本文作者:dengyantao

鐵路貨運(yùn)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)

dengyantao 2024-05-29 18:12:53 54 搶沙發(fā)
鐵路貨運(yùn)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于鐵路貨運(yùn)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)的問(wèn)題,于是小編就整理了6個(gè)相關(guān)介紹鐵路貨運(yùn)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)的解答,讓我們一起看看吧。貨運(yùn)從業(yè)資格證培訓(xùn)哪些內(nèi)容?貨...

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ,就是關(guān)于鐵路貨運(yùn)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)的問(wèn)題,于是小編就整理了6個(gè)相關(guān)介紹鐵路貨運(yùn)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)的解答,讓我們一起看看吧。

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貨運(yùn)從業(yè)資格證培訓(xùn)哪些內(nèi)容?

貨運(yùn)從業(yè)資格證培訓(xùn)的內(nèi)容:

理論:

1、駕駛員社會(huì)責(zé)任 、職業(yè)道德和心理 。

2、貨物道路運(yùn)輸從業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)。

3 、道路貨物運(yùn)輸知識(shí)。

4 、安全意識(shí)安全行車 。

5、汽車使用技術(shù) 。

6、傷員簡(jiǎn)單救護(hù)。實(shí)際操作考試:

1 、危險(xiǎn)源辨別與防御駕駛。

2、節(jié)能駕駛 。報(bào)名成功后發(fā)給學(xué)習(xí)資料 ,具體考試內(nèi)容以教材為主。

高鐵餐吧乘務(wù)員培訓(xùn)些什么?

乘務(wù)員培訓(xùn)主要包括服務(wù)規(guī)范與技巧、崗前培訓(xùn)及安全操作規(guī)程等內(nèi)容。具體包括:乘客服務(wù)技巧 、車站乘務(wù)管理知識(shí)、餐飲服務(wù)技巧、貨運(yùn)服務(wù)技巧 、 車廂清潔、文明服務(wù)、站臺(tái)服務(wù)等 。

淮南銘督物流半掛培訓(xùn)怎么樣?

不錯(cuò)

一般正常收費(fèi)是幾千塊 ,有的是按照時(shí)間來(lái)收費(fèi)

前三天,每天要收500元,這三天 ,可以通過(guò)老師的指導(dǎo),自己每天練習(xí)兩小時(shí)后,通過(guò)老師的認(rèn)可;

如果他們不滿意 ,第四天就開(kāi)始了,每天只練習(xí)100元,練習(xí)兩個(gè)小時(shí) ,直到大家都滿意為止

貨運(yùn)資格證需要培訓(xùn)多少時(shí)間?

一般不超過(guò)24小時(shí)。道路貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證每?jī)蓚€(gè)周期參加一次“繼續(xù)教育 ”,培訓(xùn)時(shí)間總計(jì)不超過(guò)24小時(shí),每天6(8)課時(shí),全部課時(shí)在4(3)天內(nèi)完成

按照交通部貨運(yùn)從業(yè)資格證培訓(xùn)大綱要求,申請(qǐng)貨運(yùn)資格證需培訓(xùn)56個(gè)學(xué)時(shí),培訓(xùn)時(shí)間為8天(其中理論培訓(xùn)7天,操作培訓(xùn)1天)。

B2貨運(yùn)資格證培訓(xùn)內(nèi)容?

考試內(nèi)容為相關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī) 、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí);相關(guān)法規(guī)、安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù) 、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn),危險(xiǎn)貨物性質(zhì) 、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施 。

一、經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證;

(二)年齡不超過(guò)60周歲;

(三)掌握相關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī) 、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí);

(四)經(jīng)考試合格,取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。

二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證;

(二)年齡不超過(guò)60周歲;

(三)3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故;

(四)取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格2年以上;

(五)接受相關(guān)法規(guī)、安全知識(shí) 、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn) ,了解危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特征 、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施;

(六)經(jīng)考試合格,取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。

我是剛?cè)胄械目爝\(yùn)從業(yè)人員,如何去尋找固定的客戶?

謝謝網(wǎng)友的邀請(qǐng):一個(gè)新入門的快遞從業(yè)人員 ,如何去選擇固定的客戶?快遞是個(gè)服務(wù)行業(yè) ,服務(wù)周到,禮貌熱情是最起碼的要求!可以印制一張名片,在攬件收貨或者是投遞上門的時(shí)候送給對(duì)方 。

固定的客戶是靠自己去開(kāi)發(fā)出來(lái)的 ,要手勤腿勤嘴勤,腿勤就是多走動(dòng),手勤就是多打電話聯(lián)系 ,嘴勤就是多問(wèn)多說(shuō)好話。平日里送快遞的時(shí)候,多注意觀察,看看哪些地方是人流量大 ,客戶多的地方,用個(gè)本子記錄下來(lái),做到自己心里有數(shù)。

經(jīng)驗(yàn)靠自己總結(jié)積累 ,世上無(wú)難事只怕有心人,日積月累你有可以擁有很多的固定客戶,地段上大的企業(yè)事業(yè)單位 ,都是你應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn)目標(biāo) ,只要能打開(kāi)一個(gè)突破口就會(huì)有意想不到的收獲……

謝悟空邀請(qǐng)!

