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• 1 、武漢到天津武漢到天津的飛機(jī)票查詢
• 2、申通快遞好牛,我在上海浦東新區(qū)月結(jié),江浙滬首重5元,續(xù)重每公斤1元...
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  、為什么現(xiàn)在的阿里、格力 、萬達(dá)
  、BYD這些大型企業(yè)都往贛州跑?

武漢到天津武漢到天津的飛機(jī)票查詢

1、武漢運(yùn)輸汽車幾天到天津武漢運(yùn)輸汽車1-2天到天津 。武漢到天津貨運(yùn)物流全程1253公里武漢到天津 ，參照天津物流市場(chǎng)武漢到天津的價(jià)格武漢到天津，重貨價(jià)格大約350-380元每噸武漢到天津
，輕貨價(jià)格在120-140元每立方之間浮動(dòng)武漢到天津，1-2天到貨。

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2 、我看過機(jī)票價(jià)格 ，折扣不是很低
，大概要736左右（單程，不含稅）
。或者可以選擇坐飛機(jī)去北京（4月14 ，16號(hào)等日期有320元的票
，不含稅）然后再轉(zhuǎn)動(dòng)車，這樣時(shí)間稍微有點(diǎn)長(zhǎng) ，而且周轉(zhuǎn)有點(diǎn)麻煩
，但是錢方面大概可以節(jié)約150左右?；疖嚂r(shí)間大概需要14~16個(gè)小時(shí) 。票價(jià)大概在300左右（硬臥）
。長(zhǎng)途汽車。 。

3
、你最好去打電話問一下
?；疖嚕合Πl(fā)朝至的(Z4，Z78等車次) 硬臥下鋪281元 ，中鋪272元。

申通快遞好牛,我在上海浦東新區(qū)月結(jié),江浙滬首重5元,續(xù)重每公斤1元...

1、江浙滬以內(nèi)基本都是6-8元
，如果關(guān)系好點(diǎn)可以壓到5元，關(guān)系不好最多收你10元 。不過運(yùn)費(fèi)不能到付 ，否則可能是雙倍收
。那個(gè)說20的很沒譜，現(xiàn)在連EMS都不會(huì)收這個(gè)價(jià)（打業(yè)務(wù)員電話取件
，非柜臺(tái)收件），順豐頂多也在十多塊。

2 、申通快遞同城首重1kg ，基本8元 。超過1kg的
，繼續(xù)2元
。省內(nèi)部分一般一公斤以內(nèi)10元，超過每公斤加2-5元；省外部分(一公斤以內(nèi))一般起步價(jià)12-15元 ，超出每公斤加收5-8元。如果它是易碎的
，價(jià)格會(huì)增加 。各地略有不同，具體價(jià)格請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)乜爝f公司。申通快遞費(fèi)可以通過手機(jī)百度APP搜索申通快遞費(fèi)
。

3、快遞的運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：（總重量-首重重量）×續(xù)重價(jià)格+首重價(jià)格=快件的運(yùn)費(fèi)。舉例：一個(gè)準(zhǔn)備寄到江蘇的快遞是5KG ，快遞首重價(jià)格為6元/KG
，續(xù)重價(jià)格為3元/KG 。那么，這個(gè)快遞的運(yùn)費(fèi)按照公式計(jì)算為（5KG-1KG）×3元+6元=18元
。所以 ，這個(gè)寄到江蘇的快遞費(fèi)用是18元。

4
、如果是江浙滬之間發(fā)的話
，圓通、韻達(dá)可能會(huì)好些，申通會(huì)貴些 。我也是浙江的淘寶賣家 ，我們合作的是圓通
。

5 、快遞1kg為首重 1kg是15元 江浙滬續(xù)重是4元 其他地區(qū)續(xù)重是5元 你這個(gè)超過14KG了 。 15+（5*14）=85元 大約需要85元左右 。

6
、申通省外一般是12-15元/公斤可以砍價(jià)，續(xù)重8元
，30斤=15公斤，12元+14*8元=124元
。建議用郵政包裹平郵 ，速度慢
，大約7-15天，但是 ，運(yùn)費(fèi)便宜
，30元左右。

為什么現(xiàn)在的阿里、格力 、萬達(dá)
、BYD這些大型企業(yè)都往贛州跑?

1、贛州被定位為國(guó)家物流樞紐城市建設(shè)的一部分，這增強(qiáng)了其區(qū)域中心城市的地位 ，并且300公里范圍內(nèi)沒有更大的城市
，為其發(fā)展提供了空間優(yōu)勢(shì) 。 贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策，為企業(yè)提供了稅收優(yōu)惠 ，吸引了包括阿里巴巴 、格力
、萬達(dá)和BYD在內(nèi)的企業(yè)投資
。

2、原因很簡(jiǎn)單
，上到國(guó)家下到地方，如今都在為贛州為代表的原中央蘇區(qū)的振興和發(fā)展出謀劃策 ，尤其是政策方面的刺激力度越來越大，自然會(huì)對(duì)這些大企業(yè)產(chǎn)生無法抵御的強(qiáng)勁吸引力。