本文作者:dengyantao

東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版

dengyantao 2024-05-04 05:50:27 65 搶沙發(fā)
東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版的解答,讓我們一起看看吧。東風(fēng)面包7座是國(guó)產(chǎn)車嗎?東...

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ,就是關(guān)于東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版的解答,讓我們一起看看吧。

微信號(hào):13930579202
撥打電話添加微信, 全國(guó)各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)

東風(fēng)面包7座是國(guó)產(chǎn)車嗎?

東風(fēng)是國(guó)產(chǎn)車 。東風(fēng)牌是北京汽車集團(tuán)的企業(yè)產(chǎn)品 ,是從法國(guó)引進(jìn)的著名標(biāo)志符號(hào)品牌。其國(guó)產(chǎn)車一般都是標(biāo)致車,自主研發(fā)。東風(fēng)標(biāo)志符號(hào)的車型和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基本都是從國(guó)外引進(jìn)的,不能算是國(guó)產(chǎn)車 。東風(fēng)汽車是一個(gè)擁有東風(fēng)、風(fēng)神 、東風(fēng)劉琦、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)本田 、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍等眾多知名品牌的大型集團(tuán)。

前三款基本都是國(guó)產(chǎn) ,有自主產(chǎn)權(quán),后面幾款基本都是合資,產(chǎn)品基本都是國(guó)外品牌。如果國(guó)產(chǎn)是指國(guó)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品 ,那么是的 ,基本都是國(guó)產(chǎn) 。如果是指擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),那么東風(fēng)汽車就不能算國(guó)產(chǎn)。

東風(fēng)大面包叫什么名字?

1 東風(fēng)大面包的名字是“俏柿子 ”。
2 俏柿子是東風(fēng)汽車公司推出的一款商用大面包,以滿足城市物流等需求 。
3 此面包車有著較大的載貨能力和空間利用率 ,深受商家和物流公司的歡迎 。

有什么好的自動(dòng)擋面包車?送貨用,有哪些推薦?

你好,我是勝途 ,專注汽車方面的頭條號(hào)。以我個(gè)人愚見給你回答下吧!

首先要弄清什么是“面包車”:外形像“面包”的微型車,俗稱面包車,它的特征是只有一個(gè)車艙 ,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)和乘員都在一個(gè)車廂內(nèi)。面包車雖然價(jià)廉,的確也在中國(guó)火了十多年,但是最大的毛病是安全性差、不耐用 、故障多 。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和人民生活水平的提高 ,微型面包車逐步退出消費(fèi)市場(chǎng)。現(xiàn)在人們傾向于購(gòu)買兩廂或三廂的轎車、商務(wù)車 、越野車 、皮卡車,自動(dòng)擋的裝置目前多用于在轎車上。因?yàn)閺?fù)雜的自動(dòng)擋配廉價(jià)的“微型車 ”的確有失偏頗 。

國(guó)產(chǎn)的自動(dòng)擋面包車有寶駿730,風(fēng)行S500 ,長(zhǎng)安凌軒 ,長(zhǎng)安A800,東風(fēng)風(fēng)光370,海馬福美來(lái)F7 ,開瑞K50,啟辰M50V。合資品牌可以選日產(chǎn)的nv200

你可以在這幾種車型比較一下,比較直觀的就是在汽車之家中比較

能力有限 ,希望對(duì)你有所幫助。覺(jué)得還滿意,就請(qǐng)多多關(guān)注下我吧!將會(huì)帶來(lái)更多汽車知識(shí)


東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版

東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版

東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版

貨運(yùn)版自動(dòng)擋面包車可選項(xiàng):燃油車零,電動(dòng)車不多

面包車是一種定義入門級(jí)的低端工具車 ,車輛的特點(diǎn)是以最低的成本打造出最大的空間 。量產(chǎn)車的價(jià)格大多數(shù)在5萬(wàn)元左右,一臺(tái)車的制造成本僅相當(dāng)于指導(dǎo)價(jià)的40%左右,剩下的大部分是稅費(fèi)小部分是利潤(rùn)。由此可見一臺(tái)面包車的實(shí)際制造成本有多低 ,那么在去掉底盤懸架發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)等核心總成后,剩余的預(yù)算還能夠裝備一臺(tái)自動(dòng)變速箱嗎?

東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版

很顯然即使是AMT機(jī)械自動(dòng)變速箱也不可能使用,量產(chǎn)車中的燃油動(dòng)力面包車均無(wú)自動(dòng)擋 ,尤其是在車輛排放制造標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)⑥階段之后 ,更高成本的排氣凈化系統(tǒng)決定了更不會(huì)有自動(dòng)擋微面。目前主流的微型面包車可參考五菱宏光與長(zhǎng)安歐尚,即使是這兩臺(tái)緊湊級(jí)前置后驅(qū)的“高級(jí)”面包車也沒(méi)有自動(dòng)版可選 。

東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版

量產(chǎn)車中唯一一臺(tái)提供自動(dòng)版選項(xiàng)的面包車是合資車,不過(guò)這臺(tái)車自我標(biāo)榜為“MPV” ,這臺(tái)車是日產(chǎn)NV200。然而這臺(tái)車還不適合拉貨,因其變速箱是耐用性很差的CVT無(wú)級(jí)變速器;CVT的換擋結(jié)構(gòu)為兩組液壓錐形輪與一條鋼帶的組合,利用錐輪轉(zhuǎn)動(dòng)與夾角的變化而改變鋼帶的角度(傳動(dòng)比)。其本質(zhì)是依靠帶輪鋼帶的滑動(dòng)摩擦傳動(dòng) ,使用過(guò)程中必然會(huì)存在磨損問(wèn)題 。

