(biāo)的物后合同才成立 ，諾成合同僅需雙方當(dāng)事人意思表示一致合同即成立
，客運(yùn)合同自交付客票時(shí)成立，而非承運(yùn)人與旅客意思表示一致即成立
。

貨運(yùn)合同是雙方事先簽訂貨物運(yùn)輸合同 ，無(wú)論交不交付標(biāo)的物
，這個(gè)合同始終存在，。

鐵路貨運(yùn)常用名詞是什么？

托運(yùn)：指發(fā)貨人要求鐵路運(yùn)輸部門(mén)以某種形式完成其貨物運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程 。

承運(yùn)：指鐵路運(yùn)輸部門(mén)接受發(fā)貨人的委托 ，代為運(yùn)輸貨物并承擔(dān)某些責(zé)任的過(guò)程；零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，由發(fā)站接收完畢；整車(chē)貨物裝車(chē)完畢
，發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車(chē)站日期戳?xí)r起,即為承運(yùn)
。托運(yùn)人：委托運(yùn)輸?shù)囊环郊礊橥羞\(yùn)人。托運(yùn)人可以是企業(yè)單位，也可以是個(gè)人 。承運(yùn)人：承擔(dān)鐵路運(yùn)輸任務(wù)的一方即為承運(yùn)人。運(yùn)輸合同：鐵路運(yùn)輸合同 ，是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與托運(yùn)人之間權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的協(xié)議
，即貨物運(yùn)單
。

快遞服務(wù)合同的概念和法律特征是什么？

快遞服務(wù)合同是有關(guān)寄件和快遞服務(wù)公司之間訂立的有關(guān)快遞服務(wù)的契約。一般具有以下幾個(gè)特征：

1.快遞服務(wù)合同中合同雙方的權(quán)利義務(wù)系由快遞公司單方預(yù)先擬定的，當(dāng)寄件人選擇快遞服務(wù)時(shí) ，即默認(rèn)認(rèn)可快遞公司關(guān)于雙方權(quán)利義務(wù)的約定內(nèi)容 。

2.快遞服務(wù)合同中關(guān)于雙方的權(quán)利義務(wù)主要體現(xiàn)在快遞貨運(yùn)單上
，快遞貨運(yùn)單所載明的內(nèi)容即為合同雙方的權(quán)利義務(wù)內(nèi)容，寄件方與快遞服務(wù)公司就合同權(quán)利義務(wù)的內(nèi)容不具有可協(xié)商性
。

3.快遞服務(wù)合同自寄件人與快遞服務(wù)公司工作人員在合同上簽字即生效。

什么是貨運(yùn)合同的定義？

貨運(yùn)合同是指承運(yùn)人按照合同的約定將承運(yùn)貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn) ，托運(yùn)人支付相應(yīng)報(bào)酬的協(xié)議 。包括水上 、公路
、航空、鐵路以及聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸合同具有計(jì)劃性
，通常為格式合同
。

貨運(yùn)合同涉及托運(yùn)人 、承運(yùn)人和收貨人三方當(dāng)事人，收貨人雖未參加合同訂立 ，但也依據(jù)貨運(yùn)合同享有權(quán)利并承擔(dān)義務(wù)。

書(shū)面運(yùn)輸合同包括哪些？

一
、貨物運(yùn)輸合同

貨物運(yùn)輸合同
，是指承運(yùn)人按照合同的約定將承運(yùn)貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)，托運(yùn)人支付相應(yīng)報(bào)酬的協(xié)議 。包括水上、公路 、航空
、鐵路以及聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸合同具有計(jì)劃性 ，通常為格式合同
。貨運(yùn)合同涉及托運(yùn)人、承運(yùn)人和收貨人三方當(dāng)事人，收貨人雖未參加合同訂立
，但也依據(jù)貨運(yùn)合同享有權(quán)利并承擔(dān)義務(wù)。承運(yùn)人的主要義務(wù)是按合同約定將承運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)并通知收貨人；托運(yùn)人的主要義務(wù)是按合同約定交付費(fèi)用 。中國(guó)法律對(duì)貨運(yùn)合同的訂立設(shè)有若干限制
。合同承運(yùn)人須為具有運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的單位，主要是國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)；合同訂立須嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家運(yùn)輸計(jì)劃；合同條款須嚴(yán)格遵循國(guó)家交通運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)一制訂的法規(guī)。

二 、貨物運(yùn)輸合同范本包括哪些內(nèi)容

托 運(yùn) 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

承 運(yùn) 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

三
、其他注意事項(xiàng)

訂立運(yùn)輸合同應(yīng)注意一些特殊的規(guī)定 ，比如：

1、雙方訂立貨物運(yùn)輸合同
，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則 。

2 、大宗貨物的鐵路運(yùn)輸 ，有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同；也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同。

3
、其它整車(chē)貨物運(yùn)輸
，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同，零星貨物運(yùn)輸 ，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同
。

到此
，以上就是小編對(duì)于鐵路貨運(yùn)合同的特征是什么的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鐵路貨運(yùn)合同的特征是什么的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。