大家好 ，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題
，就是關(guān)于貨運司機招聘b2 貴州的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹貨運司機招聘b2 貴州的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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貴州駕照b2增駕a1要多少錢？

b2增加A1全部搞定價格最少也要9000元
，已持有B2機動車駕駛證，申請增加A1準駕車型的 ，已取B2準駕車型資格五年以上，并在申請前最近連續(xù)五個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄
。

在貴陽b2增b1要多少錢？

按公安部91號令的規(guī)定
，B2增B1要拿B2滿1年，增駕前這一年不能有12分滿分記錄 ，不能在致人死亡的交通事故中承擔(dān)主要以上責(zé)任的事故記錄。錢的話看各個地方
，因為B1一般很少

貴州b2駕駛證2400補貼哪里領(lǐng)？

2駕照補貼2400必須要先滿足一定的條件，然后再去準備所有的資料 ，之后前往縣就業(yè)局里面申報的 。自從領(lǐng)取駕駛證之日開始計算
，一直到申報之日，這個最長是不能超過6個月時間 ，一旦超過6個月就無法再去申請
。

本人有B2駕照
，是做大車司機好，還是在工廠上班好？

我有兩個朋友都是開貨車的 ，但他們后來的選擇各不相同
，我來說說他們的情況吧:

朋友A ，年輕時一直都在浙江那邊打工 ，他是利用工作之余考的B 2駕照，實習(xí)期過后他選擇在工廠當(dāng)了貨車司機。因為他覺得年輕人不該在流水線做一輩子
，那樣的話人生就沒什么意義了，雖然當(dāng)貨車司機也是打工 ，但相當(dāng)于流水線
，還是自由些，且收入也稍微高一點 。就這樣他在工廠當(dāng)司機 ，一干就是七八年。

去年我遇到他時
，他已經(jīng)自己買了貨車單干了，收入不太穩(wěn)定 ，少的時候跟打工一樣
，高的時候也才一萬多
。開車也是很累的活，成天在外面跑 ，時刻都要繃緊神經(jīng)
，生怕出什么事情，所以特別老得快。他比他的實際年齡至少老了十歲 ，感覺他已經(jīng)沒有了年輕人的朝氣，也不知道他這些年經(jīng)歷了什么？不過盡管如此
，他還得堅持做下去，畢竟是上有老下有小的大男人 ，為了生活
，再苦再累也不要放棄 。再說，他開了這么多年的車 ，也沒機會學(xué)別的技術(shù)
。也只能干這行了。

再說說朋友B 
，他以前也是在一些工廠里開貨車的，干了大概十多年 ，去年他卻突然轉(zhuǎn)行了
，不再去做貨車司機，而是選擇了進工廠上班 。我問他為什么貨車開得好好的 ，卻跑去進工廠？他給我的回答是
，開車一身病，自己真吃不消了 ，以后再也不去做貨車司機了
。

他選擇了放棄，我也覺得他說得有道理。眾所周知
，長期開車的司機容易得頸椎病 、胃病
、前列腺炎、腰間盤突出 、路怒癥等疾病，且司機的收入并不比打工多出多少 ，每天在路上開車還要繃緊神經(jīng)
，提心吊膽的，很容易身心俱疲 ，衰老的程度比一般人快 。

當(dāng)然
，你好不容易考了B 2照，如果不去開一開車哪對得起自己？你這個證可以開渣土車 ，攪拌車
，工程車之類的，這些還是很掙錢的 ，平時開車謹慎點
，當(dāng)司機也是不錯的，看你怎么選擇咯
。

兄弟 ，現(xiàn)在生活不易。上班工資低，開車風(fēng)險大 。

目前
，如果是在工廠上班，不知是在哪里 ，如果在我們這小城市工資還可觀的
。如果在一二線城市
，生活可能剛夠溫飽的。如果說要還車貸，房貸 ，估計在大城市夠嗆 。再說上有老下有小
，生活條件較差，建議去開車或自己購車跑運輸吧。

工廠上班沒自由 ，上下班打卡
，而且動不動扣錢
。條條筐筐多。優(yōu)點是離家近可以照顧家庭 。如果是生產(chǎn)骨干，薪資有上升空間 ，那可以在工廠上班
。

如果家里經(jīng)濟條件不好。那就準備吃苦去開貨車吧 。必竟貨車工資高很多
。但開貨車性格必須要好
，要受得了貨主的刁難，更要受得了行業(yè)各種檢查。特別是駕照12分 ，別扣完了 。交警運政的要求太多，這個委屈必須能扛
。

更重要的是能吃苦
，要有一個好身體。要有為錢弄垮身體的思想準備 。弄不好錢沒賺到，可能會發(fā)生事故后欠錢或者以后自己要家人養(yǎng)了
。

別說我危言聳聽 ，既然有6k工資
，還是上班吧。發(fā)財由命 。不要認為開車就能賺錢。實際上，可能年輕時以身體博錢 ，到年老了無錢度命
。

本人不成熟建議
，僅供參考！具體由你自己決定。

這個問題很簡單啊！

如果你在工廠月薪輕松能拿到七八千塊的話，我個人的建議你還是在工廠上班好 ，因為B2駕照現(xiàn)在開車的工資
，應(yīng)該也是這個價位左右，而且也不輕松 ，還有風(fēng)險 。

我也是B2駕照
，現(xiàn)在工廠上班
。

我現(xiàn)在就是開的攪拌車，今年開的是第三年 ，今年25歲，然后今年增駕了A2
，我第一次拿證的是20.歲，剛拿到證那時候沒有開貨車 ，也只是出去干活
，也去過廠里面，工地上 ，啥都干過
，感覺也是不太如意，干基站的信號塔 ，裝3g4g
，就是手機信號，干了一年多也沒掙到啥錢 ，然后又去了廠里干了一年
，就是去廠里做流水線工人，一月有個4000左右吧 ，我干了快一年，整天都是三點一線
，宿舍，食堂 ，車間
，感覺太沒有意思了，然后我就去開攪拌車了。

開攪拌車今年第三年 ，廠里嗎效益不太好
，沒有生意，廠里沒有生意 ，我們把活拉不出去
，你拉不出去就賺不到錢，前兩年那活相當(dāng)多 ，每天都是黑夜白天的干
，一天拉個8 9車都很正常，我們是論方量來提工資的 ，一月干下來可以拿個9000多，這都是很正常的
，一年也可以賺個10W，但也都是轉(zhuǎn)個辛苦錢 ，我感覺比廠里打工要強
，時間也自由，沒有約束 ，但是就是辛苦
，只要車上路就要時刻小心，注意行人和車輛 。只要不出事故 ，還是可以能賺到錢的
，最起碼比廠里好多了
。

最后就是你感覺哪個可以你就把它做到底，只要堅持是可以轉(zhuǎn)到錢的。

這個問題有兩個選擇方向 。

一是保守型 ，如果在工廠工資能達到一個月5000--7500還是在工廠里上班
，畢竟安全率會比在工廠外好很多，

二是大膽嘗試型 ，我的一個發(fā)小，自己買了一臺跑圈的車
，全國各地的跑，賺錢方面不用想肯定比工廠里多很多 ，車貸不久就還完了
，自己剩了一臺新車，但是真的很辛苦 ，危險性也很大
。

所以綜合考慮
，看自己想不想冒這份險，如果工廠在自己家邊 ，還是在工廠干吧
，畢竟咱們男人賺錢就是為了家里的妻子和孩子。

到此，以上就是小編對于貨運司機招聘b2 貴州的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運司機招聘b2 貴州的4點解答對大家有用 。