本文目錄一覽：

• 1、整車貨物運(yùn)輸作業(yè)流程
• 2 、物流公司的發(fā)貨流程
• 3
  、物流的流程是什么
• 4、物流運(yùn)輸配送流程是什么?

整車貨物運(yùn)輸作業(yè)流程

聯(lián)系物流公司發(fā)貨的貨源信息：- 貨物種類 、包裝方式；- 重量
、體積、尺寸；- 裝貨地址 、卸貨地址；- 裝卸貨時(shí)間。 物流公司根據(jù)貨源信息告知符合的車輛類型并報(bào)運(yùn)價(jià) 。 雙方協(xié)商成交后
，物流公司派車前來(lái)裝貨
。

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流程：了解該站的性質(zhì)，看自己所要托運(yùn)的貨物有無(wú)限制；申報(bào)計(jì)劃。申報(bào)計(jì)劃有兩種形式 ，一是月計(jì)劃
，二是日常計(jì)劃；進(jìn)貨 。在計(jì)劃得到批準(zhǔn)后，可以向車站提出進(jìn)貨的要求 ，并申請(qǐng)貨位
，得到允許后，即可進(jìn)貨；報(bào)請(qǐng)求車
。

鐵路整車貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)送作業(yè)程序包括：裝車調(diào)度 ，鐵路護(hù)送
，分配作業(yè)，加鈔收貨以及配送調(diào)試。裝車調(diào)度 裝車調(diào)度是指將貨物裝入鐵路貨車的調(diào)度環(huán)節(jié) ，它包括集裝箱或普通貨物的裝車調(diào)度
、皮帶運(yùn)輸機(jī)裝車調(diào)度以及危險(xiǎn)品裝車調(diào)度等 。

物流公司的發(fā)貨流程

1、不同行業(yè)的發(fā)貨流程會(huì)因?yàn)樾袠I(yè)規(guī)定 、法律法規(guī)強(qiáng)制
，而有所不同
。一般快遞
、物流發(fā)貨流程的七個(gè)步驟是：填寫(xiě)發(fā)貨單、備貨理貨 、發(fā)貨檢驗(yàn)、發(fā)貨復(fù)核
、產(chǎn)品裝箱、發(fā)貨安排和交貨。在交貨的時(shí)候需要客戶回執(zhí)單，做好發(fā)貨日?qǐng)?bào)表以及月報(bào)表 。

2 、物流發(fā)貨流程：接到成品庫(kù)管的發(fā)貨通知后 ，由物流專員負(fù)責(zé)根據(jù)包裝掃描人員填寫(xiě)的《發(fā)
、返貨記錄表》的發(fā)貨情況和貨運(yùn)詳情制定每天的發(fā)貨計(jì)劃
。每天上午根據(jù)成品庫(kù)主管提交的《發(fā)、返貨記錄表》，安排發(fā)貨司機(jī)發(fā)貨或通知貨運(yùn)站到公司庫(kù)房提貨。

3 、．物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫(kù)存情況做相應(yīng)的配送處理 。2．根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車輛
、人員、 應(yīng)的出庫(kù)處理。3．根據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理
，可分自動(dòng)配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源
。4． 根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實(shí)際情況進(jìn)行人工調(diào)整。

4 、七個(gè)步驟分別是：先填寫(xiě)好發(fā)貨清單 ，寫(xiě)下貨物名稱
、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量 、單位
、單價(jià)、金額和備注 。然后進(jìn)行備貨理貨
，根據(jù)客戶訂單開(kāi)始準(zhǔn)備貨物 、整理貨物
。然后進(jìn)行發(fā)貨檢驗(yàn)，對(duì)準(zhǔn)備的貨物進(jìn)行檢驗(yàn) ，把好質(zhì)量關(guān)。進(jìn)行發(fā)貨復(fù)核
，對(duì)商品發(fā)貨操作過(guò)程各個(gè)工序根據(jù)商品出庫(kù)憑證進(jìn)行逐一核對(duì)，避免發(fā)生差錯(cuò) 。

