
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ,就是關(guān)于航空貨運(yùn)飛機(jī)安全技術(shù)規(guī)定的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹航空貨運(yùn)飛機(jī)安全技術(shù)規(guī)定的解答,讓我們一起看看吧。

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高速鐵路安全防護(hù)距離是多少米,依據(jù)是什么?
鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū) 。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳 、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為:
(一)城市市區(qū) ,不少于8米;
(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米;
(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米;
(四)其他地區(qū) ,不少于15米。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的具體范圍,由鐵路管理機(jī)構(gòu)提出方案,縣級(jí)以上地方人民政府按照保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的 ,由鐵路管理機(jī)構(gòu)在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū) 。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍或者水利工程管理和保護(hù)范圍重疊的,由鐵路管理機(jī)構(gòu)和公路管理機(jī)構(gòu)、水行政主管部門協(xié)商后,報(bào)縣級(jí)以上地方人民政府劃定。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊界設(shè)立標(biāo)樁 ,并根據(jù)需要設(shè)置圍墻 、柵欄等防護(hù)設(shè)施。
高速鐵路安全防護(hù)距離是100米。這是依據(jù)《高速鐵路安全管理辦法》規(guī)定的 。該辦法要求,在高速鐵路沿線,設(shè)有防護(hù)欄桿或其他隔離措施的區(qū)域內(nèi) ,禁止人員和車輛進(jìn)入;距離防護(hù)欄桿或其他隔離措施不足100米的區(qū)域內(nèi),禁止人員和車輛進(jìn)入,且需要設(shè)立警示標(biāo)志。
這是為了確保高速鐵路的安全,防止人員和車輛誤入鐵路區(qū)域 ,減少事故發(fā)生的可能性。
無(wú)人機(jī)飛行需要注意哪些問(wèn)題?
很高興回答這個(gè)問(wèn)題,以樓主的大疆無(wú)人機(jī)為例,討論無(wú)人機(jī)飛行需要注意哪些?
一 ,必須進(jìn)行實(shí)名登記 。新買來(lái)無(wú)人機(jī),先不要著急飛,首先對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)名登記。根據(jù)民航路規(guī)定 ,凡是重量超過(guò)250g的無(wú)人機(jī)都要進(jìn)行實(shí)名登記。登記地址:中國(guó)民用航空局民用無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng) 。
二,要不要對(duì)無(wú)人機(jī)購(gòu)買保險(xiǎn)?無(wú)人機(jī)畢竟是比較貴重的物品,少則幾千 ,多則好幾萬(wàn)。還有在無(wú)人機(jī)飛行得時(shí)候如果造成損失,無(wú)人機(jī)持有人是有責(zé)任的。為了安全,建議為無(wú)人機(jī)購(gòu)買保險(xiǎn) 。
三 ,無(wú)人機(jī)的包裝盒內(nèi)有說(shuō)明書,在起飛之前一定要認(rèn)真閱讀。首次起飛可以找一片空闊的地方練習(xí)飛行,根據(jù)說(shuō)明書對(duì)各個(gè)功能進(jìn)行練習(xí)。
四,等我們能夠熟練操作無(wú)人機(jī)以后 ,在進(jìn)行飛行的時(shí)候也要考慮環(huán)境因素 。首先根據(jù)周圍環(huán)境判斷適合不適合飛行。比如周邊有沒(méi)有鳥群、風(fēng)速大不大、GPS信號(hào)是否強(qiáng)等等。
五,環(huán)境因素判斷好以后,也要對(duì)無(wú)人機(jī)的情況熟悉。檢查電池還有多電量、槳葉是否固定完好等
有的人使用無(wú)人機(jī)送外賣結(jié)果操作不當(dāng) ,撞到宿舍樓墜落摔壞了,還好樓下沒(méi)有人 ??傊疅o(wú)人機(jī)飛行安全第一,不要做這些有危險(xiǎn)性的動(dòng)作。
我國(guó)目前無(wú)正式頒布關(guān)于無(wú)人機(jī)管理的法律 ,但是目前對(duì)飛行行為的管理可參考中國(guó)民航局于2018年初公布的《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》(征求意見(jiàn)稿)。
關(guān)于駕駛證