我是物流行業(yè)的從業(yè)者,關(guān)于你所提及的這個(gè)問(wèn)題,分享兩點(diǎn)我的建議:

鐵路貨運(yùn)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)

01 自主開(kāi)發(fā)

1.1鎖定目標(biāo)客戶開(kāi)發(fā)

所謂鎖定目標(biāo)客戶開(kāi)發(fā) ,其邏輯主要羅列出來(lái)你的目標(biāo)客戶清單,進(jìn)行針對(duì)性開(kāi)發(fā) ??爝\(yùn)業(yè)務(wù)的客戶,可以是個(gè)體戶 ,也可以是小型企業(yè)主,三方物流企業(yè) 。如果你是打算做你們當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù),那就找出來(lái)你們當(dāng)?shù)氐囊恍┢髽I(yè)。

找到目標(biāo)企業(yè)客戶以后 ,要想盡辦法去接觸企業(yè)內(nèi)部的人,比如去對(duì)方的官網(wǎng),找到其400電話 ,進(jìn)行電話約訪;也可以去其工廠或者倉(cāng)庫(kù),實(shí)地調(diào)研,想辦法跟其相關(guān)的管物流采購(gòu)的人搭上線。

1.2按地域掃街式開(kāi)發(fā)

所謂按區(qū)域掃街式開(kāi)發(fā) ,就是手里沒(méi)有名單的話 ,就去你們當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) 。挨家挨戶去調(diào)研,判斷對(duì)方業(yè)務(wù)量是否大的標(biāo)準(zhǔn),可以參考其廠區(qū)面積 ,另外一個(gè),就是看看其工廠內(nèi)或者廠外??康奈锪鬈嚩嗖欢?。

當(dāng)然,也可以通過(guò)跟工廠的保安套近乎 ,了解企業(yè)的簡(jiǎn)單的情況。針對(duì)掃街過(guò)程中了解到的企業(yè)的情況,下一步就要針對(duì)那些你重點(diǎn)想開(kāi)發(fā)的客戶進(jìn)行重點(diǎn)突破 。市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的過(guò)程不是一蹴而就的,所以 ,要學(xué)會(huì)放長(zhǎng)線釣大魚。不要奢望談一次就能把業(yè)務(wù)拿到手。

鐵路貨運(yùn)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)

02 渠道開(kāi)發(fā)

2.1建立市場(chǎng)開(kāi)發(fā)渠道

前面說(shuō)的主要是自主開(kāi)發(fā),按渠道開(kāi)發(fā)的大的邏輯就是借助你身邊的資源進(jìn)行開(kāi)發(fā),這些資源可以是你的家人、親戚、朋友 、同學(xué)、同事等 ,也可以是那些在物流鏈條上的服務(wù)商,比如叉車供應(yīng)商、貨架供應(yīng)商 、托盤供應(yīng)商 、經(jīng)銷商、開(kāi)發(fā)去管委會(huì)等等 。

需要注意的是,對(duì)于這些你想借助的資源 ,要跟他們談好利益。這個(gè)社會(huì)很現(xiàn)實(shí) ,沒(méi)有人愿意平白無(wú)故,免費(fèi)給你拉業(yè)務(wù)。如果業(yè)務(wù)拿下來(lái)的話,要適當(dāng)給對(duì)方一些報(bào)酬或者傭金作為回報(bào) ,這樣才能激發(fā)對(duì)方的熱情 。他們才可能把你的事兒當(dāng)成他們自己的事兒來(lái)干。

2.2老客戶的深度開(kāi)發(fā)

老客戶的深度開(kāi)發(fā),單獨(dú)拿出來(lái)講一下。老客戶因?yàn)楸旧砀銈兊钠髽I(yè)屬于合作關(guān)系,你們之間本身就有信任的基礎(chǔ) ,所以,更要跟老客戶的對(duì)接人員搞好關(guān)系 。起碼,將來(lái)他們有新的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)時(shí) ,能第一個(gè)想到你 。

另外,老客戶是一個(gè)非常好的轉(zhuǎn)介紹中心,他的朋友 ,大概率會(huì)有同行的從業(yè)者,那么,朋友那邊的業(yè)務(wù)是不是也可以作為你的機(jī)會(huì)呢?當(dāng)然可以。還是基于你們的信任基礎(chǔ) ,讓他給你介紹認(rèn)識(shí)的朋友那邊的機(jī)會(huì) ,哪怕只是給你墊上一句話,都要比你單純做陌生拜訪效果要好得多。

鐵路貨運(yùn)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)

以上回答,僅供參考 ,希望對(duì)提問(wèn)者有所幫助!

作者:馮銀川,前央企物流總監(jiān),天津大學(xué)MBA ,物流培訓(xùn)師,專欄作家 。

我是一個(gè)物流人,專注于物流和職場(chǎng) ,有專業(yè)、有溫度 、有能量。

關(guān)注@物流者說(shuō),希望在成長(zhǎng)的路上,能助你一臂之力!

如果覺(jué)得這個(gè)回答不錯(cuò) ,幫我點(diǎn)個(gè)贊吧! 另,文中圖片,源自網(wǎng)絡(luò) ,侵權(quán)刪除!

物流者說(shuō) ,實(shí)戰(zhàn)物流人的聚集地。關(guān)注我們,一起成長(zhǎng)!

到此,以上就是小編對(duì)于鐵路貨運(yùn)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)的問(wèn)題就介紹到這了 ,希望介紹關(guān)于鐵路貨運(yùn)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)的6點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。

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作者:dengyantao本文地址:http://www.easy-done.com/ts/17578.html發(fā)布于 2024-05-29 18:12:53
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