本文目錄一覽：

• 1、貨主和承運(yùn)人同時(shí)購(gòu)買保險(xiǎn)算重復(fù)投保么?
• 2 、一道保險(xiǎn)的問題
  。。請(qǐng)求解答,感激不盡
• 3
  、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)與貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的異同
• 4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的區(qū)別
• 5 、貨運(yùn)運(yùn)輸險(xiǎn)和物流責(zé)任險(xiǎn)該怎么選

貨主和承運(yùn)人同時(shí)購(gòu)買保險(xiǎn)算重復(fù)投保么?

在兩個(gè)保險(xiǎn)公司同時(shí)重復(fù)買車險(xiǎn)是不可以的，即使投保成功了 ，也屬于重復(fù)投保
，多出那一份也無效 。

微信號(hào)：13930579202
撥打電話添加微信, 全國(guó)各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)

重復(fù)投保就是指投保人對(duì)同一保險(xiǎn)標(biāo)的
、同一保險(xiǎn)利益、同一保險(xiǎn)事故，在同一保險(xiǎn)時(shí)期分別向兩個(gè)或兩個(gè)以上的保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同
。

投保人可以重復(fù)保險(xiǎn) ，不過要通知保險(xiǎn)公司
，保險(xiǎn)法并沒有禁止重復(fù)保險(xiǎn)。在人身保險(xiǎn)業(yè)務(wù)慣例中，一般對(duì)重復(fù)保險(xiǎn)沒有限制 ，但在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中
，一般對(duì)保險(xiǎn)賠償總額有所限制 。

可以購(gòu)買兩家不同公司的保險(xiǎn)，此類也叫做重復(fù)保險(xiǎn)。

（《合同法》第311條）因此 ，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸期間的貨物具有保險(xiǎn)利益
。甲公司投保的目的是轉(zhuǎn)嫁其貨物在運(yùn)輸中毀損 、滅失的風(fēng)險(xiǎn)；乙投保的目的是轉(zhuǎn)嫁自身可能承擔(dān)的賠償責(zé)任。

二，意外事故造成第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失(第三者是指除保險(xiǎn)人
、被保險(xiǎn)人及其雇員、托運(yùn)人和收貨人及其雇員或者代理人以外的人) 。兩者有點(diǎn)重復(fù)
，車上貨物責(zé)任險(xiǎn)可以不買
。

一道保險(xiǎn)的問題
。。請(qǐng)求解答,感激不盡

很多保險(xiǎn)公司都意識(shí)到了這個(gè)問題的嚴(yán)重性，加之監(jiān)管力度加強(qiáng) ，投保人維權(quán)成本降低
，現(xiàn)在故意刁難投保人，該賠不賠的情況已大大減少 。但保險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)眾多 ，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊
，保險(xiǎn)公司內(nèi)部有利潤(rùn)考核要求，這類個(gè)案完全杜絕不太可能
。

定值保險(xiǎn)不存在足額和不足額的說法 ，投保100萬
，房子價(jià)值80萬，1賠付100萬 ，2賠付100萬。

如果一定要問題1：李某向那個(gè)保險(xiǎn)公司提出索賠就由那個(gè)保險(xiǎn)公司賠償
，賠償金額按照實(shí)施損失進(jìn)行賠償就可以了，就是房屋結(jié)構(gòu)10萬 ，財(cái)物損失4萬（提出一些免責(zé)條款內(nèi)的東西） 。

根據(jù)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例第二章第八條的規(guī)定，車輛的保費(fèi)將與駕駛者的道路違法行為緊密相連
。如果被保險(xiǎn)車輛在一年內(nèi)未發(fā)生任何道路交通安全違法行為和事故
，保險(xiǎn)公司將在下一年度給予保費(fèi)優(yōu)惠。

承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)與貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的異同

1 、投保主體不同\x0d\x0a\x0d\x0a貨運(yùn)險(xiǎn)一般由貨主投保，而承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保人必須為實(shí)際承運(yùn)人 。

2、保障范圍不同：貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的保障范圍比承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)寬泛。在貨運(yùn)險(xiǎn)中 ，保險(xiǎn)公司需要承擔(dān)貨物由于自然災(zāi)害或意外事故發(fā)生的損失
。

3
、最大的區(qū)別就是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)被保險(xiǎn)人是貨主
，物流責(zé)任險(xiǎn)被保險(xiǎn)人是物流公司，物流責(zé)任險(xiǎn)是現(xiàn)如今物流企業(yè)必不可少的保險(xiǎn) ，因?yàn)檫@個(gè)保險(xiǎn)可以避免被追償貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人為貨主。

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的區(qū)別

1、不同點(diǎn) 1
，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)主要是保障承運(yùn)人在運(yùn)輸貨物過程中，貨物的損失是由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的賠償 ，而貨物運(yùn)輸險(xiǎn)主要是保障貨物遭受不可抗拒的外來原因或意外的損失的賠償 。2
，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保范圍更廣泛
。

2 、貨運(yùn)險(xiǎn)是針對(duì)不可抗力(自然災(zāi)害
、戰(zhàn)爭(zhēng)等）承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)是針對(duì)承運(yùn)人過失或誤操作。

3、投保主體不同\x0d\x0a\x0d\x0a貨運(yùn)險(xiǎn)一般由貨主投保，而承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保人必須為實(shí)際承運(yùn)人 。

4 、車上貨物責(zé)任險(xiǎn)只賠償車輛在運(yùn)輸中發(fā)生意外事故導(dǎo)致的貨物損失
。

5
、您好！貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的 ，保險(xiǎn)人對(duì)由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。

6、保障程度不同對(duì)物流企業(yè)的影響 。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保障的是運(yùn)輸過程中意外事故 、自然災(zāi)害造成的貨物損失
，相對(duì)物流責(zé)任險(xiǎn)，其保險(xiǎn)責(zé)任較寬
。

貨運(yùn)運(yùn)輸險(xiǎn)和物流責(zé)任險(xiǎn)該怎么選

1
、投保主體不同\x0d\x0a\x0d\x0a貨運(yùn)險(xiǎn)一般由貨主投保 ，而承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保人必須為實(shí)際承運(yùn)人。

2、但是如何選擇合適的保險(xiǎn)，最大限度規(guī)避自己的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
，卻常常成為物流企業(yè)的困惑 。

3 、從責(zé)任的對(duì)象來看，物流責(zé)任保險(xiǎn)既包括對(duì)客戶(即物流合同相對(duì)方)的法律責(zé)任 ，也包括對(duì)第三方的法律責(zé)任
。

4
、保險(xiǎn)責(zé)任不同 貨運(yùn)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍包括自然災(zāi)害和意外事故
，而承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任范圍僅限于列明的意外事故。

5、辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸怎樣選險(xiǎn)別：在投保時(shí)，有些人總是希望在保險(xiǎn)范圍和保險(xiǎn)費(fèi)之間尋找平衡點(diǎn) 。要做到這一點(diǎn) ，首先要對(duì)自己所面臨的風(fēng)險(xiǎn)做出評(píng)估
，甄別哪種風(fēng)險(xiǎn)最大 、最可能發(fā)生，并結(jié)合不同險(xiǎn)種的保險(xiǎn)費(fèi)率來加以權(quán)衡。