5、物流公司的發(fā)貨具體流程如下：物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫(kù)存情況做相應(yīng)的配送處理
。根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車輛
、人員、 應(yīng)的出庫(kù)處理。根據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理 ，可分自動(dòng)配貨和人工配貨
， 目的是為了更高效地利用物流公司手頭的資源 。

6 、寄件部門(mén)把所寄物品包裝好
、快遞單填寫(xiě)完整后簽好放行條統(tǒng)一交到前臺(tái)
。寄件人必須登記快遞單中的詳細(xì)資料（如：所寄物品、數(shù)量 、寄件人和郵費(fèi)支付等相關(guān)信息等）。前臺(tái)檢查核對(duì)無(wú)誤后通知快遞公司收件 。寄出的快遞若是私人件，一定要和前臺(tái)明確提出
。

物流的流程是什么

1
、貨物運(yùn)輸是有一定的流程的 ，總的來(lái)說(shuō)可分為：收貨—提貨—裝車—運(yùn)輸—到達(dá)集散地—分揀貨物—派送—客戶收貨。完成這一整套體系
，也就算完成了貨物運(yùn)輸 。選擇一個(gè)好的物流公司-康時(shí)達(dá)物流。

2、物流操作流程：接單：公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃；公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證；核對(duì)單證
。登記：運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。2司機(jī)(指定人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單 ，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收 。

3 、訂單處理作業(yè)：物流中心的交易起始于客戶的咨詢
、業(yè)務(wù)部門(mén)的報(bào)表
。采購(gòu)作業(yè)：自交易訂單接受之后由于供應(yīng)貨品的要求，物流中心要由供貨廠商或制造廠商訂購(gòu)商品。進(jìn)貨入庫(kù)作業(yè)：當(dāng)采購(gòu)單開(kāi)出之后
，于采購(gòu)人員進(jìn)貨入庫(kù)跟蹤催促的同時(shí)，入庫(kù)進(jìn)貨管理員即可依據(jù)采購(gòu)單上預(yù)定入庫(kù)日期 。

4、物流跟蹤的流程及注意事項(xiàng)如下：流程：客戶提交訂單：當(dāng)客戶下單購(gòu)買(mǎi)商品時(shí) ，快遞或物流公司會(huì)記錄訂單信息
，包括商品數(shù)量 、收貨地址等
。系統(tǒng)處理訂單：訂單信息被輸入到快遞與物流公司的系統(tǒng)中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分配訂單給相應(yīng)的配送中心。

5
、收貨：主要是按客戶要求進(jìn)行收貨或者是公司的業(yè)務(wù)員聯(lián)系的業(yè)務(wù) ，一般一個(gè)大型的物流公司都是有自己長(zhǎng)期合作并且貨量較大的客戶的
，一些零擔(dān)的客戶一般是自己找到后送貨上門(mén)的 。裝車：主要由操作部進(jìn)行操作，會(huì)按照客戶要求的時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排 ，裝車的原則就是車輛空間運(yùn)用的最大化
。

物流運(yùn)輸配送流程是什么?

1、備貨 是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作
，備貨工作包括籌集貨源 、訂貨或購(gòu)貨、集貨
、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算 、交接等，備貨是決定配送成敗的初期工作 ，如果備貨成本太高
，會(huì)大大降低配送的效益。

2
、運(yùn)輸：貨物被運(yùn)送到集散地，并與司機(jī)協(xié)調(diào) ，確保貨物按時(shí)到達(dá)目的地 。 到達(dá)集散地：貨物到達(dá)后，進(jìn)行卸貨
，并根據(jù)目的地將貨物分類放置
。 歸類：貨物根據(jù)特定標(biāo)準(zhǔn)分類，如按區(qū)域分開(kāi) ，以便于進(jìn)一步運(yùn)輸和配送。

3、收貨：主要是按客戶要求進(jìn)行收貨或者是公司的業(yè)務(wù)員聯(lián)系的業(yè)務(wù)
，一般一個(gè)大型的物流公司都是有自己長(zhǎng)期合作并且貨量較大的客戶的，一些零擔(dān)的客戶一般是自己找到后送貨上門(mén)的 。裝車：主要由操作部進(jìn)行操作 ，會(huì)按照客戶要求的時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排
，裝車的原則就是車輛空間運(yùn)用的最大化。