1 、 暫行條例第二十一條規(guī)定,輕型無(wú)人機(jī)駕駛員應(yīng)當(dāng)年滿14周歲,未滿14周歲應(yīng)當(dāng)有成年人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù) 。條例第八條定義輕型無(wú)人機(jī)指同時(shí)滿足空機(jī)重量不超過(guò)4千克 ,最大起飛重量不超過(guò)7千克,最大飛行速度不超過(guò)100千米/小時(shí),具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器。而在大疆的消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品中 ,即使是悟2的最大起飛重量也僅有4.25KG,所以大疆的民用無(wú)人機(jī)基本都在這個(gè)范疇。
2、 暫行條例二十二條規(guī)定,駕駛輕型無(wú)人機(jī)在相應(yīng)適飛空域飛行,需掌握運(yùn)行守法要求和風(fēng)險(xiǎn)警示 ,熟悉操作說(shuō)明;超出適飛空域飛行,需參加安全操作培訓(xùn)的理論培訓(xùn)部分,并通過(guò)考試取得理論培訓(xùn)合格證 。這里的“適飛空域 ”是相對(duì)于暫行條例二十八條的“管控空域”來(lái)說(shuō)的 ,輕型無(wú)人機(jī)的管控空域定義真高120米以上,空中禁區(qū)以及周邊5000米范圍,空中危險(xiǎn)區(qū)以及周邊2000米范圍 ,以及其他暫行條例規(guī)定的范圍,是不是很像大疆APP里面的限飛地圖?而暫行條例規(guī)定,只有獨(dú)立操作的小型、中型 、大型無(wú)人機(jī)的駕駛員 ,才應(yīng)取得安全操作執(zhí)照。
綜上兩點(diǎn),一名年滿14周歲以上用戶駕駛大疆一般的民用無(wú)人機(jī),在真高120米以下飛行是不需要任何證照的。如果在管控區(qū)域或者無(wú)人機(jī)的起飛重量超過(guò)了輕型無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn) ,就需要考取安全操作執(zhí)照 。
關(guān)于備案
暫行條例第十一條規(guī)定除微型無(wú)人機(jī)以外的民用無(wú)人機(jī)應(yīng)當(dāng)向民用航空管理機(jī)構(gòu)實(shí)名注冊(cè)登記,根據(jù)有關(guān)規(guī)則進(jìn)行國(guó)籍登記。民用無(wú)人機(jī)登記信息發(fā)生變化時(shí),其所有人應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更;發(fā)生遺失、被盜、報(bào)廢時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)申請(qǐng)注銷。這里中國(guó)國(guó)籍的無(wú)人機(jī) ,都可以在中國(guó)民用航空局的網(wǎng)站(https://uas.caac.gov.cn)進(jìn)行實(shí)名注冊(cè),如果是單位用戶也可以進(jìn)行注冊(cè),需要上傳企業(yè)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照 。
關(guān)于保險(xiǎn)
暫行條例第十六條規(guī)定從事小型 、中型、大型無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)和利用輕型無(wú)人機(jī)從事商業(yè)活動(dòng)的單位或者個(gè)人 ,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制投保第三者責(zé)任險(xiǎn)。這里個(gè)人以?shī)蕵?lè)為目的無(wú)人機(jī)是不需要保險(xiǎn)的,如果購(gòu)買了DJI Care 隨心換或者DJI Care 隨心續(xù)享,可以免費(fèi)贈(zèng)送對(duì)應(yīng)期限的第三者責(zé)任保險(xiǎn)一份 ,這個(gè)十分貼心。因?yàn)橐坏┌l(fā)生意外,可能對(duì)第三方造成的損失可能比無(wú)人機(jī)本市高得多。
唯一遺憾的就是DJI Care 隨心續(xù)享也只能在DJI Care 隨心換到期后服務(wù)一年,到了第三年就無(wú)法獲得延保和保險(xiǎn)服務(wù)了 。
以上是本人對(duì)于無(wú)人機(jī)飛行需要注意哪些問(wèn)題的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。該暫行條例雖然仍在征求意見(jiàn)階段 ,但希望各位飛友本著安全第一的原則,自覺(jué)遵守該暫行條例,今后有正式法律法規(guī)頒布更要嚴(yán)格遵守 ,還有各國(guó)的無(wú)人機(jī)監(jiān)管法律各部相同,各位飛友可以在大疆官網(wǎng)討論區(qū)查詢相關(guān)建議。 建議希望我的回的答對(duì)您有幫助 。喜歡請(qǐng)點(diǎn)贊,如果有更多關(guān)于無(wú)人機(jī)方面的問(wèn)題也歡迎留言討論哦。
到此,以上就是小編對(duì)于航空貨運(yùn)飛機(jī)安全技術(shù)規(guī)定的問(wèn)題就介紹到這了 ,希望介紹關(guān)于航空貨運(yùn)飛機(jī)安全技術(shù)規(guī)定的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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