東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版

CVT變速箱作為普通乘用車使用,出現(xiàn)因磨損導(dǎo)致的打滑問(wèn)題有很多車輛只要十幾萬(wàn)公里 。嚴(yán)重打滑后的CVT無(wú)法有效傳遞動(dòng)力,車輛會(huì)像手動(dòng)擋汽車離合器打滑丟轉(zhuǎn)一樣無(wú)法正常駕駛 ,此時(shí)需要更換變速箱總成或大修,但是大修后的可靠性會(huì)差很多。所以NV200也不是一臺(tái)適合拉貨的面包車,且排放仍為國(guó)⑤標(biāo)準(zhǔn) ,價(jià)格虛高到11.98~12.58萬(wàn)但配置卻與宏光相當(dāng),至此不再有自動(dòng)擋燃油動(dòng)力面包車了。

東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版


規(guī)定說(shuō)明

面包車屬于小型或微型載貨汽車,微型指排量<1.0升 。大部分5/7/8座面包車出廠合格證登記為載客汽車 ,客車允許載貨的空間僅限于后備箱(行李箱)以及車頂行李架 ,行李箱載貨還不能遮擋后車窗(參考道路交通安全法實(shí)施條例之規(guī)定)。行李架載貨從車頂算起不得超過(guò)50cm,寬度和長(zhǎng)度自然不能超過(guò)車身??瓦\(yùn)面包車的載貨空間很小,而面包車又是客貨混裝的重點(diǎn)檢查車型之一 。

東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版

貨運(yùn)版面包車多為兩座的“盲窗廂貨版 ” ,指后車窗用鋼板封閉,座椅與后排廂貨的空間有護(hù)欄隔離。這種面包車出廠合格證登記為貨運(yùn)車輛,可以用以正常載貨但是運(yùn)力很低 ,額定載質(zhì)量普遍為500公斤左右。由于運(yùn)力較差所以實(shí)用性并不高,這種車只適合小件快送,用戶市場(chǎng)非常窄;為了體現(xiàn)這種車的競(jìng)爭(zhēng)力則只有以超低價(jià)格吸引消費(fèi)者 ,那么這種低價(jià)車更不可能有自動(dòng)擋選項(xiàng)了 。

東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版


電動(dòng)面包車-標(biāo)配自動(dòng)變速器

電動(dòng)汽車不論是面包車還是普通家用代步車型,其概念上的變速箱99.999%都是單速減速器。電動(dòng)機(jī)可以以上萬(wàn)轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速持續(xù)運(yùn)行,噪音與振動(dòng)和磨損的控制能力非常理想 ,那么利用電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速直接調(diào)整車速即可,理論上不需要變速箱。但是因高轉(zhuǎn)速會(huì)帶來(lái)過(guò)于夸張的車速和過(guò)于高的電耗,所以需要加入一個(gè)齒輪組降低轉(zhuǎn)速;一個(gè)檔位的變速器自然會(huì)是自動(dòng)擋 ,所以電動(dòng)汽車基本找不到手動(dòng)汽車 。

東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版

重點(diǎn):面包車的電動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)大多在10萬(wàn)左右 ,其中包括兩座貨運(yùn)版。車輛的價(jià)格提升但是運(yùn)力并沒(méi)有提升,實(shí)用價(jià)值不高的高價(jià)工具車似乎是沒(méi)有什么價(jià)值可言的,結(jié)果也不出意料 ,電動(dòng)微面的市場(chǎng)占有率低到冰點(diǎn)。所以選擇面包車還是穩(wěn)穩(wěn)的選擇手動(dòng)擋吧,自動(dòng)擋有載貨能力的汽車只能考慮15~20萬(wàn)級(jí)的輕型客車,用以載客的車輛則有10萬(wàn)級(jí)的自動(dòng)擋MPV可選 ,變速箱實(shí)際區(qū)分了三種大空間車型 。

東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版


編輯:天和Auto

內(nèi)容:共享天和MCN頭條號(hào)

未經(jīng)允許請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載,保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利


到此,以上就是小編對(duì)于東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版的問(wèn)題就介紹到這了 ,希望介紹關(guān)于東風(fēng)自動(dòng)擋面包貨運(yùn)版的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。

文章版權(quán)及轉(zhuǎn)載聲明

作者:dengyantao本文地址:http://www.easy-done.com/lcc/9633.html發(fā)布于 2024-05-04 05:50:27
文章轉(zhuǎn)載或復(fù)制請(qǐng)以超鏈接形式并注明出處遷安貨運(yùn)大件運(yùn)輸:如何選擇靠譜的運(yùn)輸公司?看這5點(diǎn)

覺(jué)得文章有用就打賞一下文章作者

支付寶掃一掃打賞

微信掃一掃打賞

閱讀
分享

發(fā)表評(píng)論

快捷回復(fù):

評(píng)論列表 (暫無(wú)評(píng)論,65人圍觀)參與討論

還沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...